佛山地铁3号线
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佛山地铁3号线 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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![]() 03x027-028列车进入伦教站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
概览 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营范围 | ![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
服务类型 | 城市轨道交通系统 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
所属系统 | 佛山地铁 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
目前状况 | 运营中 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
起点站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
终点站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
技术数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
线路结构 | 地下: 南海大学城站以北-北滘公园站以南 荔村站以北-顺德学院站 高架: 佛山大学站-南海大学城站以北 北滘公园站以南-荔村站以北 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
线路长度 | 62.1公里(未来发展:69.5公里)[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
最高速度 | 100 km/h(62 mph) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
正线数目 | 双线 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站数目 |
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轨距 | 1,435毫米(标准轨) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
电气化方式 | DC 1,500V 接触网供电 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
闭塞方式 | CBTC移动自动闭塞 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
信号系统 | 西门子Trainguard MT[2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车辆基地 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
使用车型 | 三号线列车 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
列车编组 | 6节B型编组 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营信息 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
开通运营 | 2022年12月28日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
最近延伸 | 2024年8月23日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
日乘客量 | 日均:8.75万人次(至2023年12月26日)[3] 最高:24.98万人次(2023年12月31日) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
拥有者 | 佛山市城市轨道交通三号线发展有限公司 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营者 | 佛山市地铁运营有限公司 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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佛山地铁3号线是佛山地铁的南北向主干线路,途经南海、禅城、顺德三区,联系大良组团、中心组团和狮山组团。线路全长69.5公里,设站38座,投资425.72亿元[1],代表色为蓝色。
