神保町站
神保町站 | |||||
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日语名称 | |||||
神保町 – じんぼうちょう – Jimbocho | |||||
车站概览 | |||||
地理坐标 | 35°41′45″N 139°45′28″E / 35.69583°N 139.75778°E | ||||
拥有者 | 东京都交通局 东京地铁 | ||||
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神保町站(日语:神保町駅/じんぼうちょうえき Jimbochō eki */?)是位于日本东京都千代田区神田神保町二丁目,属于东京都交通局(都营地铁)、东京地铁的铁路车站。都营地铁车站设有“专修大学前”的副站名。
此站有都营地铁的三田线与新宿线、东京地铁的半藏门线停靠,是换乘站。3条线路都设有车站编号,三田线是I 10、新宿线是S 06、半藏门线是Z 07。
历史
- 1972年(昭和47年)6月30日:都营地铁6号线车站开业。
- 1978年(昭和53年)7月1日:都营地铁6号线改名三田线。
- 1980年(昭和55年)3月16日:都营地铁新宿线开业。成为换乘站。
- 1989年(平成元年)1月26日:营团地铁半藏门线车站开业。与都营地铁换车业务开始。
- 2004年(平成16年)4月1日:营团地铁民营化。半藏门线由东京地铁继承。
- 2015年(平成27年)4月1日:新宿线神保町站从市谷站务管理所市谷站务区移交给日比谷站务管理所水道桥站务区管理。
构造
新宿线与半藏门线的本站至九段下站区间是两线同时兴建。半藏门线的车站位于新宿线的线路之下。
都营地铁与东京地铁的线路编号为连号。
东京都交通局
东京都交通局 神保町站 | ||||||||||||||||
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日语名称 | ||||||||||||||||
神保町 – じんぼうちょう – Jimbocho | ||||||||||||||||
车站概览 | ||||||||||||||||
其他名称 | 专修大学前 | |||||||||||||||
位置 | 日本东京都千代田区神田神保町二丁目1(三田线) 日本东京都千代田区神田神保町二丁目7(新宿线) | |||||||||||||||
地理坐标 | 35°41′42.4″N 139°45′29.7″E / 35.695111°N 139.758250°E35°41′45.4″N 139°45′27.6″E / 35.695944°N 139.757667°E | |||||||||||||||
车站构造 | ||||||||||||||||
站体类型 | 地下车站 | |||||||||||||||
月台 | 1面2线(三田线) 2面2线(新宿线) | |||||||||||||||
其他信息 | ||||||||||||||||
电报码 | 神(站名简称) | |||||||||||||||
历史 | ||||||||||||||||
启用日期 | 1972年(昭和47年)6月30日 | |||||||||||||||
上下车人次 统计年度 | 平均每日279,486[1]人次 2017年 | |||||||||||||||
邻近车站 | ||||||||||||||||
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新宿线则为相对式2面2线的地下车站。
三田线前往新宿线换乘时,往市谷、新宿、京王线方向(1号线)可利用站台中央的阶梯,往马喰横山、本八幡方向(2号线)可使用水道桥侧的通道。
本站为日比谷站务管区日比谷站务区管辖的直营站。以前新宿线由市谷站务区管辖。
新宿线2号线剪票口外有定期券售票处。
站台配置
站台 | 线路 | 目的地 |
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1 | 新宿线 | 市谷、新宿、京王线方向 |
2 | 马喰横山、大岛、本八幡方向 | |
3 | 三田线 | 日比谷、白金高轮、目黑、目黑线方向 |
4 | 水道桥、巢鸭、西高岛平方向 |
(来源:都营地铁:车站构内图 (页面存档备份,存于互联网档案馆))
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新宿线下行站台(2022年12月2日摄)
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三田线站台(2019年12月10日摄)
东京地铁
东京地铁 神保町站 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
神保町 – じんぼうちょう – Jimbocho | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本东京都千代田区神田神保町二丁目2 | ||||||||||
