2022年艾米利亚-罗马涅大奖赛
赛事细节[1] | |||||
---|---|---|---|---|---|
2022年世界一级方程式锦标赛共22站中的第4站
| |||||
日期 | 2022年4月24日 | ||||
官方名称 | 2022年一级方程式赛车劳力士意大利制造暨艾米利亚-罗马涅大奖赛[2] | ||||
举办地点 | 意大利艾米利亚-罗马涅伊莫拉,恩佐与迪诺·法拉利赛道 | ||||
赛道类型 | 永久性赛道 | ||||
赛道长度 | 4.909公里(3.050英里) | ||||
比赛距离 | 63圈,309.049公里(192.034英里) | ||||
天气 | 多云,赛道由湿转干[3] | ||||
观众数 | 129,656[4] | ||||
杆位 | |||||
车手 | 红牛–红牛动力 | ||||
时间 | 1:27.999 | ||||
排位依冲刺赛结果排序 | |||||
最快单圈 | |||||
车手 | 马克斯·维斯塔潘 | 红牛–红牛动力 | |||
时间 | 1:18.446 在第55圈 | ||||
颁奖台 | |||||
第一名 | 红牛–红牛动力 | ||||
第二名 | 红牛–红牛动力 | ||||
第三名 | 迈凯伦–马赛地 | ||||
领跑者 |
2022年艾米利亚-罗马涅大奖赛(英语:2022 Emilia Romagna Grand Prix),官方名称为2022年一级方程式赛车劳力士意大利制造暨艾米利亚-罗马涅大奖赛(意大利语:Formula 1 Rolex Gran Premio Del Made In Italy E Dell'Emilia-Romagna 2022)[2],是2022年4月22日至4月24日在意大利艾米利亚-罗马涅伊莫拉恩佐与迪诺·法拉利赛道举行的一级方程式赛车比赛,并将是2022年世界一级方程式锦标赛的第四轮,这是第三届“艾米利亚-罗马涅大奖赛”。
赛事背景
时间表
|
|
轮胎
干地用胎 | 湿地用胎 | |||
---|---|---|---|---|
硬胎 (C2) |
中性胎 (C3) |
软胎 (C4) |
半雨胎 |
全雨胎 |
比赛格式
本站将会继2021年英国大奖赛、2021年意大利大奖赛和2021年圣保罗大奖赛后再次采用冲刺赛(Sprint)。[8] 与上次形式一样,星期五中午进行第一节练习赛﹙Free Practice 1﹚,下午则进行原本在星期六进行的排位赛﹙Qualifying﹚,排位赛的成绩用作决定冲刺赛的发车位置。第二节练习赛﹙Free Practice 2﹚改在星期六中午进行,而新增的冲刺赛则在星期六下午至黄昏时候进行,代替了常规的第三节练习赛﹙Free Practice 3﹚。冲刺赛将进行大约100公里(62英里)的比赛距离,车手们可以任意选择轮胎,而且没有强制性的进站,其结果将决定正赛的发车位。与上个赛季不同,在排位赛中创造最快时间的车手将被记为“官方杆位”﹙Pole position﹚,而冲刺赛的获胜者继续拥有正赛头位发车位置的权利。冲刺赛的前八名车手将能够获得积分,由冲刺赛冠军获得八分逐步递减至第八名获得一分。
练习赛成绩
第一节练习(FP1)
名次 | 车号 | 车手 | 车队 | 时间 | 圈数 |
---|---|---|---|---|---|
1 | 16 | 夏尔·勒克莱尔 | 法拉利 | 1:29.402 | 24 |
2 | 55 | 小卡洛斯·塞恩斯 | 法拉利 | +0.877 | 25 |
3 | 1 | 马克斯·维斯塔潘 | 红牛–红牛动力 | +1.465 | 21 |
4 | 20 | 凯文·马格努森 | 哈斯–法拉利 | +3.037 | 23 |
5 | 47 | 米克·舒马赫 | 哈斯–法拉利 | +3.586 | 23 |
来源:[9] |
第二节练习(FP2)
名次 | 车号 | 车手 | 车队 | 时间 | 圈数 |
---|---|---|---|---|---|
1 | 63 | 乔治·拉塞尔 | 马赛地 | 1:19.457 | 31 |
2 | 11 | 塞尔吉奥·佩雷兹 | 红牛–红牛动力 | +0.081 | 32 |
3 | 16 | 夏尔·勒克莱尔 | 法拉利 | +0.283 | 34 |
4 | 44 | 刘易斯·汉密尔顿 | 马赛地 | +0.535 | 33 |
5 | 14 | 费尔南多·阿隆索 | 阿尔派–雷诺 | +0.717 | 28 |
来源:[10] |
排位赛成绩
名次 | 车号 | 车手 | 车队 | 排位赛时间 | 冲刺赛 发车位 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
第一阶段 | 第二阶段 | 第三阶段 | |||||
