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雾岛号战列舰

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霧島
きりしま
概观
舰种巡洋战列舰→战列舰（高速战列舰）
舰名出处山岳名
拥有国大日本帝国
舰级金刚型战列舰（4号舰）
制造厂三菱合资会社三菱造船所（日语：三菱重工業長崎造船所）
动工1912年3月17日
下水1913年12月1日
服役1915年4月19日
结局1942年11月15日沉没
除籍1942年12月20日[1]
技术数据
排水量公试：36,668吨
全长222.65米
全宽31.0米
吃水9.72米
动力舰本式涡轮引擎（4座4轴）
功率136,000匹
最高速度29.8节
续航距离9,850浬（18节）
乘员1,360人
武器装备35.6厘米联装炮4座
15.2厘米单装炮16座
12.7厘米联装高角炮4座
25毫米联装机枪10座
装甲水线203毫米
甲板19毫米
主炮天盖152毫米
主炮前盾250毫米
副炮廊152毫米
舰载机3架水上侦察机
弹射器1座

雾岛（日语：霧島／きりしま kirishima ?）是大日本帝国海军（以下为日本海军）的军舰。建造时原为巡洋战列舰[2]（即西方的战列巡洋舰），后来改装成战列舰。金刚型战列舰的4号舰。

舰名

1913年12月1日　下水典礼
1941年11月23日　在单冠湾的南云机动部队（从左起为“雾岛”、“加贺”、“比叡”）
1940年3月10日　第2次改装后的“雾岛”

舰名是以宫崎县与鹿儿岛县县境内的雾岛山来命名[3]。舰内神社（日语：艦内神社）是从雾岛神宫分祀出来[4]。日本海军的命名惯例为参考日本舰船命名惯例。另外，该舰名现由海上自卫队的金刚型护卫舰2号舰“雾岛”（きりしま）所继承。

与川崎造船所所建造的金刚型3号舰“榛名”同样，为初次由民间造船厂所建造的日本国产战列舰。1号舰“金刚”为英国维克斯船厂（日语：ヴィッカース）建造，而2号舰“比叡”则为横须贺海军工厂。

舰历

于1912年（明治45年）3月17日，作为巡洋战列舰在三菱合资会社三菱造船所（日语：三菱重工業長崎造船所）（现在的三菱重工业长崎造船所））动工[5]，较“榛名”迟了一日。于1913年（大正2年）12月1日下水（榛名为12月17日），并在1915年（大正4年）4月19日服役，舰籍为隶属佐世保镇守府。金刚型3号舰“榛名”的下水日虽然在12月14日较“雾岛”迟，但竣工日却与“雾岛”同为日4月19日，在战列舰史中算是异例的姊妹舰。

于1930年（昭和5年）进行第一次近代化改装。同年10月26日，在神户近海实施的特别大演习観舰式中，昭和天皇乘坐被指定为御召舰的“雾岛”，与先导舰“足柄”、供奉舰“妙高”、“那智”及“羽黑”同为观舰式的主角[6]。1月19日，因陆军特别大演习御统裁的关系，天皇在冈山县宇野港（日语：宇野港）登上“雾岛”乘舰，21日到达横须贺军港[7]。

其后于1936年接受第二次近代化改装。在第一次改装期间，进行了扩阔舰身、加设增强水平及水中防御的装甲、以及装备应对鱼雷攻击的船腹等工程。虽然亦强化了引擎的马力，但由于排水量增加，所以极速仍然下降。而在第二次近改装期间，不但加强装甲防御，亦同时更换了引擎。而对比改装之前，其马力增强近倍达136,000匹，一跃成为拥有近30节高速的高速战列舰。

1937年8月21日、“雾岛”与伊1、伊2、伊3、伊4、伊5、伊6、战列舰“长门”、“陆奥”、“榛名”、轻巡洋舰“五十铃”同共在多度津港（日语：多度津港）出港，在长江河口沿岸执行作战行动到23日为止。

太平洋战争

于1941年（昭和16年）太平洋战争开战时，与“比叡”共同组成第3战队第2小队，由于拥有高速，因此作为南云机动部队（后来的第三舰队）的随伴护卫舰，并参与了珍珠湾攻击、斯里兰卡近海海战及中途岛海战[注 1][8]、第二次所罗门海战及南太平洋海战等各场海战。7月14日，于舰队再编期间，“比叡”、“雾岛”一同从第3战队转动到第11战队[9]。

第三次所罗门海战

主条目：第三次所罗门海战

1942年11月上旬，山本五十六联合舰队司令长官计划对瓜达尔卡纳尔岛（以下为瓜岛）的亨德森飞行场进行舰炮射撃（日语：艦砲射撃）及对瓜岛进行登陆作战。以第11战队（比叡、雾岛）作为核心编成挺身舰队（司令官阿部弘毅中将）并前往瓜岛方面，“雾岛”等各舰并与迎撃的美国舰队交战。