地理坐标 | 35°41′45.1″N 139°45′24.6″E / 35.695861°N 139.756833°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地下车站 | ||||||||||
月台 | 1面2线 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | シホ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1989年(平成元年)1月26日 | ||||||||||
上下车人次 统计年度 | 平均每日96,811[2]人次 2017年 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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为岛式1面2线的地下车站。站台与涩谷方向(专修大学方向)剪票口之间设有电梯。厕所在押上方向(神保町交差点方向)付费区内。
剪票口有超商NATURAL LAWSON。
本站与九段下站里程仅400米,是半藏门线最短的站距。
九段下方向设有渡线。
站台配置
站台 | 线路 | 目的地 |
---|---|---|
5 | 半藏门线 | 九段下、涩谷、中央林间方向 |
6 | 大手町、押上〈晴空塔前〉、北千住、久喜、南栗桥方向 |
(来源:东京地铁:构内图)
利用状况
- 都营地铁[利用客数 1]
- 三田线 - 2017年度1日平均上下车人次为144,596人(上车人次:72,210人、下车人次:72,386人)。三田线车站排行第1位。
- 新宿线 - 2017年度1日平均上下车人次为134,890人(上车人次:67,162人、下车人次:67,728人)。新宿线车站次于新宿站排行第2位。
- 东京地铁 - 2017年度1日平均上下车人次为96,811人[利用客数 2]。
各年度1日平均上下车人次
各年度1日平均上下车人次如下表。
年度 | 都营地铁 | 东京地铁 | ||||
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三田线 | 新宿线 | 半藏门线 | ||||
1日平均 上下车人次 |
增长率 | 1日平均 上下车人次 |
增长率 | 1日平均 上下车人次 |
增长率 | |
2003年(平成15年) | 112,999 | 0.2% | 113,480 | −4.2% | 78,219 | 0.6% |
2004年(平成16年) | 113,362 | 0.3% | 112,338 | −1.0% | 80,508 | 2.9% |
2005年(平成17年) | 115,316 | 1.7% | 114,459 | 1.9% | 83,413 | 3.6% |
2006年(平成18年) | 118,224 | 2.5% | 118,117 | 3.2% | 87,022 | 4.3% |
2007年(平成19年) | 122,597 | 3.7% | 124,167 | 5.1% | 92,640 | 6.5% |
2008年(平成20年) | 124,107 | 1.2% | 125,020 | 0.7% | 92,184 | −0.5% |
2009年(平成21年) | 124,548 | 0.4% | 125,936 | 0.7% | 92,135 | −0.1% |
2010年(平成22年) | 123,907 | −0.5% | 125,152 | −0.6% | 91,421 | −0.8% |
2011年(平成23年) | 120,785 | −2.5% | 120,156 | −4.0% | 88,314 | −3.4% |
2012年(平成24年) | 124,293 | 2.9% | 121,787 | 1.4% | 90,536 | 2.5% |
2013年(平成25年) | 129,253 | 4.0% | 124,423 | 2.2% | 90,767 | 0.3% |
2014年(平成26年) | 131,561 | 5.7% | 124,286 | −0.1% | 89,223 | −1.7% |
2015年(平成27年) | 136,287 | 3.6% | 128,162 | 3.1% | 91,671 | 2.7% |
2016年(平成28年) | 140,497 | 3.1% | 131,555 | 2.6% | 94,803 | 3.4% |
2017年(平成29年) | 144,596 | 2.9% | 134,890 | 2.5% | 96,811 | 2.1% |
各年度1日平均上车人次(1972年-2000年)
各年度上车人次如下表。
年度 | 都营地铁 | 营团 | 来源 | |
---|---|---|---|---|
