新巴43A线
新巴43A线 | |
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NWFB Route 43A | |
概述 | |
运营商 | 新巴 |
线路信息 | |
线路类型 | 循环线 |
起点站 | 田湾邨 |
途经 | 华贵邨、玛丽医院、香港大学 |
终点站 | 西营盘(循环点) |
线路长度 | 18.2公里 |
运行周期 | 50分钟 |
运营时间 | 星期一至五:09:30-15:30 |
发车间隔 | 60分 |
票价 | $5.6 |
下行分段收费站点 | 玛丽医院往西营盘:$4.4 高乐花园往田湾邨:$5.6 |
上行分段收费站点 | 玛丽医院往田湾邨:$4.2 华富道往田湾邨:$3.2 |
相关线路 | |
运营时间以外 替代线路 | 城巴43M线←→新巴4号线 |
竞争交通 | 香港岛专线小巴31线 |
新巴43A线是新巴已停办的港岛市区巴士路线,循环来往田湾邨及西营盘。祇于星期一至五日间非繁忙时间提供服务。
顺带一提,本线在薄扶林道采取半直通模式运作,祇作有限度停站,与新巴30X线相似。
历史
港铁港岛线西延于2015年3月29日全线通车,同年5月中旬进行西区及南区的巴士路线重组计划。根据重组计划,新巴43X线及46X线因客量长期偏低而于5月17日起取消。但由于43X线是来往华贵邨及玛丽医院的唯一一条巴士路线,该路线取消后使华贵邨前往玛丽医院的人士(尤其是长者)带来不便,故新巴特意开办本线,以方便乘客。
年表
服务时间(详细班次)
田湾邨开 | |
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日期 | 开出时间 |
星期一至五 | 09:30、10:30、11:30、12:30 |
13:30、14:30、15:30 |
- 星期六、日及公众假期不设服务
收费
全程:$5.6
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- 往西营盘方向,由田湾邨至山道沿途各站登车的乘客,若需继续前往香港大学西闸或之后往田湾邨方向的巴士站,需于李陞小学站重新缴付车资。
行车路线
经:田湾街、田湾山道、田湾山道天桥、田湾海旁道、华贵邨巴士总站、田湾海旁道、石排湾道、薄扶林道、山道天桥、干诺道西、东边街、干诺道西、西边街、薄扶林道、石排湾道、田湾山道天桥、田湾海旁道、华贵邨巴士总站、田湾海旁道、田湾山道天桥、田湾山道、石排湾道及田湾街。
沿线车站
田湾邨开 | ||||
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序号 | 车站名称 | 位置 | ||
1 | 田湾邨 | 田湾邨公共运输交汇处 | ||
2 | 保良局慧妍雅集书院 | 田湾山道 | ||
3 | 华贵邨 | 华贵邨巴士总站 | ||
4 | 牛奶公司冰厂及冷房 | 田湾海旁道 | ||
5 | 华富道 | 石排湾道 | ||
6 | 余振强纪念第二中学 | 薄扶林道 | ||
7 | 薄扶林村 | |||
8 | 玛丽医院 | |||
9 | 山道 | |||
山道天桥 | ||||
10 | 高乐花园 | 干诺道西 | ||
11 | 李陞小学 | 薄扶林道 | ||
12 | 香港大学西闸 | |||
13 | 蒲飞路 | |||
14 | 玛丽医院 | |||
15 | 薄扶林水塘道 | |||
16 | 薄扶林村 | |||
17 | 余振强纪念第二中学 | |||
18 | 华富道 | 石排湾道 | ||
19 | 兴伟工业中心 | 田湾海旁道 | ||
20 | 牛奶公司冰厂及冷房 | |||
21 | 华贵邨 | 华贵邨巴士总站 | ||
22 | 明爱张奥伟国际宾馆 | 田湾街 | ||
23 | 田湾邨 | 田湾邨公共运输交汇处 |
利用状况
根据区议会文件资料指出,此路线载客情况如下:
- 2015年[3]︰每日平均只有约44人次,被形容为“乘客量十分极低”。
- 2016年[4]:从开办以来使用量极低,平均每班车次只接载约7名乘客,最繁忙一小时的最高载客率仅为5%。票务收入未能支付日常营运开支,出现严重亏蚀情况,而且巴士资源运用亦不理想,需要终止服务。
参考资料及注释
外部链接
- 新巴