跳转到内容

海岸 (东京都港区)

维基百科,自由的百科全书
海岸
竹芝埠头公园与竹芝客船总站
竹芝埠头公园与竹芝客船总站
海岸在东京都区部的位置
海岸
海岸
坐标:35°38′52″N 139°45′31″E / 35.6478°N 139.7586°E / 35.6478; 139.7586
国家 日本
都道府县 东京都
特别区 港区
地区
人口(2013年(平成25年)7月1日)
 • 总计6,149人
时区JSTUTC+9
邮递区号108-0022

海岸(日语:海岸かいがん Kaigan */?)是东京都港区的地名。现行行政地名为海岸一丁目至海岸三丁目。2013年(平成25年)7月1日的人口有6,149人[1][2]

地理

位于东京都港区西部,面东京港。町域大部分属“隅田川口改良计划”的东京湾填海1、2号地与“东京港修筑事业计划”的填海8号地,四周被运河与海围绕。

海岸町域北以运河与中央区滨离宫庭园相隔、西北一部分与东新桥相接。西邻滨松町芝浦、南临港南。东边面向东京港,与中央区丰海町相望。町域大部分为仓库、企业事业所、工厂,仅有少部分住宅。百合鸥号开通以来,竹芝站周边逐渐聚集饭店与商业设施。

历史

现在的海岸町域,除海岸一丁目以外在过去都是东京湾的浅滩。

  • 1678年(延宝6年) - 老中、大久保忠朝拜领芝金杉(现在的海岸一丁目),设置屋敷。幕末,周边有藩邸、御鹰场、铁炮训练场等设施。
  • 1868年(明治元年) - 东京府成立,划属东京府。
  • 1872年(明治5年) - 芝滨崎町成立,屋敷成为有栖川宫邸。
  • 1876年(明治9年) - 有栖川宫邸改为芝离宫
  • 1878年(明治11年) - 芝区成立,改为东京府芝区芝滨崎町。
  • 1889年(明治22年)5月1日 - 东京市成立,改为东京市芝区芝滨崎町。
  • 明治末期 - 隅田川口改良工程动工,开始进行填海工程。
  • 1911年(明治44年)5月1日 - 町名除去“芝”,更名为芝区滨崎町。
  • 1913年(大正2年)7月 - 隅田川口改良工程的芝浦海岸填海地设立日出町。之后,周边的竹芝町、芝浦町陆续设立。
  • 1930年(昭和5年)8月1日 - 芝浦站开业。
  • 1936年(昭和11年) - 芝浦海岸填海地一带进行町域重划,滨崎町、竹芝町与芝滨松町一部分合并成立海岸通一丁目。另外,日出町改为海岸通二丁目,芝浦町一丁目改为海岸通三丁目。
  • 1938年(昭和13年)3月1日 - 芝浦海岸填海地设立海岸通四丁目。
  • 1943年(昭和18年)4月1日 - 高滨町填海地设立海岸通五丁目与海岸通六丁目。
  • 1947年(昭和22年) - 芝区与赤坂区麻布区合并成立港区。町名重新加入“芝”,更名为东京都港区芝海岸通。
  • 1965年(昭和40年)3月1日 - 芝海岸通实施住居表示,芝海岸通一丁目至芝海岸通四丁目合并为现在的海岸一丁目至海岸三丁目[3]。同时芝海岸通五、芝海岸通六丁目改为港南三丁目、港南四丁目[3]
  • 1985年(昭和60年)3月1日 - 芝浦站废站[4]

地名由来

本地为是沿着芝浦海岸开发的町域,原称“海岸通”,后省略为“海岸”。

町名变迁

实施后 实施年月日 实施前(各町名部分地区)
海岸一丁目 1965年3月1日 芝海岸通一丁目
海岸二丁目 芝海岸通二丁目
海岸三丁目 芝海岸通三丁目、芝海岸通四丁目

交通

铁路
道路

设施、景点

海岸一丁目
海岸二丁目
海岸三丁目

图片

注释

  1. ^ 港区公式ホームページ/2013年7月(町丁目別人口・世帯数(芝地区総合支所管内)). [2013-08-08]. (原始内容存档于2014-01-06). 
  2. ^ 港区公式ホームページ/2013年7月(町丁目別人口・世帯数(芝浦港南地区総合支所管内)). [2013-08-08]. (原始内容存档于2014-07-14). 
  3. ^ 3.0 3.1 1965年(昭和40年)6月15日自治省告示第91号“住居表示が实施された件”
  4. ^ 1985年(昭和60年)2月28日日本国有铁道公示第155号“站の廃止”