1 | 1 | 马克斯·维斯塔潘 | 红牛–红牛动力 | 1:19.295 | 1:18.793 | 1:27.999 | 1 |
2 | 16 | 夏尔·勒克莱尔 | 法拉利 | 1:18.796 | 1:19.584 | 1:28.778 | 2 |
3 | 4 | 兰多·诺里斯 | 迈凯伦–马赛地 | 1:20.168 | 1:19.294 | 1:29.131 | 3 |
4 | 20 | 凯文·马格努森 | 哈斯–法拉利 | 1:20.147 | 1:19.902 | 1:29.164 | 4 |
5 | 14 | 费尔南多·阿隆索 | 阿尔派–雷诺 | 1:20.198 | 1:19.595 | 1:29.202 | 5 |
6 | 3 | 丹尼尔·里卡多 | 迈凯伦–马赛地 | 1:19.980 | 1:20.031 | 1:29.742 | 6 |
7 | 11 | 塞尔吉奥·佩雷兹 | 红牛–红牛动力 | 1:19.733 | 1:19.296 | 1:29.808 | 7 |
8 | 77 | 瓦尔特里·博塔斯 | 阿尔法·罗密欧–法拉利 | 1:20.419 | 1:20.192 | 1:30.439 | 8 |
9 | 5 | 塞巴斯蒂安·维特尔 | 阿斯顿·马丁阿美–马赛地 | 1:20.364 | 1:19.957 | 1:31.062 | 9 |
10 | 55 | 小卡洛斯·塞恩斯 | 法拉利 | 1:19.305 | 1:18.990 | 没有时间 | 10 |
11 | 63 | 乔治·拉塞尔 | 马赛地 | 1:20.383 | 1:20.757 | 不适用 | 11 |
12 | 47 | 米克·舒马赫 | 哈斯–法拉利 | 1:20.422 | 1:20.916 | 不适用 | 12 |
13 | 44 | 刘易斯·汉密尔顿 | 马赛地 | 1:20.470 | 1:21.138 | 不适用 | 13 |
14 | 24 | 周冠宇 | 阿尔法·罗密欧–法拉利 | 1:19.730 | 1:24.434 | 不适用 | 14 |
15 | 18 | 兰斯·斯托尔 | 阿斯顿·马丁阿美–马赛地 | 1:20.342 | 1:28.119 | 不适用 | 15 |
16 | 22 | 角田裕毅 | 阿尔法托利–红牛动力 | 1:20.474 | 不适用 | 不适用 | 16 |
17 | 10 | 皮埃尔·嘉斯利 | 阿尔法托利–红牛动力 | 1:20.732 | 不适用 | 不适用 | 17 |
18 | 6 | 尼古拉斯·拉提菲 | 威廉姆斯–马赛地 | 1:21.971 | 不适用 | 不适用 | 18 |
19 | 31 | 埃斯特班·奥康 | 阿尔派–雷诺 | 1:22.338 | 不适用 | 不适用 | 19 |
107%时间:1:24.312 | |||||||
- | 23 | 亚历山大·阿尔本 | 威廉姆斯–马赛地 | 没有时间 | 不适用 | 不适用 | 20 |
来源:[11][12] |
- 备注:
冲刺赛成绩
名次 | 车号 | 车手 | 车队 | 圈数 | 时间/退赛 | 发车位 | 积分 | 正赛 发车位 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | 马克斯·维斯塔潘 | 红牛–红牛动力 | 21 | 30:39.567 | 1 | 8 | 1 |
2 | 16 | 夏尔·勒克莱尔 | 法拉利 | 21 | +2.975 | 2 | 7 | 2 |
3 | 11 | 塞尔吉奥·佩雷兹 | 红牛–红牛动力 | 21 | +4.721 | 7 | 6 | 3 |
4 | 55 | 小卡洛斯·塞恩斯 | 法拉利 | 21 | +17.578 | 10 | 5 | 4 |
5 | 4 | 兰多·诺里斯 | 迈凯伦–马赛地 | 21 | +24.561 | 3 | 4 | 5 |
6 | 3 | 丹尼尔·里卡多 | 迈凯伦–马赛地 | 21 | +27.740 | 6 | 3 | 6 |
7 | 77 | 瓦尔特里·博塔斯 | 阿尔法·罗密欧–法拉利 | 21 | +28.133 | 8 | 2 | 7 |
8 | 20 | 凯文·马格努森 | 哈斯–法拉利 | 21 | +30.712 | 4 | 1 | 8 |
9 | 14 | 费尔南多·阿隆索 | 阿尔派–雷诺 | 21 | +32.278 | 5 | 9 | |
10 | 47 | 米克·舒马赫 | 哈斯–法拉利 | 21 | +33.773 | 12 | 10 | |
11 | 63 | 乔治·拉塞尔 | 马赛地 | 21 | +36.284 | 11 | 11 | |
12 | 22 | 角田裕毅 | 阿尔法托利–红牛动力 | 21 | +38.298 | 16 | 12 | |