第一夜战

11月12至13日，挺身舰队与丹尼尔‧J‧卡拉汉（日语：ダニエル・J・キャラハン）少将及诺曼·史考特（日语：ノーマン・スコット (軍人)）少将所指挥的美国舰队之间发生夜间战斗。战斗前、挺身舰队的“长良”、“比叡”（旗舰）及“雾岛”以纵阵作为中心，旗舰右舷侧则有第6驱逐队（晓、雷、电），而旗舰左舷侧为第16驱逐队（天津风、雪风）及第61驱逐队（照月）作团子状航行，旗舰右前方有第2驱逐队第2小队（夕立、春雨）作先锋，旗舰右后方也有第4水雷战队“朝云”、第2驱逐队第1小队（村雨、五月雨）同行[10]。在“夕立”报告发现美国舰队后战斗立即开始，“比叡”、“晓”随即使用探照灯进行照射。混战中，“比叡”、“雾岛”及各舰共同击破了重巡洋舰“旧金山（日语：サンフランシスコ (重巡洋艦)）”号 (USS San Francisco, CA-38)及轻巡洋舰“亚特兰大（日语：アトランタ (軽巡洋艦)）”号(USS Atlanta, CL-51)。不过，“比叡”因受到集中攻击而在萨沃岛附近陷入不能操舵的状态。

在混乱的夜战下“雾岛”回避了数枚鱼雷，也对美舰进行炮击，期间与“比叡”分离向北方退避[11]。其后，为了替陷入危机的“比叡”进行曳航，“雾岛”开始南下[12][13]。起初“朝云”与“雾岛”同行[14]，其后与“雾岛”汇合的“天津风”因损伤而与“长良”同时分离并北上[15]。同时，“雾岛”也受美军潜艇的攻击，当中1枚鱼雷命中（未引爆）[16]。前进部队的命令停止救援并北上[17]。15时25分，与“春雨”汇合[18]。由于失去了曳航的机会，而应急修理亦失败，更受到美军军机的空损伤不断扩大，“比叡”不得不放弃，后于13日傍晚沈没。为金刚型战列舰最初的丧失舰，也是太平洋战争中日本军最初丧失的战列舰。

舰队再编

由第11战队执行的亨德森飞行场炮击失败后，山本五十六联合舰队司令长官向外南洋部队下达对瓜岛飞行场进行压制射击的命令，同部队与以第7战队（司令官西村祥治（日语：西村祥治）少将：铃谷、摩耶）作为核心的支援部队（第7战队、天龙、夕张、巻云、风云）奉命进行飞行场炮击任务[19]。支援队及主队（第8舰队：鸟海、衣笠、五十铃、朝潮）于13日上午从肖特兰泊地出撃并航向瓜达尔卡纳尔岛，于13日深夜，“铃谷”与“摩耶”成功对飞行场进行炮击[20]。不过对飞行场的损害十分有限，14日上午6时后从该飞行场起飞的美军军机对日本舰队进行空袭，“衣笠”沈没、“鸟海”、“摩耶”及“五十铃”受损[21]。另外，于14日夜收到登陆命令的增援部队（司令官田中赖三（日语：田中賴三）少将、第2水雷战队／田中少将兼任：早霜、亲潮、阳炎、海风、凉风、高波、巻波、天雾、望月、及11艘运输船）也受到美军军机的波状攻击，有6艘运输船沈没、1艘中弹后撤退[21]。低速的运输船如前往瓜达尔卡纳尔岛及卸载物资，必先要破坏美军飞行场的机能，以下是联合舰队在14日8时30分为止所发布的兵力部署[22]。