线路首通段(顺德学院站-镇安)于2022年12月28日开通运营[4],后通段[注 1](佛山大学-联和、中山公园-镇安)于2024年8月23日开通。另有一座车站已建成待启用,一座车站正在建设,一座车站进行前期准备[5][6]。
概要
三号线全长约为69.5公里,线路起自顺德港站,止于佛山大学站,共设38座车站,其中地下段62.1km(包括地下站35座),高架段7.4km(包括高架站3座),实行分段开通。其中,首通段(顺德学院站-镇安)共22个车站(包括20座地下站、2座高架站),设两个停车场(逢沙停车场、北滘停车场),两个主变电站(夏园、岳步),总共长40.72公里[7]。
3号线南起顺德区顺德港,以地下线形式沿南国东路大致向北,途径广珠城际铁路顺德学院站后转入东乐路向西,至清晖路折向北,过桂畔海,折向西沿羊大路行进,在105国道由地下转为高架,沿105国道北行,从三洪奇大桥东侧过顺德水道,至林西桥前由高架转为地下,之后转向西北进入林上路,路过佛山一环,转向北,沿文华南路下穿东平水道,在季华路折向东行进,至南海大道转向北,至海三路折向西,过文昌桥折向西北,沿线经过佛山机场和佛山西站,在兴业路折向北进入狮山工业大道,随后再次转为高架进入狮山大学城,最后转向东,终止于佛山大学仙溪校区附近。
该项目原计划2014年内开工,2018年年底建成试运营,总工期5年。但由于规划调整,线路在2016年底才开始建设。3号线首通段(顺德学院站至镇安站)于2022年12月28日正式开通运营[4];后通在建段(佛山大学-联和、中山公园-镇安)于2024年8月23日开通,但受佛山站改造影响需要分段运行。在建的未开通段(联和-中山公园)计划在2025年底满足贯通条件[8];待建段(顺德学院站-顺德港)则仍在规划中。
历史
规划
3号线报批时首末站为狮山至容桂,2012年11月6日,本线与佛山地铁2号线同时获批[9];2013年6月7日公布线路走向和车站名称[10]。
随后于2015年,顺德一端的终点站改为顺德学院站,以对接广珠城轨,并取消德胜站至容桂站一段,两个片区改为规划其它线路进行覆盖[11]。而2016年,南海一端的终点站延长至科技学院[12]。但因为调整幅度较大,狮山至科技学院段以及逢沙至顺德学院段作为3号线调整段,均需要重新进行报批,并列入佛山市城市轨道交通(2017至2022年)建设规划方案当中[13]。
2019年公示的3号线调整段环评中,线路南端获延长至顺德客运港站[14];同年3月29日,广东省发展改革委批复同意佛山地铁三号线调整方案[1]。2022年6月,佛山市轨道交通局透露3号线将会增设车站,接驳即将动工兴建的新佛山高铁站[15]。8月15日,佛山市轨道交通局批复3号线增设佛山高铁站的初步设计[16],确认3号线全线增加至38站。
建设
2016年8月31日,3号线先行段(大墩站-湾华站)为配合广佛环线施工而先行开工[17]。11月18日,3号线首批6个车站(狮山站、罗村站、水口站、美旗站、大良站、顺德医院站,均为工程名称)开工建设[18]。
2017年12月8日,大墩站-东平站区间右线顺利贯通,为3号线首个贯通的盾构区间[19]。2018年2月6日,美旗站成为3号线首座封顶车站[20]。2020年12月11日,全线31座车站主体结构完工,同时首通段开始进行铺轨[21]。
2021年1月15日,高村站完成施工,成为全线首座完工的车站[22]。8月29日,高村站至北滘新城站双线贯通,至此首通段的盾构区间全部贯通[23]。12月13日,北滘停车场封顶[24]。12月31日,首通段实现双线轨道贯通[25]。
2022年4月23日,逢沙车辆段出入段线至三洪奇站顺利实现接触网送电[26]。5月2日,该区间完成热滑[27]。
2022年6月6日,首通段除北高区间外全线轨通[28];6月10日,北滘公园至高村实现短轨通,6月12日实现长轨通,至此首通段实现全线轨通[29]。
后通段的在建段(即北段)部分,于2023年8月16日实现短轨通,一个月后再实现长轨通[30],10月26日电通[31],12月30日完成热滑试验[32]。2024年6月25日,在建段完成竣工验收[33]。
调试运营
三号线首通段于2022年7月15日完成供电系统验收[34],8月2日完成“三权”临时移交[35],8月11日开始试运行,11月30日通过竣工验收[36],12月12日通过运营前安全评估[37]。
2022年12月24日,佛山地铁公布3号线首通段将于28日起开通运营[4]。首通段于12月28日中午12时起开始载客服务[38]。
2024年4月11日,后通在建段开始跑图试运行[39];同年7月28日,通过初期运营前安全评估[40]。
2024年8月23日,三号线后通段(中山公园至镇安、佛山大学至联和段)开通运营[41]。
车站
