木岐站
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木岐站 | |||||
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![]() 木岐站出入口、车票发售亭及月台上的小屋形候车室。摄于2010年8月3日。 | |||||
日语名称 | |||||
木岐 – きき – Kiki | |||||
车站概览 | |||||
位置 | 德岛县海部郡美波町木岐 | ||||
地理坐标 | 33°45′59.4″N 134°34′10.2″E / 33.766500°N 134.569500°E | ||||
拥有者 | 四国旅客铁道(JR四国) | ||||
途经线路 |
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距离 |
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车站构造 | |||||
站体类型 | 地面车站 | ||||
月台 | 1面1线 | ||||
其他信息 | |||||
车站代码 |
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电报码 | キキ | ||||
历史 | |||||
启用日期 | 1939年12月14日 | ||||
服务 | |||||
■牟岐线 | |||||
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备注 | |||||
简易委托站 |
木岐站(日语:木岐駅/ききえき Kiki eki */?)是一位于日本德岛县海部郡美波町木岐、隶属于四国旅客铁道(JR四国)的铁路车站。车站编号为M19。本站只停靠普通列车。车站两边皆为隧道口,附近有少量民居,但由于这区域居住的人多集中在海岸线及国道旁,铁路相对来说较为不便,因此乘客量不多。
车站结构
本站曾经设有站舍,但因日久失修及乘客量不多而遭拆掉,随后在月台上兴建了一座小屋形状的候车室。[1] 后来亦在路面近楼梯出入口加建一座细小的售票亭,由附近的居民作票务业务委托服务,这种设计在四国车站内是比较少见的。[2]洗手间则独立位于售票亭后面。
只设有侧式月台1个,列车不能进行交换。有效长度为3辆,未进行月台加高工程时为4辆,但月台一来建于急弯中,而且月台经过两次加高,结果出现同一月台有三个不同的月台高度情况,[3]为安全计,最矮近田井之滨站的月台现时已弃用。出入车站本来只有楼梯通道,而且较长,2005年加建了无障碍斜道,使出入比以往方便。[4]
月台配置
路线 | 方向 | 目的地 |
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■牟岐线 | (上行) | 德岛方向 |
(下行) | 牟岐、阿波海南方向 |
历史
- 1939年12月14日:开业。
- 1987年4月1日: 日本国铁分割民营化,车站的营运由JR四国继承。
相邻车站
参考资料
- ^ 存档副本. [2012-09-24]. (原始内容存档于2012-02-03).
- ^ 另一個非官方車站介紹,圖片攝於1991年。. [2012-09-24]. (原始内容存档于2015-12-29).
- ^ 图片显示最近为第一层月台,中间加高为第二层月台,末端约见白色面的为第三层月台,图片取自另一个非官方车站。 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- ^ 另一个非官方车站介绍。 互联网档案馆的存档,存档日期2016-03-04.
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