古部站
古部 | |||||||||||
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![]() 车站远景(2021年5月) | |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
古部 – こべ – KOBE | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐标 | 32°51′5″N 130°13′8″E / 32.85139°N 130.21889°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
月台 | 1面2线 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1912年(大正元年)10月10日 | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日25*人次(不含下车乘客) 2017 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
* 以全年总人次除当年度日数 |
古部站(日语:古部駅/こべえき Kobe eki */?)是位于长崎县云仙市瑞穗町夏峰,岛原铁道的岛原铁道线车站。
历史
曾经此站可进行货物起卸业务。
- 1912年(大正元年)10月10日 - 车站启用[1]。
- 1964年(昭和39年)9月1日 - 成为业务委托车站。
- 1970年(昭和45年)6月30日 - 结束货物业务。
车站构造
车站是一座地面车站,设有1面2线的岛式站台。车站北边是海边。站台中间设有候车室。站台靠近大正一方设有站内平交道(没有遮断机和警报机)连接车站南边的出入口。车站出入口处设有2处脚车停泊处和维护路轨小屋。此站是无人车站,没有车站大楼。
站台
站台 | 线路 | 上下行 | 方向 | 备注 |
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1 | ■岛原铁道线 | 上行 | 本谏早、谏早方向 | |
2 | 下行 | 岛原船津、岛原港方向 |
车站周边
车站南边设有岛原街道,该道路向东西走向,沿道路上设有许多村落。在街道南边设有国道251号,该处附近设有天草电子的瑞穗工场。上述已经提及,车站北边是海边,对出的是有明海。
使用状况
在2013年度的一年总乘车人次为9,162人,下车人次为12,388人[2]。
以下为近年一年总乘车人次和下车人次变化[3]。
年度 | 一年总 乘车人次 |
一年总 下车人次 |
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2000年(平成12年) | 16,147 | 20,890 |
2001年(平成13年) | 17,865 | 20,774 |
2002年(平成14年) | 16,557 | 19,996 |
2003年(平成15年) | 13,871 | 17,349 |
2004年(平成16年) | 12,339 | 13,976 |
2005年(平成17年) | 12,845 | 14,449 |
2006年(平成18年) | 11,724 | 13,585 |
2007年(平成19年) | 9,308 | 10,631 |
2008年(平成20年) | 10,219 | 10,588 |
2009年(平成21年) | 8,828 | 9,968 |
2010年(平成22年) | 9,772 | 12,165 |
2011年(平成23年) | 9,015 | 10,308 |
2012年(平成24年) | 9,285 | 10,471 |
2013年(平成25年) | 9,162 | 12,388 |
相邻车站
注脚
- ^ “軽便铁道运输开始”‘官报’1912年10月19日(国立国会图书馆数码化收藏)
- ^ 第62版(平成27年)长崎统计年鉴 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) - 长崎县
- ^ 长崎县统计年鉴 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语),2020年9月5日参阅
相关条目
外部链接
- 古部站 - 岛原铁道 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)