吉野里公园站
吉野里公园站 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
吉野ケ里公園 – よしのがりこうえん – Yoshinogari-kōen | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本佐贺县神埼郡吉野里町吉田251番2号 | ||||||||||
地理坐标 | 33°19′29.7″N 130°23′58.39″E / 33.324917°N 130.3995528°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站(跨站式站房) | ||||||||||
月台 | 2面3线 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | ヨリ ミタ(三田川站时代) | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1942年(昭和17年)9月30日 | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日1,325人次(不含下车乘客) 2018 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
业务委托车站 * 在1993年前,车站曾名为三田川站。 |
吉野里公园站(日语:吉野ケ里公園駅/よしのがりこうえんえき Yoshinogari-kōen eki */?)是位于佐贺县神埼郡吉野里町吉田251番2号,九州旅客铁道(JR九州)的长崎本线车站。车站编号为JH05。
概要
此站是位于前三田川町的中心车站。在车站启用当初的名称是“三田川站”。在1980年代后期,随着于此站附近发现吉野里遗迹(吉野里历史公园),于1993年改名为现时车站名称。
此站原本只有普通列车停靠。在2011年3月12日时间表修正中,特急“绿、豪斯登堡”的1往返班次停靠此站。
历史
- 1942年(昭和17年)9月30日 - 开设三田川信号站。
- 1943年(昭和18年)12月1日 - 升级至车站,当时名为三田川站,开始旅客业务。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴随国铁分割民营化,车站由九州旅客铁道(JR九州)营运[1]。
- 1993年(平成5年)10月1日 - 车站改名为吉野里公园站。
- 2000年(平成12年)3月1日 - 跨站式站房启用[2]。
- 2009年(平成21年)3月1日 - 此站可以使用IC卡“SUGOCA”[3]。
车站构造
车站是一座地面车站,设有1面1线的单式月台和1面2线的岛式月台,共有2面3线的月台。此站的车站大楼是跨站式站房。月台为了可让817系电动列车使用,月台其中2卡车厢的高度提高了,使上下车厢时没有梯级差。在闸内设有1座升降机,连接岛式月台,另外在闸口外的北出口和南出口各有1座升降机,一共设有3座升降机。单式月台没有安装升降机,但是设有自动门,伤残人士可透过对讲机联络车站职员以便开启自动门,使伤残人士可以从闸外直接进入单式月台。
此站是业务委托车站,委托JR九州铁道营业负责车站业务。此站没有MARS系统,但是设有POS终端。此站可使用SUGOCA,但是不能购买SUGOCA,只可为SUGOCA增值[4]。车站内设有1台自动售票机。此站虽然是JR九州的业务委托车站,但是可以在此站使用橙卡。
月台
月台 | 路线 | 上下行 | 方向 |
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1 | 长崎本线 | 下行 | 佐贺、江北、多良、早岐方向 |
2 | (待避线) | ||
3 | 上行 | 新鸟栖、鸟栖方向 |
使用状况
在2018年(平成30年)度的1日平均乘车人次为1,325人[5]。
乘车人次变化 | |
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年度 | 1日平均人次 |
2000年 | 1,119 |
2001年 | 1,084 |
2002年 | 1,065 |
2003年 | 1,063 |
2004年 | 1,065 |
2005年 | 1,075 |
2006年 | 1,096 |
2007年 | 1,096 |
2008年 | 1,130 |
2009年 | 1,172 |
2010年 | 1,192 |
2011年 | 1,204 |
2017年 | 1,329 |
2018年 | 1,325 |
车站周边
车站对出设有商店。附近也有许多住宅。
巴士路线
- 吉野里町社区巴士
- 吉野里公园站北口巴士站 - 位于北出口回旋路内
- 三田川厅舍方向
- 东脊振厅舍、基拉拉馆、山茶花之汤、永山方向
- 吉野里公园站南口巴士站 - 位于南出口回旋路内
- 三田川厅舍方向
- 目达原邮局、川原团地、松叶、东脊振厅舍、基拉拉馆方向
- 吉野里公园站北口巴士站 - 位于北出口回旋路内
- 西铁巴士三田川巴士站 - 位于南出口约200米,国道34号路上
- 神埼、佐贺方向
- 目达原、久留米方向
- 鸟栖方向
相邻车站
注脚
- ^ 九州铁道百年祭実行委员会・百年史编纂部会 (编). 九州の鉄道100年記念誌 鉄輪の轟き 初版. 九州旅客铁道. 1988: 181 (日语).
- ^ JR九州吉野ヶ里公園駅 橋上化完成で開業式. 交通新闻 (交通新闻社). 2000-03-03: 3 (日语).
- ^ 交通新聞. 交通新闻 (交通新闻社). 2009-03-03: 1 (日语).
- ^ SUGOCA 利用可能エリア (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) 九州旅客铁道,截至平成28年3月26日(2016年10月5日参阅)。
- ^ 駅別乗車人員上位300駅(2017年度) (PDF). 九州旅客铁道. [2019-06-11]. (原始内容存档 (PDF)于2019-12-06) (日语).
相关条目
外部链接
- 吉野里公园站(车站资讯) - 九州旅客铁道(日语)