九五式舰上战斗机
| A4N九五式舰上战斗机 | |
|---|---|
| |
| 类型 | 舰载战斗机 |
| 原产国 |
 大日本帝国 |
| 制造商 | 中岛飞机 |
| 首飞 | 1934年 |
| 起役日期 | 1936年 |
| 主要用户 |
 大日本帝国海军 |
| 制造数量 | 221架 |
九五式舰上战斗机（日语：九五式艦上戦闘機）是日本帝国海军的舰载机，九O式舰上战斗机的改良型，由中岛飞机研制。最大改动是更换中岛光一型发动机。编号“A4N”。九五式是日本海军最后的双翼战斗机，也是最后由中岛飞机研制的舰载战斗机。
九五式在1935年（皇纪2595年）被日军采用，九五式以皇纪最后两位数命名。
基本资料
- 全长：6.65米[1]
- 翼展：10米[1]
- 空重：1,307千克
- 发动机：中岛光一型气冷式发动机（730匹马力）
- 最快时速：352公里/小时
- 航程：850公里
- 昇限：7,740米
- 翼载：76千克/平方米
- 爬昇能力：由平地到3000米高空需时3分30秒
- 武装：机首两挺7.7毫米口径机枪
实战
九五式在1935年被日军采用，但中岛在生产发动机时有所延误，延迟至1936年1月才交给部队服役，这时三菱重工的九六式舰载战斗机已差不多完成，因此九五式作为海军主力战斗机的时间不长。和九六式相比，两者格斗性能差不多但九六式却更快，九五式和中国空军主力的霍克三相比也处于劣势。
中日战争爆发，日本航空母舰都未部署九五式，只有作为陆基战斗机配属于第12和第15航空战队参加对上海和南京等地的空战，到1937年底龙骧号航空母舰才配备24架九五式投入对山东和广东的空战，但九五式和中国战机相比武装与防御贫弱，因此表现欠佳，唯一称得上“见报战果”是在1937年12月12日，9架九五式和另外15架日本海军飞机联手攻击在长江的四艘船只，其中两艘船沉没其余严重受损，但这是美国船只而非中国，事件造成三名美国人死亡43人受伤，有参与帕奈号事件的日军飞行员都受到处分以平息美国人的愤怒。由1937年9月开始，九五式逐渐被九六式取代，之后九五式只作为教练机使用直至战争结束。
日本陆军九五式战斗机
当时日军有两种九五式战斗机，另一种是陆军的九五式战斗机，因为两者都是在日本皇纪2595年（1935年）被采用。陆军九五式是川崎重工的水冷式发动机战斗机，为了区分两者，海军的九五式要加上“舰上”两字。
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参考文献
- ^ 1.0 1.1 朝日年鑑 昭和13年 （日语）.