三号线全线共设38座车站,其中地下站35座,高架站3座。同时有15站与已知在建或规划线路换乘。现时有4座为换乘站。
除由广州7号线西延段建成的北滘公园站外,全线各地下车站均采用统一的白色大理石板进行装修[注 2]。
另外,3号线首通段和桂城站各地下车站出入口均延续与广佛线、2号线各站一致的“玻璃盒”设计[注 3];后续开通的地下车站各出入口则是在“玻璃盒”设计的基础上稍作改动[注 4]。
3号线各车站(北滘公园站除外)均设有宽通道闸机,支持人脸识别乘车。乘客可凭身份证在客服中心的自助客服终端开通“人脸过闸”功能[42]。
车站编号 | 站名及配色 | 里程(公里) | 换乘路线 | 所在地 | 启用时间 | 车站形式 | ||
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站间 | 累计 | |||||||
3号线北段(联和至佛山大学) | ||||||||
F338 | 佛山大学 | - | 0.0 | 南海区 | 2024年8月23日 | 高架侧式站台 | ||
F337 | 南海大学城 | 2.54 | 2.54 | 地下岛式站台 | ||||
F336 | 博爱中路 | 2.98 | 5.52 | |||||
F335 | 科盛路 | 1.01 | 6.53 | |||||
F334 | 兴业东路 | 2.19 | 8.72 | |||||
F333 | 佛山西站 | 1.37 | 10.09 | 4号线![]() ![]() |
地下三岛式站台[FSX] | |||
F332 | 罗村 | 2.55 | 12.64 | 地下岛式站台 | ||||
F331 | 孝德东 | 1.82 | 14.46 | |||||
F330 | 联和 | 1.92 | 16.38 | |||||
3号线未开通段 | ||||||||
F329 | 佛山高铁站 | 2.00 | 18.38 | ![]() |
禅城区 | (建设中) | 地下岛式站台 | |
F328 | 敦厚 | 0.68 | 19.06 | (有待确定) | ||||
3号线南段(顺德学院站至中山公园) | ||||||||
F327 | 中山公园 | 1.29 | 20.35 | 禅城区 | 2024年8月23日 | 地下岛式站台 | ||
F326 | 叠滘 | 1.17 | 21.52 | 广州地铁:28号线 | 南海区 | 地下叠式侧式站台 | ||
F325 | 西约 | 1.84 | 23.36 | 地下岛式站台 | ||||
F324 | 桂城 | 0.93 | 24.29 | 广佛地铁 GF11 | ||||
F323 | 镇安 | 1.84 | 26.13 | 禅城区 | 2022年12月28日 | |||
F322 | 季华六路 | 1.08 | 27.21 | 4号线 | 地下双岛式站台[JH6] | |||
F321 | 亚艺公园 | 1.73 | 28.94 | 地下岛式站台 | ||||
F320 | 湾华 | 1.11 | 30.05 | 2号线 F220 | ||||
F319 | 东平 | 3.15 | 33.20 | 广佛地铁 GF02 广州地铁:28号线 ![]() |
顺德区 | |||
F318 | 大墩 | 1.16 | 34.36 | |||||
F317 | 岳步 | 2.42 | 36.78 | |||||
F316 | 潭洲会展 | 2.30 | 39.08 | |||||
F315 | 北滘西站 | 1.55 | 40.63 | ![]() | ||||
F314 | 高村 | 1.89 | 42.52 | |||||
F313 | 北滘公园 | 2.45 | 44.97 | 广州地铁:7号线 701-7 | 地下三岛式站台[GZL7] | |||
F312 | 广教 | 2.72 | 47.69 | 高架侧式站台 | ||||
F311 | 伦教 | 3.44 | 51.13 | |||||
F310 | 荔村 | 2.18 | 53.31 | 地下岛式站台 | ||||
F309 | 顺德人民医院 | 1.50 | 54.81 | |||||
F308 | 环市北 | 1.68 | 56.49 | |||||
F307 | 大良钟楼 | 1.77 | 58.26 | |||||
F306 | 东乐路 | 1.40 | 59.66 | 11号线 | ||||
F305 | 驹荣北路 | 1.31 | 60.97 | |||||
F304 | 顺德一中 | 1.75 | 62.72 | |||||
F303 | 顺德欢乐海岸 | 2.16 | 64.88 | |||||
F302 | 顺德学院站 | 1.21 | 66.09 | ![]() ![]() | ||||
3号线待建段 | ||||||||
F301 | 顺德港 | 2.88 | 68.97 | 顺德区 | (规划中) | - | ||
注释 | ||||||||
换乘站
- 已投入使用
