蚕桑站

蚕桑
车站大楼
日语名称
蚕桑 – こぐわ – KOGUWA
车站概览
位置	日本山形县西置赐郡白鹰町高玉
地理坐标	38°9′41″N 140°2′48.37″E
车站构造
站体类型	地面车站
月台	1面1线
其他信息
电报码	クワ
历史
启用日期	1922年（大正11年）12月11日
上车人次 统计年度	平均每日26人次（不含下车乘客） 2017
邻近车站
上一站 山形铁道 下一站 白兔 1.4km 往赤汤 花长井线 距离赤汤24.6km 鲇贝 3.3km 往荒砥
位置
备注
无人车站

蚕桑站（日语：蚕桑駅／こぐわえき ^{Koguwa eki */?}）是位于山形县西置赐郡白鹰町高玉，山形铁道的花长井线车站。

历史

• 1922年（大正11年）12月11日：长井线长井至鲇贝之间开通，此站启用。
• 1984年（昭和59年）3月19日：成为无人车站。
• 1987年（昭和62年）4月1日：伴随国铁分割民营化，车站由东日本旅客铁道（JR东日本）运营。
• 1988年（昭和63年）10月25日：山形铁道接管长井线，成为山形铁道花长井线车站。
• 1994年（平成6年）4月1日：车站大楼重建，结束简易委托业务。

车站构造

车站是一座地面车站，设有1面1线的单式站台。

曾经此站设有2面2线的相对式站台，当时可进行列车交会。车站前后的路轨为S字形。在关闭一边站台后，下行站台迹建设了防雪林。另外，赤汤一方路轨设有分支的侧线，该侧线终端在车站大楼旁。车站大楼进行翻新和周边进行工程后，现时的侧线变成为停车场，旧站台只留下部分遗迹。

• 
  车站正面
• 
  停车场旁的侧线迹
• 
  下行站台迹变成了防雪林

车站周边

• 最上川
• 大鲇贝川
• 东高玉公民馆
• 睦澄飞行场

使用状况

以下为1日平均乘车人次变化

乘车人次变化
年度	一日平均 乘车人次
1997	36
1998	35
1999	48
2000	47
2001	44
2002	44
2003	41
2004	42
2005	39
2006	37
2007	35
2008	34
2009	33
2010	33
2011	33
2012	32
2013	29
2014	28
2015	27
2016	26
2017	26

蚕桑䌷公园

在1994年（平成6年）4月1日，当地白鹰町把车站大楼翻新和车站周边进行了工程，同时建设了“蚕桑䌷公园”。在公园内设有蚕桑站、游乐场、雪舟町公民馆、室内运动场和停车场。在公园入口保存了一对曾经跨越大鲇贝川的鲇贝泽桥（山形县道9号长井大江线）旧桥桥柱。

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  游乐场、雪舟町公民馆和室内运动场
• 
  公园入口保存的旧鲇贝泽桥桥柱

相邻车站

山形铁道

花长井线

白兔－蚕桑－鲇贝

相关条目

• 日本铁路车站列表 Ko