御着站
御着站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
日语名称 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
御着 – ごちゃく – Gochaku | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站概览 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
位置 | 日本兵库县姬路市御国野町御着292 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
地理坐标 | 34°49′0.99″N 134°44′8.12″E / 34.8169417°N 134.7355889°E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站构造 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站体类型 | 地面车站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
月台 | 2面3线 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
其他信息 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
电报码 | コチ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
历史 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
启用日期 | 1900年(明治33年)4月18日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日2,827人次(不含下车乘客) 2017 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
邻近车站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
备注 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
御着站(日语:御着駅/ごちゃくえき Gochaku eki */?)是位于兵库县姬路市御国野町御着,西日本旅客铁道(JR西日本)山阳本线(JR神户线)的车站。车站编号为JR-A83。
历史
- 1900年(明治33年)4月18日 - 山阳铁道阿弥陀站(现时为曾根站)至姬路站之间开设此站[1]。为旅客车站。
- 1906年(明治39年)12月1日 - 山阳铁道国有化,成为官设铁道车站。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴随国铁分割民营化,车站由西日本旅客铁道(JR西日本)、日本货物铁道(JR货物)营运。
- 1988年(昭和63年)3月13日 - 制定路线别名“JR神户线”。
- 1995年(平成7年)
- 1997年(平成9年)2月16日 - 引入JR神户线标准进站音乐“细波”。
- 2003年(平成15年)11月1日 - 此站可以使用IC卡ICOCA[2]。
- 2006年(平成18年)10月1日 - 引入JR京都・神户线运行管理系统。
- 2007年(平成19年)
- 2015年(平成27年)
- 2016年(平成28年)3月26日 - 日本货物铁道(JR货物)开始在此站起卸货物。
- 2018年(平成30年)3月17日 - 引入车站编号并开始使用[4]。
车站构造
车站是一座地面车站,设有1面1线的单式月台和1面2线的岛式月台,合计为2面3线的混合式月台。两月台之间设有跨线桥连接。1号月台为上行本线,3号月台为下行本线,2号月台为上下行共用的待避线(中线)。在2015年3月14日,2号月台的东边路轨断开(成为死路)。随后2号月台进行月台延长工程,最后在2016年3月26日重新连接路轨,再次投入服务。此外,在1号月台北边设有短的留置线。
此站位于都市网络范围内。此站可使用ICOCA与互相使用的IC卡。此站为直营车站,设有站长,由姬路站管理。
月台
月台 | 路线 | 方向 | 目的地 | 备注 |
---|---|---|---|---|
1 | JR神户线 | 上行 | 三之宫、大阪方向 | 部分使用2号月台 |
2、3 | 下行 | 姬路、播州赤穗方向 |
- 以上的路线名是使用旅客资讯上的名称(别名、爱称)。
- 在2016年3月26日时间表修正起,早上繁忙时间设有列车于2号月台等待新快速、特急列车通过。另外,此站设有定期货物列车进站[5]。而在时间表混乱时,会设有列车于此站临时折返与临时停站。在姫路站播但线、姬新线月台位于地面时,在早上繁忙时段,于播但线行走的221系会经过此站并折返往网干综合车辆所。
- 车站西边设有姬路新干线维护路轨区的引込线,该线用作运送路轨用。在2016年时间表修正中,运送路轨的列车会在2号月台停站,然后进入该该引込线[6]。同时,也设有高速货物列车来往北九州货物总站[7]。在维护路轨区中部分路轨设有在来线与新干线的路轨(双轨距)。
- 在2005年(平成17年)3月1日,姬路别所站启用,在2016年(平成28年)3月26日,东姬路站启用。邻近两站为JR成立后启用的车站[8]。
时间表
在日间时段(早上11至下午3时时段)中,每小时会有2班(约30分一班)列车。在早晚时段会设有每小时4班(每15分一班)。
在三之宫、大阪方向的上行班次中,除了部分班次(早上5、6时时段与晚上9时时段)外,均可于加古川站转乘新快速。而这些班次会在西明石站转变列车类别为快速。在晚上10至11时段只有前往西明石的普通列车。在姬路方向的下行班次中,大部分前往姬路或网干,在早上和晚上有少许班次前往上郡或直通至赤穗线的播州赤穗。
曾经连接的路线
在姬路市白滨町附近设有陆军炮兵工厂姬路白滨制造所,当时设有专用线(白滨铁道)连接该处。
在第二次世界大战后,在国会请愿把该路线由大藏省管理的转为由运输省管理,并复活成为货物线[9][10]。
使用状况
根据《兵库县统计书[11]》,在2018年(平成30年)度1日平均乘车人次为2,892人。
以下为车站近年1日平均上车人次:
年度 | 1日平均 上车人次 |
---|---|
2000年 | 3,248 |
2001年 | 3,185 |
2002年 | 3,106 |
2003年 | 3,133 |
2004年 | 3,116 |
2005年 | 2,836 |
2006年 | 2,767 |
2007年 | 2,768 |
2008年 | 2,696 |
2009年 | 2,601 |
2010年 | 2,585 |
2011年 | 2,601 |
2012年 | 2,610 |
2013年 | 2,744 |
2014年 | 2,716 |
2015年 | 2,748 |
2016年 | 2,756 |
2017年 | 2,827 |
2018年 | 2,892 |
车站周边
巴士路线
相邻车站
参考资料
- ^ “停车场设置”‘官报’1900年4月20日(国立国会图书馆数码化收藏资料)
- ^ “ICOCA”いよいよデビュー! 〜 平成15年11月1日(土)よりサービス开始いたします 〜(互联网档案馆) - 西日本旅客铁道新闻发布 2003年8月30日
- ^ 琵琶湖線・JR京都線・JR神戸線・大阪環状線の駅のホームで使用している「入線警告音」の音質を見直します. [2020-03-22]. (原始内容存档于2020-01-27).
- ^ 近畿エリアの12路線 のべ300駅に「駅ナンバー」を導入します!. [2020-03-22]. (原始内容存档于2020-04-03).
- ^ ‘JR货物时刻表 2011’货物铁道协会,附录时间图表
- ^ ‘货物时刻表2016’铁道货物协会,2016年,p.55
- ^ ‘货物时刻表2016’铁道货物协会,2016年,p.85
- ^ 同样例子包括草津站、芦屋站和冈山站。
- ^ 众议院会议录情报 第003回国会 运输委员会 第7号 昭和23年11月17日 (页面存档备份,存于互联网档案馆)国会议事录检索系统
- ^ 众议院会议录情报 第003回国会 运输委员会 第15号 昭和23年11月30日 (页面存档备份,存于互联网档案馆)国会议事录检索系统
- ^ 兵庫県統計書. [2020-03-22]. (原始内容存档于2017-08-30).
相关条目
外部链接
- 御着站|车站资讯:JR出门网 - 西日本旅客铁道