13 | 5 | 塞巴斯蒂安·维特尔 | 阿斯顿·马丁阿美–马赛地 | 21 | +40.177 | 9 | 13 | |
14 | 44 | 刘易斯·汉密尔顿 | 马赛地 | 21 | +41.459 | 13 | 14 | |
15 | 18 | 兰斯·斯托尔 | 阿斯顿·马丁阿美–马赛地 | 21 | +42.910 | 15 | 15 | |
16 | 31 | 埃斯特班·奥康 | 阿尔派–雷诺 | 21 | +43.517 | 19 | 16 | |
17 | 10 | 皮埃尔·嘉斯利 | 阿尔法托利–红牛动力 | 21 | +43.794 | 17 | 17 | |
18 | 23 | 亚历山大·阿尔本 | 威廉姆斯–马赛地 | 21 | +48.871 | 20 | 18 | |
19 | 6 | 尼古拉斯·拉提菲 | 威廉姆斯–马赛地 | 21 | +52.017 | 18 | 19 | |
RET | 24 | 周冠宇 | 阿尔法·罗密欧–法拉利 | 0 | 碰撞损毁 | 14 | PL | |
最快圈速: 塞尔吉奥·佩雷兹﹙红牛–本田红牛动力﹚– 1:19.012﹙第14圈﹚ | ||||||||
来源:[12][13][14] |
- 注记:
- ^1 - 周冠宇在冲刺赛与皮埃尔·嘉斯利发生碰撞令赛车损坏,但车队在比赛结束后两小时没有按赛例围封他的赛车,反而在未有大会工作人员监察下继续进行维修。因此,违反Parc Fermé规例而需在维修区发车。[14][15]
正赛成绩
名次 | 车号 | 车手 | 车队 | 圈数 | 时间/退赛 | 发车位 | 积分 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | 马克斯·维斯塔潘 | 红牛–红牛动力 | 63 | 1:32:07.986 | 1 | 26 |
2 | 11 | 塞尔吉奥·佩雷兹 | 红牛–红牛动力 | 63 | +16.527 | 3 | 18 |
3 | 4 | 兰多·诺里斯 | 迈凯伦–马赛地 | 63 | +34.834 | 5 | 15 |
4 | 63 | 乔治·拉塞尔 | 马赛地 | 63 | +42.506 | 11 | 12 |
5 | 77 | 瓦尔特里·博塔斯 | 阿尔法·罗密欧–法拉利 | 63 | +43.181 | 7 | 10 |
6 | 16 | 夏尔·勒克莱尔 | 法拉利 | 63 | +56.072 | 2 | 8 |
7 | 22 | 角田裕毅 | 阿尔法托利–红牛动力 | 63 | +1:01.110 | 12 | 6 |
8 | 5 | 塞巴斯蒂安·维特尔 | 阿斯顿·马丁阿美–马赛地 | 63 | +1:10.892 | 13 | 4 |
9 | 20 | 凯文·马格努森 | 哈斯–法拉利 | 63 | +1:15.260 | 8 | 2 |
10 | 18 | 兰斯·斯托尔 | 阿斯顿·马丁阿美–马赛地 | 62 | +1 lap | 15 | 1 |
11 | 23 | 亚历山大·阿尔本 | 威廉姆斯–马赛地 | 62 | +1 lap | 18 | |
12 | 10 | 皮埃尔·嘉斯利 | 阿尔法托利–红牛动力 | 62 | +1 lap | 17 | |
13 | 44 | 刘易斯·汉密尔顿 | 马赛地 | 62 | +1 lap | 14 | |
14 | 31 | 埃斯特班·奥康 | 阿尔派–雷诺 | 62 | +1 lap | 16 | |
15 | 24 | 周冠宇 | 阿尔法·罗密欧–法拉利 | 62 | +1 lap | PL | |
16 | 6 | 尼古拉斯·拉提菲 | 威廉姆斯–马赛地 | 62 | +1 lap | 19 | |
17 | 47 | 米克·舒马赫 | 哈斯–法拉利 | 62 | +1 lap | 10 | |
18 | 3 | 丹尼尔·里卡多 | 迈凯伦–马赛地 | 62 | +1 lap | 6 | |
RET | 14 | 费尔南多·阿隆索 | 阿尔派–雷诺 | 6 | 碰撞损毁 | 9 | |
RET | 55 | 小卡洛斯·塞恩斯 | 法拉利 | 0 | 碰撞损毁 | 4 | |
最快圈速: 马克斯·维斯塔潘 – 红牛 – 1:18.446﹙第55圈﹚ | |||||||
来源:[14][16][17] |
- 备注:
赛后排名
|
|
- 注记:车手积分仅列出前十名。
参见
参考资料
- ^ F1 Schedule 2021 – 2022 FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP™ RACE CALENDAR. www.formula1.com. [2021-02-25]. (原始内容存档于2022-03-08) (英语).