○射撃队（前进部队指挥官直率）司令官：近藤信竹中将（第二舰队司令长官）　旗舰爱宕

  • 第4战队（重巡洋舰：爱宕、高雄）
  • 第11战队（战列舰：雾岛）
  • 第10战队（轻巡洋舰：长良／第4战队直卫）

○直卫（第4水雷战队司令官）

○扫讨队（第3水雷战队司令官）

另一方面，美军的南太平洋部队指挥官小威廉·哈尔西中将，及其辖下的第16特遣舰队／司令官托马斯·金凯德少将所指挥的航空母舰“企业”号、战列舰“华盛顿”号 (USS Washington, BB-56)及“南达科他”号(USS South Dakota, BB-57) 投入战场[25]。面对没有放弃增援瓜达尔卡纳尔岛的日本军，哈尔西中将把舰队分开，命令威利斯·李少将率领第64特遣舰队以水上战斗以击退日本舰队并防卫飞行场[26]。第64特遣舰队的主要战斗力为与大和型战列舰同期建造的新锐北卡罗来纳级战列舰“华盛顿”号、南达科他级战列舰“南达科他”号2艘，皆搭载了威力较金刚级之14英寸舰炮强大的16英寸舰炮[27]。对于进行舰队决战，美国舰队兵将的士气非常高[28]。另外，日本军也察觉到美军投入2艘战列舰到瓜岛，宇垣缠联合舰队参谋长的手记战藻录（日语：戦藻録）中，有“收到敌方在萨沃岛以西15浬有驱逐舰4艘、大巡或战列舰2艘在罗盘方位70度的电报。敌方也判断我方攻击队南下亦派战列舰进入吧，战列舰对战列舰的夜战大既在今夜发生”[29]。不过近藤前进部队指挥官于14日15时35分下令“（一）.今夜敌方的数只巡洋舰及驱逐舰，很可能在萨沃岛附近出现　（二）.如出现右方（原文）的情况就暂停陆上炮击，在消灭敌方后将再进行”，但来自索敌机的报告却有另一个说法，认为敌方主力舰队不会在瓜达尔卡纳尔岛海域出现[30]。

第二夜战
1942年11月14日，与近藤部队合流并再度航向瓜达尔卡纳尔岛的“雾岛”（最后），前方是“高雄”，而该照片是从“爱宕”甲板上拍摄

11月14日深夜，在瓜达尔卡纳尔岛至萨沃岛海域（通称铁底海峡），旗舰“爱宕”及下辖的日本海军前进部队与美军第64特遣舰队交战。海战从鱼雷战开始，并由前进部队的驱逐舰“绫波”沉没、第64特遣舰队全部4艘驱逐舰丧失战斗能力作为序幕[31]。此时，“南达科他”号因引擎出现漏电而发生大规模停电，但在3分钟成功修复[32]。同时间，旗舰“华盛顿”号为了回避美军驱逐舰的残骸而向左转舵，而“南达科他”号向右转舵，但重新往西航行时，已落在“华盛顿”号的右后方1.7公里[33]。面对2艘各自失散的美国战列舰，首先第3水雷战队的“川内”、“浦波”及“敷波”再向“南达科他”号进行炮击，使其再次发生停电[33]。不过还未曾以鱼雷攻击给予致命性打击前，近藤中将命令除了救援“绫波”的“浦波”外，其余的3水战则航向萨沃岛东南偏东方面进行海域扫荡[33]。

后续为“爱宕”、“高雄”、“雾岛”与“南达科他”号及“华盛顿”号交戦。起初“照月”和“朝云”在“雾岛”后方航行中[34]，但因调头关系日本舰队射撃部队以“朝云”、“照月”、“爱宕”（旗舰）、“高雄”、“雾岛”的次序变成单纵阵[35]。近藤中将亦因错误分析美国舰队已经败退，所以这时“雾岛”主炮塔只准备了用以攻击亨德森飞行场的三式弹。就此“雾岛”在没有替换对舰战斗用的穿甲弹，直接使用三式弹进行炮击。10时01分，“爱宕”、“雾岛”使用探照灯照射并发现6000米外的新型战列舰（南达科他号）[36]。“南达科他”号因早前与前进部队水雷戦队交战而受损，在雷达发现4.8公里外的近藤舰队时刚好受到日本舰队的照射攻击[37]。威利斯·李少将立刻询问“南达科他”号的格茨舰长“不要紧吗？”，而格茨舰长则回复“一切渐入佳境”，不过被大量炮弹命中的“南达科他”号因雷达失灵及第三炮塔无法使用而被迫撤离战场[37]。而发射了大量氧气鱼雷（例如“爱宕”就射了19枚[38]、“朝云”4枚[39]、水雷战队各舰亦大量发射）的日本舰队，误将击中美国驱逐舰残骸及因波浪而自爆的当作命中[40]，而实际上1枚也没有命中[41]。

“爱宕”及辖下的日本舰队由于集中攻击被探照灯照射到的“南达科他”号，所以远离“南达科他”号并在接近瓜岛航行中的“华盛顿”号没有受到日本舰队的攻击[37]。虽然“华盛顿”号上的雷达不能分辨捕捉到的大型目标究竟是“南达科他”号还是日本战列舰（雾岛），但在使用探照灯后成功将目标识别。9门16吋炮立刻展开了炮击。更甚的是美国战列舰所发射的照明弹将日本舰队的轮廓完全展示出来[42][43]。“雾岛”仅在7分钟间就被9枚16吋的炮弹击中。雾岛战斗详报（日语：戦闘詳報）中，记录着前部电信室被6枚以上击中全毁，三号四号炮塔无法动弹，加并上舵机故障损伤不断加重[44]。22时08分，“雾岛”因跟不上追击美国战列舰的“爱宕”、“高雄”的舰队运动而落伍掉队[45]。后来虽然成功控制火势，机械室及锅炉室也没受损，但是因舵取机室已完全浸没所以方向舵固定在面舵（向右）10度，右舷亦因倾斜而不能直行[46]。“爱宕”、“高雄”也因在战场失去方向而留下“雾岛”独力继续与“华盛顿”号战斗，其后日美双方也从战场撒离[47]。“朝云”及“照月”因替“雾岛”进行护卫而留下来[48][49]。

