二子站
二子 | |||||||||||
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![]() 车站站房(2022年7月) | |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
二子 – ふたご – FUTAGO | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐标 | 35°17′2.30″N 136°45′58.62″E / 35.2839722°N 136.7662833°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
月台 | 1面1线 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1924年(大正13年)10月1日 | ||||||||||
上下车人次 统计年度 | 平均每日2,735人次 2019[1] | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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二子站(日语:二子駅/ふたごえき Futago eki */?)是位于爱知县一宫市萩原町萩原大日,名古屋铁道(名铁)的尾西线车站。车站编号为“BS10”。
历史
- 1924年(大正13年)10月1日 - 车站启用[2]。
- 1944年(昭和19年) - 车站暂停服务[3]。
- 1949年(昭和24年)10月15日 - 车站重开。重开时为无人车站[3]。
- 2007年(平成19年)8月8日 - 车站可以使用“Tranpass”[4]。
- 2011年(平成23年)2月11日 - 车站可以使用“manaca”IC卡。
- 2012年(平成24年)2月29日 - 车站不再可以使用“Tranpass”。
车站构造
车站是一座地面车站,设有1面1线的单式站台。站台全长85米[5],可容纳4卡列车。在2007年12月6日起,车站设置了自动闸机、售票机和补票机。在同年12月14日起引入“Tranpass”。由于车站邻近爱知县立一宫西高校,因此早上和黄昏会有许多学生使用此站。
曾经邻接车站的和菓子屋“和乐屋”内可购买车票(委托贩卖)[6][7]。
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商店拆毁后变成停车场(2015年)
配线图
← 一宫方向 |
![]() |
→ 津岛方向 |
图例 参考文献:[8] |
车站周边
- 爱知县立心血管疾病中心(旧:县立尾张医院)
- 爱知县立一宫西高等学校
- 爱知县一宫市立萩原中学
- 名神高速道路
- 国道155号
- i巴士迷你 二子站巴士站
※ 从前一宫市循环巴士 i巴士 尾西南线路停靠“二子站东”巴士站,后来于平成25年10月1日时间表修正后废止。
利用状况
- 在《名鉄120年:近20年のあゆみ》中提及在2013年度,当时1日平均上下车人次为2,637人,为名铁所有车站(275站)排名第161,尾西线(22站)中排名第8[9]。
- 在《名古屋鉄道百年史》中提及在1992年度,当时1日平均上下车人次为1,974人,为除岐阜市内线均一车费区间内各站(岐阜市内线、田神线、美浓町线彻明町站至琴冢站之间)外名铁所有车站(342站)中排名第174,尾西线(23站)中排名第9[10]。
- 在《爱知统计年鉴》中,于2010年度的1日平均乘车人次为1,220人。
相邻车站
注脚
- ^ 令和元年度 移動等円滑化取組報告書(鉄道駅) (PDF). 名古屋铁道. [2020-11-27]. (原始内容 (PDF)存档于2021-01-22) (日语). (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- ^ “地方铁道駅设置并営业哩程変更”‘官报’1924年10月16日(国立国会图书馆数字化资料)
- ^ 3.0 3.1 寺田裕一. 改訂新版 データブック日本の私鉄. Neko出版. 2013: 257. ISBN 978-4777013364 (日语).
- ^ トランパス15駅に導入/名鉄、14日から. 交通新闻 (交通新闻社). 2007-12-07: 1 (日语).
- ^ 一宫市议会定例会,1999年9月9日
- ^ 清水武,神田年浩(解说),1999年3月,《尾西线の100年 保存版》,乡土出版社 ISBN 4-87670-118-0 p.164.
- ^ 清水武. 名古屋鉄道各駅停車. 洋泉社. 2016: 170. ISBN 978-4-8003-0800-9 (日语).
- ^ 电气车研究会,《铁道画刊》通卷第816号 2009年3月 临时增刊号 “特集 - 名古屋铁道”,卷末折込“名古屋铁道 配线略図”
- ^ 名铁120年史编纂委员会事务局(编). 名鉄120年:近20年のあゆみ. 名古屋铁道. 2014: 160–162 (日语).
- ^ 名古屋铁道广报宣传部(编). 名古屋鉄道百年史. 名古屋铁道. 1994: 651–653 (日语).
相关条目
外部链接
- 二子站 - 名古屋铁道