高野川站
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高野川站 | |||||
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![]() 车站月台(2006年12月) | |||||
日语名称 | |||||
高野川 – こうのかわ – Kōnokawa | |||||
车站概览 | |||||
位置 | 爱媛县伊予市双海町高野川 | ||||
地理坐标 | 33°42′5.76″N 132°39′31.68″E / 33.7016000°N 132.6588000°E | ||||
拥有者 | 四国旅客铁道(JR四国) | ||||
途经线路 |
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距离 |
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车站构造 | |||||
站体类型 | 地面车站 | ||||
月台 | 1面1线 | ||||
其他信息 | |||||
车站代码 |
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电报码 | コノ | ||||
历史 | |||||
启用日期 | 1963年2月1日 | ||||
上下车人次 统计年度 | 平均每日37人次 2009 | ||||
服务 | |||||
■予赞线(爱存在伊予滩线) | |||||
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备注 | |||||
无人站。 |
高野川站(日语:高野川駅/こうのかわえき Kōnokawa eki */?)是位在日本爱媛县伊予市、隶属于四国旅客铁道(JR四国)的铁路车站。车站编号为S07。现时只停靠普通列车。车站两边均种满了杜鹃花树,每年五月前后,杜鹃花便开满了树上,和沿线上的丰滨站同是观看杜鹃花著名的车站[1]。 [2]
本站与向井原站间曾设有三秋信号场,在予赞新线未建成时,是其中的一个列车交换地点,1986年3月3日起随予赞新线通车而弃用,相关的转辙器亦已拆走。
车站结构
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/01/Konokawa_stn.jpg/220px-Konokawa_stn.jpg)
自开站起均采用简易车站模式运作,所以一直都没有设置站舍,亦没有设置自动售票机。
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/91/Yosan-LIne-Konokawa.jpg/220px-Yosan-LIne-Konokawa.jpg)
设有侧式月台1个,为列车不可交换月台,最初月台的有效长度较短,部分普通列车会通过本站不停靠,后来进行了改善工程,把有效长度增至为4辆,才令所有普通班次列车停靠[3]。出入口设于末端向向井原站方向,为无障碍斜道。在月台入口旁边设有盖候车亭及座椅。列车停靠时,往松山方向为左侧开门;往伊予大洲方向为右侧开门。
月台配置
路线 | 方向 | 目的地 |
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■予赞线(爱存在伊予滩线) | 上行 | 伊予市、松山方向 |
下行 | 伊予大洲、八幡滨、宇和岛方向 |
历史
- 1963年2月1日:开业。
- 1987年4月1日:日本国铁分割民营化,车站的营运由JR四国继承。
利用状况
乘车人员推算[4] | |
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年度 | 1日平均人数 |
2005 | 40 |
2006 | 38 |
2007 | 39 |
2008 | 38 |
2009 | 37 |
2010 | --- |
2011 | --- |
相邻车站
- 此站与向井原站之间曾经设有三秋信号场(1986年废除)。
注释
- ^ 從山坡上拍攝開滿杜鵑花的高野川站,攝於2013年5月。. [2014-09-23]. (原始内容存档于2016-03-04).
- ^ 從步行天橋拍攝整個車站範圍。. [2014-09-23]. (原始内容存档于2016-03-04).
- ^ 非官方车站介绍。 互联网档案馆的存档,存档日期2016-03-04.
- ^ 伊予市统计情报—伊予市内のJR駅利用状况(至平成21年)。 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
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