而“雾岛”因不能操舵，在只能向左回旋的情况下从战列中掉队。虽然“雾岛”以人力操舵及全力灭火力求复归战列﹐但是由于蒸汽导管破裂，喷出的高压蒸汽导致大部分机关科员（轮机科）战死等严重损害，虽然后来成功灭火，但“雾岛”却停止前行。舰长随后下令进行自沈处理及全员退舰。于0130（15日上午1时30分），“雾岛”在萨沃岛以西11哩的地点，从左舷后部开始沈入海中。退舰后的乘员由驱逐舰“照月”所接收。

留在战场上的“雾岛”因蒸汽导管破裂，喷出的高压蒸汽导致大部分机关科员（轮机科）战死及重伤，另因火灾而陷入弹药库随时发生诱爆的危机之中，所以进行注水作业[44]。由于向右舷倾斜，为求恢复平衡而向左舷注水，不过有证供指反而一口气变成向左倾斜[50]。而潜水员所进行的水底作业亦都失败[44]。也判断使用轻巡洋舰“长良”作曳航为不可能[44]。23时50分，不断向右倾斜的“雾岛”请求“朝云”救援[51]。亦传达了‘舰内严重损毁无法操舵’‘预计稍后可微速航行’[52]。收到该情报的“朝云”报告“雾岛”的状况为舰尾被鱼雷命中而入水（应该是华盛顿号的40厘米炮弹）[53]。由于“雾岛”的状况只是不断恶化，于00时42分舰长决定全员退舰[54][55]。在军舰旗降下后，雾岛乘组员开始移乘到接舷的驱逐舰“朝云”[56]。早上1时，“五月雨”到达[57]。由于发出了处分命令，“五月雨”开始进行炮击，“雾岛”随刻大幅向左倾斜[58]。11月15日午前1时20至25分左右，“雾岛”在萨沃岛西方（265度）11浬地点从左舷后部开始覆转沈没[44][59]。“朝云”、“照月”、“五月雨”这时仍留在沈没海域进行救助[60]。2时30分，在完成救助后向北方开始撤离[61]。被救起的生存者为准军官以上69人、士官士兵1031人[44]。

因为这场海战，田中増援部队指挥官在美国舰队撤退的空隙将4艘运输船送到达瓜达尔卡纳尔岛塔沙法朗加的沙滩上搁浅，兵员几经辛苦成功登陆[62]。但是军需物资在搬上陆地前受到美军军机的空袭，在轰炸后有大部分损失。宇垣联合舰队参谋长在著作中记有“夜来暴风黄菊折六枝（追悼损失的比叡、雾岛、衣笠、夕立、晓、绫波）”“暴风过后流星光影暗淡（像失去两艘战列舰一样）”[63]。在前天失去“比叡”后，再丧失“雾岛”受到日本海军产生很大冲击﹐在以后的海战中对投入战列舰作战变得十分慎重[64]﹐而在太平洋战争后期﹐战列舰虽为有效战力但为此失去作战机会。另外，在大本营发表中，1艘战列舰（没有公开“比叡”舰名）沈没，1艘战列舰严重损毁，隐瞒了“雾岛”的丧失[65]。同年12月20日除籍[1]。亦于同日从第十一战队中除籍[66]。

战后的海底调查

1992年（平成4年）夏天，海洋考古学家罗伯·巴拉德的调查队在铁底海峡发现了沉没的“雾岛”。沈没地点的水深为900米[67]。而实际位置在当年记录位置的西方约1.5公里，以完全覆转的状态沈于海底[68]。残骸中没有舰首部（到前方上部构造物附近为止）及舰尾先端，右舷外侧的螺旋桨则被锚缠着[68]。调查队推断，“雾岛”的舰桥与上部构造物因重心而覆转沉没，在沉没期间弹薬库爆炸时也没有让舰身回复[68]。

