黄线 (BART)
安条克-密尔布瑞线虽然在地图上是一条完整的线路,统称黄线(英语:Yellow Line),在运营和计费时也被当作一条完整的线路,但实际上是由两个独立的部分组成:
两线由于动力方式和轨距的不同,双方的列车不能进入对方的轨道,所以乘坐全程的乘客必须匹兹堡/湾角站换乘另一条线路。
主线
匹兹堡/湾角-旧金山国际机场/米尔布雷线 Pittsburg/Bay Point-SFO/Millbrae line | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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概览 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营范围 | 湾区包括匹兹堡、湾角, 康科德、马丁内斯(间接)、普莱森特希尔、核桃溪, 拉斐特、奥林达、奥克兰、旧金山、戴利城、科尔马、南旧金山、圣布鲁诺和米尔布雷 县:康特拉科斯塔县、阿拉梅达县、旧金山和圣马特奥县 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
服务类型 | 城市轨道交通系统 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
所属系统 | 湾区捷运系统 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
起点站 | 匹兹堡/湾角 旧金山国际机场 米尔布雷 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
技术数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路线长度 | 55.2英里(88.8千米) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
最高速度 | 70英里每小时(110千米每小时)[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站数目 | 28 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
轨距 | 5英尺6英寸(1,676毫米)(宽轨) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
电气化方式 | 第三轨供电 直流1000V | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营信息 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
开通运营 | 1973年5月21日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营者 | 旧金山湾区捷运局 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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匹兹堡/湾角-旧金山国际机场/米尔布雷线(英语:Pittsburg/Bay Point-SFO/Millbrae line),又名康科德线,是美国旧金山湾区捷运系统的一条线路,在系统中以黄色标识,共有26个地铁站。从匹兹堡/湾角到旧金山国际机场以及米尔布雷,途径康科德、普莱森特希尔、核桃溪、拉斐特、奥林达、奥克兰、戴利城、科尔马、南旧金山以及圣布鲁诺。
运营
主线运行着湾区捷运里最长的列车,工作日的列车通常是10节,而晚上和周末的也有8-9节。另外,此线也是唯一有短线列车的,高峰期期间会开行14次短途列车。在早高峰期,列车会只开到蒙哥马利站或24街/使命街站,而晚高峰时则会开到戴利城站。2015年9月14日之后,短线列车东端被截短到普莱森特山站以提高发车频率。这些“普莱森特山快线”列车在早上会飞过洛克里奇、奥林达、拉法耶特、和核桃溪站,而晚上会飞过奥林达和拉法耶特两站。[2]
历史
此线是湾区捷运里第二条开通的线路,于1973年5月21日开始康科德站和麦克阿瑟站之间的运营。随后,在1974年9月16日,因为跨湾隧道的开通,线路延长至戴利城,后来又在1995-1996年间增加了康科德北和匹兹堡/湾角站。
旧金山机场/密尔布瑞段延长线
2003年6月22日,此线被延长至密尔布瑞站,绕过了旧金山国际机场站,后来在2004年9月4日才加入了此站,来代替都柏林/普雷森顿线的服务。圣马特奥县由于不是捷运管理局的成员,线路在此县的延长由当地的交通部门(SamTrans)资助。SamTrans基于低于预期的客流量,和可能的亏损,和湾区捷运达成协议,从2005年9月12日开始,在戴利城站以南只运行都柏林/普雷森顿线。随后,SamTrans与湾区捷运在2007年2月达成协议,由湾区捷运接管旧金山机场/密尔布瑞段延长线的控制权和财政,以换取SamTrans额外的资金支持。[3]此后,湾区捷运增加了戴利城南部的服务。现在此线的工作日服务止于旧金山机场,而晚间和周末才会延长至密尔布瑞站。
2016年3月,此线在康科德北站以北的区间曾出现异常的电压波动,造成多辆列车受损,湾区捷运只好在16日暂停匹兹堡/湾角站的服务,改用接驳巴士。[4]随后匹兹堡/湾角站在21日恢复有限的服务[5],到4月2日才全面恢复正常。[6][7]
车站列表
中文站名 | 英文站名 | 市 | 县 | 启用 | 连接路线 |
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匹兹堡/湾角 | Pittsburg / Bay Point | 匹兹堡 / 湾角 | 康特拉科斯塔县 | 1996年12月7日 | eBART |
北康科德/马丁内斯 | North Concord / Martinez | 康科德 | 1995年12月16日 | ||
康科德 | Concord | 1973年5月21日 | |||
愉快山/康特拉科斯塔中心 | Pleasant Hill / Contra Costa Centre | 康特拉科斯塔中心 | |||
核桃溪 | Walnut Creek | 核桃溪 | |||
拉斐特 | Lafayette | 拉斐特 | |||
奥林达 | Orinda | 奥林达 | |||
石岭 | Rockridge | 奥克兰 | 阿拉米达县 | ||
麦克阿瑟 | MacArthur | 1972年9月11日 | |||
19街奥克兰 | 19th Street Oakland | ||||
12街奥克兰市中心 | 12th Street Oakland City Center | ||||
西奥克兰 | West Oakland | 1974年9月16日 | |||
内河码头 | Embarcadero | 旧金山 | 1976年5月27日 | ||
蒙哥马利街 | Montgomery Street | 1973年11月5日 | |||
跑华街 | Powell Street | ||||
市政中心/联合国广场 | Civic Center / UN Plaza | ||||
16街米慎 | 16th Street Mission | ||||
24街米慎 | 24th Street Mission | ||||
葛连公园 | Glen Park | ||||
巴尔波亚公园 | Balboa Park | ||||
戴利城 | Daly City | 戴利城 | 圣马特奥县 | ||
科尔马[a] | Colma | 科尔马 | 1996年2月24日 | ||
南旧金山[a] | South San Francisco | 南旧金山 | 2003年6月22日 | ||
圣布鲁诺[a] | San Bruno | 圣布鲁诺 | |||
旧金山国际机场 | San Francisco International Airport | 旧金山国际机场 |
支线
注释
参考文献
- ^ BART Sustainable Communities Operations Analysis (PDF). San Francisco Bay Area Rapid Transit District. [28 May 2018]. (原始内容存档 (PDF)于2020-11-25).
- ^ BART schedule change aims to provide some crowding relief (新闻稿). San Francisco Bay Area Rapid Transit District. September 10, 2015 [2018-06-09]. (原始内容存档于2021-03-09).
- ^ BART-SFO Settlement Agreement and Release of Claims (PDF). Metropolitan Transportation Commission. February 14, 2007 [2013-12-09]. (原始内容存档 (PDF)于2009-05-12).
- ^ Gafni, Matthias. BART nearing full restoration of service. Contra Costa Times. 29 March 2016 [31 March 2016]. (原始内容存档于2016-04-02).
- ^ Steve Rubenstein, "BART restores limited commute service to Pittsburg/Bay Point Station." SFGate, March 21 2016. http://www.sfgate.com/bayarea/article/BART-restores-limited-commute-service-to-6930975.php (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- ^ "BART RESUMES SERVICE AT N. CONCORD AND PITTSBURG/BAY POINT AFTER WEEKS OF REPAIRS." ABC7 News, April 2 2016. http://abc7news.com/traffic/bart-resumes-service-between-n-concord-and-pittsburg-bay-point-/1273495/ (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- ^ BART Chronology January 1947 – March 2009 (PDF). San Francisco Bay Area Rapid Transit District. March 2009. (原始内容 (PDF)存档于2013-10-13).