三田线 | 新宿线 | 半藏门线 | ||
1972年(昭和47年) | [备考 1]8,789 | 未 开 业 |
未 开 业 |
[东京都统计 1] |
1973年(昭和48年) | 12,455 | [东京都统计 2] | ||
1974年(昭和49年) | 15,860 | [东京都统计 3] | ||
1975年(昭和50年) | 17,317 | [东京都统计 4] | ||
1976年(昭和51年) | 18,493 | [东京都统计 5] | ||
1977年(昭和52年) | 19,701 | [东京都统计 6] | ||
1978年(昭和53年) | 19,271 | [东京都统计 7] | ||
1979年(昭和54年) | 18,896 | [备考 2]8,438 | [东京都统计 8] | |
1980年(昭和55年) | 18,510 | 13,082 | [东京都统计 9] | |
1981年(昭和56年) | 19,296 | 15,671 | [东京都统计 10] | |
1982年(昭和57年) | 19,422 | 17,014 | [东京都统计 11] | |
1983年(昭和58年) | 18,891 | 19,669 | [东京都统计 12] | |
1984年(昭和59年) | 19,575 | 20,389 | [东京都统计 13] | |
1985年(昭和60年) | 19,137 | 20,285 | [东京都统计 14] | |
1986年(昭和61年) | 52,071 | 52,545 | [东京都统计 15] | |
1987年(昭和62年) | 19,645 | 21,992 | [东京都统计 16] | |
1988年(昭和63年) | 19,775 | 23,274 | [备考 3]16,662 | [东京都统计 17] |
1989年(平成元年) | 23,189 | 25,118 | 25,375 | [东京都统计 18] |
1990年(平成 | 2年)24,740 | 26,537 | 33,197 | [东京都统计 19] |
1991年(平成 | 3年)26,093 | 27,757 | 36,814 | [东京都统计 20] |
1992年(平成 | 4年)56,830 | 60,186 | 38,447 | [东京都统计 21] |
1993年(平成 | 5年)64,542 | 64,222 | 39,110 | [东京都统计 22] |
1994年(平成 | 6年)63,918 | 63,378 | 39,778 | [东京都统计 23] |
1995年(平成 | 7年)23,344 | 26,462 | 39,735 | [东京都统计 24] |
1996年(平成 | 8年)22,636 | 26,167 | 39,479 | [东京都统计 25] |
1997年(平成 | 9年)22,225 | 25,762 | 38,474 | [东京都统计 26] |
1998年(平成10年) | 21,778 | 26,625 | 38,671 | [东京都统计 27] |
1999年(平成11年) | 20,694 | 26,044 | 37,913 | [东京都统计 28] |
2000年(平成12年) | 21,238 | 25,638 | 37,825 | [东京都统计 29] |
各年度1日平均上车人次(2001年以后)
年度 | 都营地铁 | 营团 / 东京地铁 | 来源 | |
---|---|---|---|---|
三田线 | 新宿线 | 半藏门线 | ||
2001年(平成13年) | 22,301 | 25,825 | 38,652 | [东京都统计 30] |
2002年(平成14年) | 23,173 | 26,342 | 39,712 | [东京都统计 31] |
2003年(平成15年) | 24,014 | 24,593 | 39,369 | [东京都统计 32] |
2004年(平成16年) | 25,060 | 24,932 | 40,838 | [东京都统计 33] |
2005年(平成17年) | 25,827 | 25,742 | 42,405 | [东京都统计 34] |
2006年(平成18年) | 59,562 | 58,003 | 44,216 | [东京都统计 35] |
2007年(平成19年) | 61,167 | 61,238 | 47,393 | [东京都统计 36] |
2008年(平成20年) | 61,970 | 62,003 | 46,918 | [东京都统计 37] |
2009年(平成21年) | 62,132 | 62,616 | 46,690 | [东京都统计 38] |
2010年(平成22年) | 61,811 | 62,227 | 46,512 | [东京都统计 39] |
2011年(平成23年) | 60,224 | 59,801 | 44,975 | [东京都统计 40] |