主要目一览

主要目 新造时计划
（1915年）		 1次改装后
（1930年）		 2次改装后
（1938年）
排水量 常备：27,500吨 基准：29,320吨
常备：30,660吨		 基准：31,980吨
公试：36,668吨
满载：39,141吨
全长 214.6米 222.65米
全阔 28.04米 30.9米 31.01米
吃水 8.38m (常备) 8.41m (常备) 9.72m (常备)
锅炉 亚罗式（日语：ヤーロウ・シップビルダーズ）混烧锅炉36座 吕号舰本式专烧大型锅炉（日语：艦本式ボイラー）6座
同小型4座		 吕号舰本式锅炉8座
引擎 帕森斯式（日语：パーソンズ・マリン・スチーム・タービン）直结涡轮引擎2座4轴 舰本式涡轮引擎（日语：艦本式タービン）4座4轴
轴马力 64,000匹 75,600匹 136,000匹
速度 27.5节 25节 29.8节
续航距离 8,000海里／14节 9,500海里／14节 9,850海里／18节
燃料 煤：4,000吨
重油：1,000吨		 重油：5,100吨 重油：6,403吨
乘员 1,221人 1,065人 1,303人
主炮（日语：主砲） 四一式35.6厘米联装炮4座
副炮 四一式15.2厘米单装炮16门 同14门
高角炮 没有 8厘米炮4门 12.7厘米联装4座
机枪 没有 7.7毫米单装3挺 25毫米联装10座
鱼雷 53cm水中发射管8门 同4门 没有?
其他兵装 短8厘米炮4门
朱式6.5毫米机枪3挺
装甲 水线203毫米
甲板19毫米
主炮天盖75毫米
同前盾250毫米
副炮廓152毫米		 水线203毫米
甲板19毫米※※
主炮天盖152毫米
同前盾250毫米
副炮廓152毫米
航空器 没有 1架? 水上侦察机3架
弹射器1座

※ 空白为不明。
※※ 及后增加锅炉室的水平防御到64毫米、机械室83-89毫米、弹药库102-114毫米、舵取室76毫米。

海上公试成绩

时期 排水量 出力 速度 实施日 实施场所 备注
竣工时 27,499吨 79,679匹 27.54节 1915年（大正4年）1月19日 甑岛标柱间
2次改装后 36,897吨 136,940匹 29.8节 1936年（昭和11年）4月27日

历代舰长

1921年5月4日　未改造前的舰桥
1932年10月　别府湾
1939年4月27日　在宿毛湾的“雾岛”及“赤城”

※资料为基于《艦長たちの軍艦史》16-18页、‘日本海军史’第9巻・第10巻的“将官履历”及‘官报’。

  1. 釜屋六郎 大佐：1914年12月15日 - 1915年12月13日 ＊兼海军舰政本部舾装员（ - 1915年4月19日[69]）
  2. 志摩猛 大佐：1915年12月13日 - 1916年12月1日
  3. 松村纯一 大佐：1916年12月1日 - 1917年7月16日
  4. 中村正奇 大佐：1917年7月16日 - 1917年12月1日
  5. 三村锦三郎 大佐：1917年12月1日 - 1918年11月10日
  6. 胜木源次郎 大佐：1918年11月10日 - 1919年11月20日
  7. 横尾尚 大佐：1919年11月20日 - 1920年1月8日
  8. 安村介一 大佐：1920年1月8日 - 1921年12月1日
  9. 寺冈平吾（日语：寺岡平吾） 大佐：1921年12月1日 - 1922年12月1日
  10. 安东昌乔（日语：安東昌喬） 大佐：1922年12月1日 - 1923年11月6日
  11. 坂元贞二 大佐：1923年11月6日 - 1924年12月1日
  12. 藤田尚德（日语：藤田尚徳） 大佐：1924年12月1日[70] - 1925年10月20日
  13. 加藤隆义（日语：加藤隆義） 大佐：1925年10月20日 - 1926年12月1日
  14. 本宿直次郎 大佐：1926年12月1日 - 1927年12月1日
  15. 岩村兼言（日语：岩村兼言） 大佐：1927年12月1日 - 1928年3月10日
  16. 古川良一 大佐：1928年3月10日 - 1928年12月10日
  17. 井上肇治 大佐：1928年12月10日 - 1929年2月8日
  18. 广田穣 大佐：1929年2月8日 - 1929年11月1日
  19. 藤泽宅雄 大佐：1929年11月1日 - 1930年12月1日
  20. 菊野茂 大佐：1930年12月1日 - 1931年12月1日
  21. 宇野积藏 大佐：1931年12月1日 - 1932年12月1日
  22. 北冈春雄 大佐：1932年12月1日 - 1933年11月15日
  23. 高桥伊望 大佐：1933年11月15日 - 1934年11月15日
  24. 丹下薫二 大佐：1934年11月15日 - 1935年11月15日
  25. 三川军一 大佐：1935年11月15日 - 1936年12月1日
  26. 牧田觉三郎（日语：牧田覚三郎） 大佐：1936年12月1日 - 1937年12月1日
  27. 金泽正夫（日语：金沢正夫） 大佐：1937年12月1日 - 1938年11月15日
  28. 多田武雄（日语：多田武雄） 大佐：1938年11月15日 - 1939年11月15日
  29. （兼）久保九次 大佐：1939年11月15日 - 1939年12月27日
  30. 友成佐市郎 大佐：1939年12月27日 - 1940年10月19日
  31. 白石万隆（日语：白石万隆） 大佐：1940年10月19日 - 1941年8月15日[注 2]
  32. 山口次平 大佐：1941年8月15日 - 1942年4月20日
  33. 岩渊三次 大佐：1942年4月20日 - 1942年11月22日

