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西元町站

坐标34°41′2.04″N 135°10′46.52″E / 34.6839000°N 135.1795889°E / 34.6839000; 135.1795889
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西元町站
西出口(2011年8月)
西出口(2011年8月)
日语名称
西元町 – にしもとまち – Nishi-Motomachi
车站概览
位置 日本兵库县神户市中央区元町通六丁目7番11号
地理坐标34°41′2.04″N 135°10′46.52″E / 34.6839000°N 135.1795889°E / 34.6839000; 135.1795889
车站构造
站体类型地下车站
月台2面2线
历史
启用日期1968年(昭和43年)4月7日
上车人次
统计年度
平均每日2,767人次(不含下车乘客)
2017
邻近车站
上一站 阪神电气铁道 下一站
元町
HS33
0.8km
终点站
HS 神户高速线
HS34
里程西代4.2km
里程大阪梅田32.9km
高速神户
HS35
0.7km
备注
神户高速线中,神户高速铁道为第三种铁道事业

西元町站(日语:西元町駅にしもとまちえき Nishi-Motomachi eki */?)是位于兵库县神户市中央区元町通六丁目,阪神电气铁道神户高速线的地下车站。车站编号为“HS34”。

概要

此站前后区间是由神户高速铁道拥有(线路名为“东西线”,第三种铁道事业者)。由阪神电气铁道在该线路上运营(线路名为“神户高速线”,第二种铁道事业者)。在2010年翻新车内设施(车站信息板后),车站出入口一切不会显示神户高速铁道,会以“阪神 神户高速线 (HANSHIN KOBEKOSOKU LINE) ”标记。

此站只有直通特急中,类别显示牌为黄色底的(直通特急)班次停站。

历史

  • 1968年(昭和43年)4月7日 - 神户高速铁道开通,此站启用。
  • 1991年(平成3年)4月7日 - 山阳特急开始停站。
  • 1995年(平成7年)
    • 1月17日 - 发生阪神大地震,车站暂停运营[1]
    • 2月1日 - 阪神三宫站至高速神户站之间单线重开,此站重开。
    • 2月6日 - 阪神三宫站至高速神户站之间全面重开。
  • 1998年(平成10年)2月15日 - 山阳特急再次停站。同时,直通特急通过此站。
  • 2001年(平成13年)3月10日 - 直通特急话于日间时段停西元町站和此站(在2009年3月时间表修正后,须磨站至阪神三宫站之间各站停车)[2]
  • 2006年(平成18年)10月28日 - S特急停此站。
  • 2009年(平成21年)3月20日 - 星期六与假日晚上增加直通特急班次,山阳特急驶入此站。
  • 2010年(平成22年)9月 - 在该日前,站名牌使用阪神电气铁道的样式(而副站名“长田神社前”不再标记在站名牌上)。山阳电气铁道和阪急电铁第二种铁道事业废止。山阳电气铁道继续驶入此站。
  • 2014年(平成26年)4月1日 - 引入车站编号

车站构造

车站是一座地下车站,设有2面2线的相对式站台。车站设有转辙器绝对信号机,被定义为停留所。站台在地下2楼,站台建造在急弯位上,站台与车厢地面之间。站台全长150米,阪神车辆和山阳车辆的7卡编成均可停站。而近畿日本铁道(近铁)的6卡编成也可停站。在2012年3月20日起,星期六与假日设有从新开地前往奈良的快速急行班次,这些班次只使用阪神车辆,不会使用近铁车辆。

闸口与车站大楼在地下1楼,设有东西各1处闸口(西闸口为主闸口)。电梯设于东出口,设有2台电梯,1台连接地面出入口、大厅与上行站台之间,另1台连接下行站台与大厅之间。

此站设有自动体外心脏去颤器 (AED)。

站台

站台 线路 上下行 方向
1 神户高速线 上行 三宫尼崎大阪(梅田)难波奈良方向
2 下行 高速神户新开地明石姬路
神户电铁线(于新开地换乘)方向
  • 在站内没有标记站台编号。在官方网站的站内图、“阪神App”中设有标示站台编号,梅田方向为1号站台,姬路方向为2号站台。

车站周边

曾经存在的主要设施

其他事项

  • 在三越神户店关闭前,站名标设有副站名“三越前”。
  • 在2012年2月下旬,此站设置进站表示器,与阪神各站一样。
  • 此站引入了神户高速车站首个公共Wifi热点。auSoftBank也可使用,与其他阪神各站一样。

相邻车站

阪神电气铁道
神户高速线
直通特急(A直特)、S特急
通过
直通特急(B直特)、特急、快速急行(星期六和假日只有3班上行班次)、普通
元町(HS33)-西元町(HS34)高速神户(HS35)
  • A直特指类别幕为红色(直通特急)。B直特指类别幕为黄色(直通特急),后者在阪神三宫站至板宿站之间各站停车。

参考资料

  1. ^ 阪神大震災 被災と復旧の記録(5)神戸高速鉄道. 铁道迷 (交友社). 1996-12, 36 (12): 71–75. 
  2. ^ 鹤通孝. 関西私鉄 王国復権の道(1.姫路直通を大増発した阪神). 铁道杂志 (铁道杂志社). 2001年5月, 通卷415号: 63. 

相关条目

外部链接

  • 西元町站(线路图、车站信息) - 阪神电气铁道