- ^ 2.0 2.1 FORMULA 1 ROLEX GRAN PREMIO DEL MADE IN ITALY E DELL'EMILIA-ROMAGNA 2022. Formula1.com. 2021-04-22 [2022-03-28]. (原始内容存档于2022-05-06).
- ^ Wood, Will. Verstappen leads Red Bull one-two at Imola as Leclerc spins out of third. Race Fans. 24 April 2022 [24 April 2022]. (原始内容存档于2022-06-14).
- ^ Imola reveals benefits of 274 million from F1 GP and begins investing to improve facilities. ScuderiaFans.com. 28 November 2022 [15 May 2023].
- ^ F1 - 2022 FORMULA 1 updated START TIME INFORMATION. Fédération Internationale de l'Automobile. 2022-02-21 [2022-02-21]. (原始内容存档于2022-04-22).
- ^ Confirmed: tyre choices for the next four races! One set of softs must be saved for Q3 with those qualifying in the top-ten returning them. One set of mediums and hards must be kept for the race, with drivers using at least one of those sets.. Pirelli. 2022-04-13 [2022-04-13]. (原始内容存档于2022-04-29).
- ^ What tyres will the teams and drivers have for the 2022 Emilia Romagna Grand Prix and Sprint?. Formula1.com. 20 April 2022 [2022-04-20]. (原始内容存档于2022-04-23).
- ^ Formula 1 to hold three Sprint events in 2022 – with more points on offer. formula1.com. 2022-02-15 [2022-02-15]. (原始内容存档于2022-03-07).
- ^ FORMULA 1 ROLEX GRAN PREMIO DEL MADE IN ITALY E DELL'EMILIA-ROMAGNA 2022 - PRACTICE 1. Formula1.com. 22 April 2022 [2022-04-22]. (原始内容存档于2022-04-23).
- ^ FORMULA 1 ROLEX GRAN PREMIO DEL MADE IN ITALY E DELL'EMILIA-ROMAGNA 2022 - PRACTICE 2. Formula1.com. 23 April 2022 [2022-04-23]. (原始内容存档于2022-05-06).
- ^ FORMULA 1 ROLEX GRAN PREMIO DEL MADE IN ITALY E DELL'EMILIA-ROMAGNA 2022 - Qualifying. Formula1.com. 23 April 2022 [23 April 2022]. (原始内容存档于2022-04-25).
- ^ 12.0 12.1 12.2 FORMULA 1 ROLEX GRAN PREMIO DEL MADE IN ITALY E DELL'EMILIA-ROMAGNA 2022 - SPRINT GRID. formula1.com. Formula 1. 2022-04-23 [2022-04-23]. (原始内容存档于2022-04-26) (英语).
- ^ Formula 1 Rolex Gran Premio del Made in Italy e dell'Emilia-Romagna 2022 – Sprint. Formula 1. 23 April 2022 [23 April 2022]. (原始内容存档于2022-04-23).
- ^ 14.0 14.1 14.2 Formula 1 Rolex Gran Premio del Made in Italy e dell'Emilia-Romagna 2022 – Starting Grid. Formula 1. 23 April 2022 [23 April 2022]. (原始内容存档于2022-04-24).
- ^ Collantine, Keith. Zhou ordered to start from pit lane after two parc ferme breaches. Race Fans. 23 April 2022 [23 April 2022]. (原始内容存档于2022-04-23).
- ^ Formula 1 Rolex Gran Premio del Made in Italy e dell'Emilia-Romagna 2022 – Race result. Formula 1. 24 April 2022 [24 April 2022]. (原始内容存档于2022-04-24).
- ^ 17.0 17.1 Formula 1 Rolex Gran Premio del Made in Italy e dell'Emilia-Romagna 2022 – Fastest Laps. Formula 1. 24 April 2022 [24 April 2022]. (原始内容存档于2022-04-24).
- ^ Document 48- Car 31 Unsafe release (PDF). fia.com. FIA: 1. 2022-04-24 [2022-04-27]. (原始内容 (PDF)存档于2022-04-24) (英语).
上一场: 2022年澳大利亚大奖赛 |
2022年世界一级方程式锦标赛 | 下一场: 2022年迈阿密大奖赛 |
上一届: 2021年艾米利亚-罗马涅大奖赛 |
艾米利亚-罗马涅大奖赛 | 下一届: 2023年艾米利亚-罗马涅大奖赛 |