同型舰

注释

  1. ^ 在珍珠港与斯里兰卡近海为下达“战斗准备”号令，但在中途岛的号令却是“进行战斗准备配置”，并将各通道的舱门关上使到船内各区域互相隔绝，只能将舱门上的盲盖不断开关作为移动手段。而“雾岛”没有发射过一枪一弹，也没有中弹，不过在战斗翌日使用小艇接收了大量来自驱逐舰等小型舰的伤员，上不了病房的人只好暂时安置在通道上，而伤员多为烧伤及来自航空母舰。士兵用的浴场原来准备作为尸体收容所，但由于“雾岛”没有出现战死者，所以雾岛乘组员就用不上，不过战斗翌日后连续数天被其他舰艇的乘组员使用
  2. ^ 有文献佐证（《舰长们的军舰史》（艦長たちの軍艦史））河野千万城（日语：河野千万城）大佐于1940年11月15日开始兼任雾岛舰长，但在《日本海军史》与《日本陆海军综合事典》中指出白石任期为直到翌年8月。

注脚

  1. ^ 1.0 1.1 昭和17年12月20日付 内令第2338号。
  2. ^ #ポケット海军年鉴(1937)p.16‘巡洋戦舰の真の面目は、实にこの雾岛、榛名、金刚、比叡の山级戦舰にあるといつてよい。’
  3. ^ #幕末以降帝国军舰写真と史実p.109‘舰名考：山名に采る。雾岛山は东西二峰あり、西雾岛山は别名を西岳、又韩国岳と云ひ日向・大隅の両国に跨る。西诸县郡饭野村末永より3里にして其山顶に达す、标高5610尺。东雾岛山は别名を东岳、矛峰、オタケ、古名　高千穂峰ト云ふ。’
  4. ^ #雾岛神宫由来の件p.1
  5. ^ #幕末以降帝国军舰写真と史実p.109‘明治45年3月17日三菱造船所(长崎)にて起工’
  6. ^ #幕末以降帝国军舰写真と史実p.242
  7. ^ #幕末以降帝国军舰写真と史実p.239
  8. ^ #海军めしたき物语P131-P143
  9. ^ #戦队行动调书p.2‘7.14　3S编制　将旗：金刚、榛名(比叡、雾岛、11Sへ)’
  10. ^ #図说太平洋海戦史第2巻239页
  11. ^ #11戦队详报(5)p.12‘雾岛ハ比叡ニ続行80度ニ変针シ2352敌巡洋舰ニ対シ射撃开始间モ无ク2只轰沈スルヲ认ム。2353右正横前ニ雷迹2ヲ认メ取舵ニ回避、次イテ右前方ニ雷迹1ヲ认メ面舵ニ回避ス。右敌駆逐舰ノ袭撃状况并ニ彼我混戦状况ニ鉴ミ一时北方ニ离隔0009味方駆逐舰ノ照射炮撃シツツアル敌巡洋舰ニ対シ射撃シツツ北上、0050再ビ南下’
  12. ^ #11戦队详报(5)p.25‘13日0550将旗11S→雾岛/比叡火灾镇火セルモ操舵不能、雾岛ハ日没顷现场ニ到着スル如ク行动スベシ　日没后雾岛ヲ以テショートランドニ向ケ曳航ノ予定(略)’
  13. ^ #戦藻录(九版)232页
  14. ^ #4水雷详报(2)S1710p.17‘13日0800雾岛ト合同セル朝云ハ之ヲ护卫シテ北上中ナリシモ比叡ヲ日没后曳航スル为雾岛ハ反転之ニ向フニ伴ヒ0935朝云モ亦反転之ガ护卫ヲ続行シツツ南下…’
  15. ^ #4水雷详报(2)S1710p.17‘1015ヨリ1140迄长良、天津风モ合同南下シツツアリシモ天津风ハ损伤大ナル为分离北上シ长良亦之ガ护卫ノ为分离ス’
  16. ^ #11戦队详报(5)pp.38‘13日1440雾岛舰长→GF长官/1320我地点ケムニ26ニ于テ敌潜水舰ノ雷撃3本ヲ受ケ1本命中セルモ不発、被害ナシ。朝云攻撃ヲ行フ效果不明’
  17. ^ #11戦队详报(5)p.38‘13日1440将旗11S→雾岛/雾岛ハ反転北上、前进部队ニ合同スル如ク行动セヨ’
  18. ^ #4水雷详报(2)S1710p.17‘春雨ハ1525朝云ニ合同ス’
  19. ^ #図说太平洋海戦史第2巻242页
  20. ^ #図说太平洋海戦史第2巻244页
  21. ^ 21.0 21.1 #図说太平洋海戦史第2巻245页
  22. ^ #図说太平洋海戦史第2巻248页
