东船冈站
东船冈* | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
東船岡 – ひがしふなおか – HIGASHI-FUNAOKA | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本宫城县柴田郡柴田町大字上名生字东船冈 | ||||||||||
地理坐标 | 38°03′0.70″N 140°47′23.18″E / 38.0501944°N 140.7897722°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
月台 | 2面2线 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1968年(昭和43年)4月1日 | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日159人次(不含下车乘客) 2015 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
无人车站 *在1986年前,此站曾经名为横桥站。 |
东船冈站(日语:東船岡駅/ひがしふなおかえき Higashi-Funaoka eki */?)是位于宫城县柴田郡柴田町大字上名生字东船冈,阿武隈急行的阿武隈急行线车站
车站的口头禅是“樱花和菊花著名的地方”。
历史
- 1968年(昭和43年)4月1日 - 国铁丸森线横桥站车站启用。
- 1986年(昭和61年)7月1日 - 阿武隈急行继承国铁丸森线。车站改名为东船冈站。并加设列车交会设备。
车站构造
此站是地面车站,设有2面2线的相对式站台。两此站是无人车站。站台之间设有站内平交道连接。
邻站槻木站内,只有1条阿武隈急行专用站台,因此此站成为最后一个可列车交会的站台。
车站内的厕所建筑物外观是彷照阿武隈急行线车体颜色而设计。
使用状况
1日乘车人次变化[1] | |
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年度 | 1日平均人次 |
1990 | 95 |
1991 | 101 |
1992 | 115 |
1993 | 133 |
1994 | 107 |
1995 | 114 |
1996 | 107 |
1997 | 103 |
1998 | 91 |
1999 | 98 |
2000 | 109 |
2001 | 114 |
2002 | 106 |
2003 | 100 |
2004 | 108 |
2005 | 122 |
2006 | 157 |
2007 | 161 |
2008 | 173 |
2009 | 188 |
2010 | 166 |
2011 | 136 |
2012 | 135 |
2013 | 159 |
2014 | 150 |
2015 | 159 |
车站周边
- 柴田町立东船冈小学
- 并松运动场
相邻车站
注脚
- ^ 柴田町官方网站内 数据显示柴田町