- 桂城站:换乘广佛地铁。两线十字交叉,广佛地铁建造时已经作出相应预留,但换乘至广佛线时只可绕经站厅前往。
- 湾华站:换乘2号线。两线十字交叉,2号线建造时已经作出相应预留,为站台节点换乘。
- 东平站:换乘广佛地铁。两线十字交叉,广佛地铁建造时已经作出相应预留,为站台节点换乘。
- 北滘公园站:换乘广州地铁7号线。3号线和广州7号线两线平行,广州7号线设计时已考虑3号线接入,为三岛四线同台换乘。
- 未投入使用
- 博爱中路站:换乘8号线。8号线为远期规划线路,规划设置于博爱中路地底,与3号线十字交叉。本站3号线部分建设时,在站厅层预留了换乘通道的接口。
- 佛山西站:换乘4号线。3号线和4号线两线平行,佛山西站建设时已在站内预留两线车站结构,但两线各自使用一个岛式站台,只能通过站台下方的通道实现换乘;另外也在佛山西站北广场提前建设另一个车站站体,预计与佛山地铁两线为站台节点换乘。
- 罗村站:换乘14号线。14号线为远期规划线路,预留情况未知。
- 佛山高铁站:换乘7号线、15号线。两线均为远期规划线路,但国铁新佛山站建设时将对地铁三线进行统一设计,目前具体设计方案未明朗。
- 敦厚站:换乘5号线。两线十字交叉,虽然5号线为远期规划线路,但在建造时已作出相应预留。
- 叠滘站:换乘广州地铁28号线。广州28号线为远期规划线路,预留情况未知。
- 季华六路站:换乘4号线。3号线和4号线两线平行,3号线设计时已考虑4号线接入,为双岛四线同台换乘。
- 东平站:换乘广州地铁28号线、广佛环线和广佛江珠城际。广州28号线东平车站预计位于岭南大道南西侧、佛山公园东北角附近,与现有东平站需经站厅长通道换乘。
- 岳步站:换乘14号线。14号线为远期规划线路,预留情况未知。
- 广教站:换乘14号线。14号线为远期规划线路,预留情况未知。
- 伦教站:换乘13号线。13号线为远期规划线路,预留情况未知。
- 顺德人民医院站:换乘广州地铁17号线。广州17号线为远期规划线路,预留情况未知。
- 环市北站:换乘广州地铁33号线。广州33号线为远期规划线路,预留情况未知。
- 东乐路站:换乘11号线。两线十字交叉,建设时已经作出预留,预计为站台节点换乘。
- 顺德一中站:换乘13号线。13号线为远期规划线路,预留情况未知。
- 顺德学院站:换乘广州地铁26号线。广州26号线为远期规划线路,预留情况未知。
- 预留换乘的车站
- 中山公园站:原计划换乘7号线,车站建设时在下层预留岛式站台的部分结构。但因7号线更改走线,与7号线的换乘站亦变更为佛山高铁站。故7号线未能使用该预留结构。
行车安排
3号线首通段开通时,采取单一线路运营,所有列车皆往返镇安站及顺德学院站之间,单向全程用时约55分钟。高峰期行车间隔约5分43秒,非繁忙期行车间隔约8分34秒[43]。
由于佛山高铁站在3号线动工一段时间后才落实增加,故车站建设时将拆除3号线联和至敦厚区间已建成的隧道管片[44];该区间为避免安全风险无法投入运营[45]。因此,3号线后通在建段开通后,采取分段模式运营[33]:
而中断的区间,当局提供付费的接驳巴士服务来往中山公园和联和站,亦可通过城际铁路及常规巴士线路接驳[46]。
列车
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/12/Interior_of_F3_Train_%2803A092%29%2C_Foshan_Metro_20240825.jpg/220px-Interior_of_F3_Train_%2803A092%29%2C_Foshan_Metro_20240825.jpg)
3号线列车颜色以湾区蓝作主调,搭配黑白两色;车门则为金属色,与2号线列车外观类似[47]。采用B型6节编组,设计时速100km/h的列车,初期配属51列(306辆)[1]。
乘客量
3号线作为佛山市内首条南北向地铁干线,目前首通段串连起顺德区乐从、北滘、伦教等镇街,以及顺德中心城区所在的大良街道。北段则止步于禅城区,留待后通段开通后进入南海区。
线路在顺德区内行经多处人口密集区域以及清晖园、顺峰山和华侨城欢乐海岸等旅游景点,仅乐从和北滘镇内部分车站仍为乡郊。因此目前3号线工作日客流仅以顺德沿线内部通勤的客流为主,车厢载客量仅为一般水平;节假日则更多以前往顺德区内观光游览的广佛两市客流为主,车厢此时会略为拥挤。
初期开通的首通段禅城区段因在镇安站戛然而止,未能抵达下一站与广佛线换乘的桂城站,因此影响到3号线乃至佛山地铁线网内的通达性,更令3号线禅城区段的载客量远远不及顺德段,车厢经常显得相当冷清。
目前3号线日均客流在工作日维持在七万人次上下,节假日会进一步提高至十万人次左右。2023年12月31日当天,3号线客流量达到24.98万人次,创历史新高。
注释
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外部链接
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