  23. ^ #4水雷详报(2)S1710p.19‘五月雨ハ10s司令官ノ指挥下ニ入リ4Sノ直卫トナル’
  24. ^ #4水雷详报(2)S1710p.19‘AdB信令第353号ニ依リ“ガ”岛攻撃队ヲ编成セラレ朝云11dgハ司令官之ヲ指挥シ射撃队雾岛ノ直卫’
  25. ^ #図说太平洋海戦史第2巻247页
  26. ^ #悲剧の海に眠る舰船164页
  27. ^ #悲剧の海に眠る舰船165页
  28. ^ #悲剧の海に眠る舰船168页
  29. ^ #戦藻录(九版)236页
  30. ^ #図说太平洋海戦史第2巻250页、#爱宕戦闘详报p.7‘1930山阳丸飞行机ヨリ“サボ”岛附近ニ于テ本舰ヨリノ方位270度45浬ニ敌巡洋舰2只駆逐舰4只我ニ向ヒツツアルヲ知レリ(略)’
  31. ^ #悲剧の海に眠る舰船171页
  32. ^ #悲剧の海に眠る舰船172页
  33. ^ 33.0 33.1 33.2 #悲剧の海に眠る舰船173页
  34. ^ #爱宕戦闘详报p.19‘2001爱宕→舰队/朝云照月ハ雾岛ノ后尾ニツキ雾岛ノ后方ヲ警戒セヨ’
  35. ^ #図说太平洋海戦史第2巻251页、#4水雷详报(2)S1710p.21‘(朝云)射撃队ノ后尾ヲ警戒続行中2151射撃队反転シテ“ルンガ”ニ向フト共ニ令ニ依リ后卫ノ一ヨリ反転シテ4Sノ前方ニ占位、前卫トシテ敌方ニ进撃ス’
  36. ^ #爱宕戦闘详报p.8‘2000反航ノ侭右炮戦、鱼雷戦下令2201目测6粁附近ニテ戦闘ヲ开始ス。照射ニヨリ确认セル所、敌ハ高キ前樯楼ヲ有シ上甲板高ク伟大ナル新式戦舰ナリ’
  37. ^ 37.0 37.1 37.2 #悲剧の海に眠る舰船176页
  38. ^ #爱宕戦闘详报p.33‘消费弾薬　20糎炮/彻甲弾55・通常弾6、12.7糎高角炮49、25粍机铳弾薬包15、九三式鱼雷19’
  39. ^ #4水雷详报(2)S1710p.21‘爱宕ノ照射ニ依リ戦舰2只ナルヲ确メ2202朝云照月ニ対シ右鱼雷戦ヲ令シ朝云ハ同时刻炮撃开始2203発射(右鱼雷戦反航発射雷数4)约3分后命中鱼雷2本ヲ认メ4S及雾岛ノ炮雷撃トニ依リ之ヲ撃沈ス(照月ハ発射セズ)’
  40. ^ #爱宕戦闘详报pp.9-10‘2005照射炮撃ヲ止メ反転同航トナリ新ナル敌大戦舰ニ対シ2214左鱼雷発射、其ノ顷敌戦舰ハ2只见エタルガ2217后方ノ戦舰ニ鱼雷2本命中シ…’
  41. ^ #悲剧の海に眠る舰船177页
  42. ^ #爱宕戦闘详报p.9‘本戦闘中敌ハ殆ンド探照灯ヲ使用スルコトナカリシモ我ガ非敌侧ニハ敌ノ极メテ有力ナル照明弾见事ニ上空ニ悬吊セラレ、我ハ完全ニ照明サレアリタリ’
  43. ^ #爱宕戦闘详报p.27‘此ノ间敌吊光弾我ガ非戦侧上空ヲ见事照明シ光力甚大’
  44. ^ 44.0 44.1 44.2 44.3 44.4 44.5 #戦藻录(九版)240-241页
  45. ^ #爱宕戦闘详报p.28‘2208/雾岛火灾続行シ来ラズ’
  46. ^ #図说太平洋海戦史第2巻254页
  47. ^ #爱宕戦闘详报p.10‘2222更ニ左鱼雷3ヲ発射、尓后15内外ニ于テ敌ト同航セシガ敌ハ2229顷一时近接ノ态势トナリ次イテ渐次离距2238之ヲ见失ヘリ。2245一二五度方向ニ雾岛ラシキ舰影ヲ认メシモ确カナラズ、其ノ后我ハ渐次北方ニ离脱セリ’
  48. ^ #4水雷详报(2)S1710p.22‘(朝云)雾岛ノ警戒ニ任ズル为雾岛ノ位置ニ引返シ2343现场着之ガ警戒ニ任ズ’
  49. ^ #4水雷详报(4)S1710p.18‘14日2315爱宕→朝云・照月/雾岛ノ警戒舰トナレ状况知ラセ’
  50. ^ #须藤,五月雨156页
  51. ^ #4水雷详报(4)S1710p.17‘14日2350雾岛→4sd司令官/航行不能逐次右ニ倾キツツアリ。长官ヘ何分指示ヲ乞ハレ度’-‘14日2359　4sd司令官→Adb指挥官/雾岛“サボ”岛280度5浬航行不能　右ニ倾キツツアリ’