2012年(平成24年) | 61,981 | 60,641 | 46,082 | [东京都统计 41] |
2013年(平成25年) | 64,512 | 62,038 | 46,129 | [东京都统计 42] |
2014年(平成26年) | 65,737 | 61,981 | 45,334 | [东京都统计 43] |
2015年(平成27年) | 68,096 | 63,918 | 46,604 | [东京都统计 44] |
2016年(平成28年) | 70,218 | 65,572 | 48,186 | [东京都统计 45] |
2017年(平成29年) | 72,210 | 67,162 |
- 备注
周边
车站周边有明治大学等学校,以及许多书店与旧书店,是知名的学生街。也被称为“日本的拉丁区”。
- 明治大学骏河台校舍(本部)
- 专修大学神田校舍(本部)
- 日本大学(法学部、经济学部、理工学部)
- 共立女子大学
- 东京电机大学(出版局)
- 正则学园高等学校
- 锦城学园高等学校
- 千代田区立神田一桥中学校
- 大原学园东京校
- 学士会馆
- 东京YWCA会馆
- 神田古书店街 - 世界知名的旧书店街
- 娇生公司日本本社
- 骏河台日本大学医院
- 岩波书店
- 岩波电影厅
- 小学馆
- 集英社
- 有斐阁
- 救世军本营
- 三省堂书店神保町本店
- 书泉GRANDE
- 书泉Book Mart
- 千代田区役所神保町出张所
- 神田南神保町邮便局
- 靖国通
- 白山通
- 神保町花月神保町花月
- 日本教育会馆
巴士线路
A4、A5出口北侧
神保町二丁目
- 都02乙:往池袋站东口/往一桥(都营巴士)
神保町交差点北
- 千代田区“风车”(日立自动车交通)
A6、A7出口南侧
神保町
- 都02乙:往池袋站东口/往一桥(都营巴士)
神保町交番前
- 千代田区“风车”(日立自动车交通)
- 内神田线:往千代田区役所
相邻车站
参见
参考资料
来源
- 地铁1日平均使用人数
- ^ 東京都交通局 各駅乗降人員一覧. [2016-03-08]. (原始内容存档于2016-03-04).
- ^ 各駅の乘降人员ランキング (页面存档备份,存于互联网档案馆) - 东京メトロ
- 地铁统计资料
- 东京都统计年鉴
- ^ 昭和47年. [2019-01-11]. (原始内容存档于2015-06-29).
- ^ 昭和48年. [2019-01-11]. (原始内容存档于2015-06-29).
- ^ 昭和49年. [2019-01-11]. (原始内容存档于2016-03-05).
- ^ 昭和50年. [2019-01-11]. (原始内容存档于2016-06-02).
- ^ 昭和51年. [2019-01-11]. (原始内容存档于2015-06-29).
- ^ 昭和52年. [2019-01-11]. (原始内容存档于2016-03-05).
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- ^ 昭和54年. [2019-01-11]. (原始内容存档于2016-03-05).
- ^ 昭和55年. [2019-01-11]. (原始内容存档于2016-03-05).
- ^ 昭和56年. [2019-01-11]. (原始内容存档于2016-03-05).
- ^ 昭和57年. [2019-01-11]. (原始内容存档于2015-06-29).
- ^ 昭和58年. [2019-01-11]. (原始内容存档于2015-06-29).
- ^ 昭和59年. [2019-01-11]. (原始内容存档于2015-06-29).
- ^ 昭和60年. [2019-01-11]. (原始内容存档于2016-03-05).
- ^ 昭和61年. [2019-01-11]. (原始内容存档于2016-03-05).
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- ^ 平成元年. [2019-01-11]. (原始内容存档于2016-03-05).
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- ^ 平成10年PDF
- ^ 平成11年PDF
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- ^ 平成25年. [2017-05-04]. (原始内容存档于2016-03-22).
- ^ 平成26年. [2017-05-04]. (原始内容存档于2017-07-30).
- ^ 平成27年. [2019-01-11]. (原始内容存档于2018-11-09).
- ^ 平成28年. [2019-01-11]. (原始内容存档于2019-05-02).
外部链接
- 神保町站 - 东京都交通局(日语)
- 神保町站/Z07 | 线路・车站信息 | 东京地铁(日语)