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布朗车队

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英国 布朗F1车队
Brawn GP
车队名称布朗GP车队
所在地英国 北安普敦郡布莱克利
车队领队英国 罗斯·布朗
英国 尼克·弗莱[1]
英国 Caroline McGrory[2]
技术总监德国 Jörg Zander
著名车手英国 简森·巴顿
巴西 鲁本斯·巴里切罗
先前名称本田车队
之后名称马赛地车队
世界一级方程式赛车锦标赛职业生涯
首次出赛2009年澳大利亚大奖赛
最近出赛2009年阿布扎比大奖赛
出赛次数17
车队
世界冠军
1
车手
世界冠军
1
分站冠军8
杆位5
最快圈速4
2009
总成绩
第1(172分)

布朗GP一级方程式车队(英语:Brawn GP Formula One Team)是一支一级方程式赛车参赛车队,由前本田车队经理罗斯·布朗(也曾担任过法拉利车队技术总监)以一英镑购买本田车队后改名,于2009年3月6日成立。2009年11月起由于马赛地-奔驰的收购变更为马赛地大奖赛车队

简森·巴顿2009年西班牙大奖赛

车手阵容保留了此前本田车队的阵容,由英国车手简森·巴顿搭档巴西老将鲁本斯·巴里切罗

该队使用梅塞德斯引擎普利司通轮胎

由于布朗F1车队属于新成军车队,因此必须列在最后顺位,FIA于是将印度力量车队两位车手的编号往前移到原本预留给本田车队的18、19号位置,而布朗GP车队则为20、21号。

不过印度力量车队向FIA投诉表示赛季前已经依据原本的号码完成各项销售商品与广告的准备,因此FIA同意恢复印度力量车队为20、21号,布朗F1车队递延为22、23号。

2009年赛季,布朗车队在巴西站提前拿下2009年的车队总冠军,创下新成军第一年就拿下冠军的首例,首席车手简森·巴顿也在巴西站提前拿下车手总冠军。

2009年11月17日奔驰集团宣布收购布朗GP车队75.1%的股份。新车队更名为马赛地大奖赛车队(英语:Mercedes GP Petronas F1 Team[3]。从此作为“布朗GP”这个名称在参赛第一赛季便得到双冠之后退出历史舞台。但罗斯·布朗仍将担任车队的主席职务,直至2013年赛季结束。

赞助商

车队成绩

(粗体字为头位、斜体字为最快圈速)

年份 底盘 引擎 轮胎 车手 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 分数 名次
2009 布朗BGP 001 马赛地FO 108W 2.4 V8 B 巴林 西 巴西 172 第1
英国 简森·巴顿 1 1 3 1 1 1 1 6 5 7 7 Ret 2 5 8 5 3
巴西 鲁本斯·巴里切罗 2 5 4 5 2 2 Ret 3 6 10 1 7 1 6 7 8 4

* 赛季进行中
由于未能完成原定赛程的75%,赛事只得一半分数

参考资料

  1. ^ Brawn: No choice but to buy Honda. autosport.com. 2009-03-10 [2009-03-25]. (原始内容存档于2017-07-01). 
  2. ^ Honda officially becomes Brawn GP. autosport.com. 2009-03-17 [2009-03-25]. (原始内容存档于2017-07-01). 
  3. ^ Brawn set to go around the Benz. AUSmotive.com. 16 November 2009 [2020-08-27]. (原始内容存档于2021-02-27). 


前任:
法拉利车队
世界一级方程式锦标赛车队冠军
2009年
继任:
红牛车队