  52. ^ #4水雷详报(4)S1710p.19‘15日0005雾岛→4sd司令官/舰内大破操舵不能’-‘15日0026雾岛→4sd司令官/微速位出ル见込’
  53. ^ #4水雷详报(4)S1710p.20‘15日0030　4sd司令官→AdB指挥官/雾岛舰内大破微速力位出ル见込操舵不能’-‘雾岛ノ后部ニ鱼雷命中浸水増加シツツアリ’
  54. ^ #4水雷详报(4)S1710p.21‘15日0034雾岛→4sd/倾斜角度右2度→0400/后部鱼雷贯通ダンダン浸水シツツアリ→0042/机械若干使用见込アルモ机関兵九割戦死机械使用ノ见込立タズ→0042/総员退去ニ决ス’
  55. ^ #4水雷详报(2)S1710p.22‘同舰ハ0042総员退去ニ决セルヲ以テ朝云、照月ヲ之ニ横付令ニ依リ…’、#4水雷详报(3)S1710p.39‘0042/雾岛ハ総员退去ニ决セル旨通达アリ’
  56. ^ #须藤,五月雨152页、#4水雷详报(3)S1710p.39‘0100朝云(右舷)照月(左舷)ハ雾岛ニ横付人员ノ収容开始’
  57. ^ #4水雷详报(3)S1710p.39‘0103五月雨现场着附近ノ警戒ニ当ラシム’
  58. ^ #须藤,五月雨153页
  59. ^ #4水雷详报(2)S1710p.22‘0120ニ至リ雾岛ハ左舷ニ急速ニ倾斜ヲ始メ间モナク転覆沈没セルヲ以テ…’
  60. ^ #4水雷详报(3)S1710p.39‘0120/雾岛転覆沈没セルヲ以テ敌ニ対シ警戒ヲ厳ニシツツ短艇ヲ以テ人员救助ニ当ル’
  61. ^ #4水雷详报(2)S1710p.23‘引続キ3舰ヲ以テ0230迄ニ人员救助ヲ终リ0235现场発北方ニ避退ス’
  62. ^ #悲剧の海に眠る舰船178页
  63. ^ #戦藻录(九版)242页“夜岚に黄菊の折れや枝六つ”、“岚あと流るゝ星の影淡し”
  64. ^ 光荣　《战列舰名鉴》
  65. ^ #ソロモン海上决戦(1943)p.35‘この海戦において我方もまた戦舰1只を失ひ1只を大破した、この海戦が如何に激烈なる死闘血戦であつたかが、窥はれるのである。’
  66. ^ #内令昭和17年12月(4)pp.8-9‘内令第2348号　昭和16年内令第1226号中左ノ通改正ス　昭和17年12月20日　海军大臣嶋田繁太郎　横须贺镇守府ノ项中“第十一戦队”ヲ削リ第四根拠地队ノ次ニ“第八连合特别陆戦队”ヲ加フ。呉镇守府ノ项中“第六戦队”ヲ削ル’
  67. ^ ガダルカナル海戦（ソロモン鎮魂の海を行く）
  68. ^ 68.0 68.1 68.2 #悲剧の海に眠る舰船188-189页
  69. ^ 海軍辞令公報 大正4年4月. 亚洲历史资料中心 （日语）. 
  70. ^ ‘官报’第3684号、大正13年12月2日。

参考文献

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  • （日语）「海軍めしたき物語」. 作者, 高桥孟（日语：高橋孟）. 出版社, 新潮文库. 类型, 日本文艺／战列舰“雾岛”的厨房与舰内风俗的相关资料。ISBN 978-4-10-127801-8
  • （日语）海军历史保存会‘日本海军史’第7巻、第9巻、第10巻、第一法规出版、1995年。
  • （日语）雑志‘丸（日语：丸 (雑誌)）’编集部/编 (编). 写真日本の軍艦 第2巻 戦艦II. 光人社. 1989年8月. ISBN 4-7698-0452-0. 
  • （日语）外山操‘舰长たちの军舰史’光人社、2005年。 ISBN 978-4-7698-1246-3
  • （日语）《官报》

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