东福寺站
东福寺站 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 车站东口（2016年8月） | |||||
| 位置 |  日本京都府京都市东山区本町十二丁目224 | ||||
| 地理坐标 | 34°58′52.3″N 135°46′12.6″E / 34.981194°N 135.770167°E | ||||
| 拥有者 | 京阪电气铁道（详细资料 西日本旅客铁道（JR西日本，详细资料） | ||||
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东福寺站（日语：東福寺駅／とうふくじえき Tōfukuji eki */?）位于日本京都府京都市东山区本町，是西日本旅客铁道（JR西日本）和京阪电气铁道管辖的铁路车站。
历史
- 1910年4月15日 - 作为京阪电气铁道车站开业。
- 1916年3月29日 - 站房改建[1]
- 1943年10月1日 - 公司合并，成为京阪神急行电铁车站。
- 1949年12月1日 - 公司拆分，成为京阪电气铁道车站。
- 1957年12月27日 - 国铁奈良线东福寺站开业[1]。新站开业时，国铁业务由京阪委托办理，国铁与京阪共用售票窗口。
- 1958年4月8日 - 国铁东福寺站与京阪东福寺站连接工程竣工[1]。
- 1970年4月1日 - 上下行站台延伸，站房改建工程竣工[1]。
- 1987年4月1日 - 国铁分割民营化后成为JR西日本车站。
- 1989年9月27日 - 京阪鸭东线开业，时刻表修订，京阪本线准急列车通过本站。
- 1993年
- 1994年8月12日 - 京阪东福寺站改建工程竣工[4]。
- 2001年
- 2003年
- 2018年3月12日 - 开始使用车站编号[7]。
车站结构
京阪电气铁道
东福寺站 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 日语名称 | |||||||||||
| 東福寺 – とうふくじ – Tofukuji | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 | 日本京都府京都市东山区本町十二丁目224 | ||||||||||
| 地理坐标 | 34°58′52.3″N 135°46′12.6″E / 34.981194°N 135.770167°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 月台 | 2面2线 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | 东（站名略称方式） | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1922年5月16日 | ||||||||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日16,405人次（不含下车乘客） 2017年 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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月台配置
| 月台 | 路线 | 方向 | 目的地 |
|---|---|---|---|
| 1 |  京阪本线
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上行 | 三条、出町柳方向 |
| 2 | 下行 | 中书岛、枚方市、淀屋桥方向 |
JR西日本
东福寺站 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 日语名称 | |||||||||||
| 東福寺 – とうふくじ – Tōfukuji | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 | 日本京都府京都市东山区本町十二丁目224 | ||||||||||
| 地理坐标 | 34°58′52.3″N 135°46′12.6″E / 34.981194°N 135.770167°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 月台 | 2面2线 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | トフ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1957年12月27日 | ||||||||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日9,940人次（不含下车乘客） 2017年 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
| 业务委托站 有绿色窗口  京都市内站 | |||||||||||
月台配置
| 月台 | 路线 | 方向 | 目的地 |
|---|---|---|---|
| 1 |  奈良线
|
上行 | 京都方向 |
| 2 | 下行 | 宇治、奈良方向 |
使用情况
根据京都市统计书以及京都府统计书，本站1日平均乘车人数与1日平均乘降人数如下表。
| 年度 | 京阪电气铁道 | JR西日本 | |
|---|---|---|---|
| 1日平均 上下车人次 |
1日平均 上车人次 |
1日平均 上车人次 | |
| 2004年 | - | 6,455 | 5,526 |
| 2005年 | - | 6,592 | 5,805 |
| 2006年 | - | 6,216 | 6,178 |
| 2007年 | 14,008 | 6,170 | 6,433 |
| 2008年 | 14,249 | 7,164 | 6,660 |
| 2009年 | 14,282 | 7,211 | 6,882 |
| 2010年 | 14,359 | 7,282 | 7,222 |
| 2011年 | 14,063 | 6,934 | 7,538 |
| 2012年 | 14,442 | 7,403 | 8,027 |
| 2013年 | 15,359 | 7,907 | 8,433 |
| 2014年 | 16,843 | 8,644 | 8,899 |
| 2015年 | 18,696 | 9,369 | 9,541 |
| 2016年 | 15,151 | 7,625 | 9,627 |
| 2017年 | 16,405 | 8,205 | 9,877 |
| 2018年 | 8,559 | 9,940 | |
相邻车站
- 京阪电气铁道
京阪本线
- 西日本旅客铁道
奈良线
参考资料
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 出典・京阪100周年记念志“京阪百年のあゆみ”（2011年3月24日刊）资料编142页 ただし2003年9月13日における両者の改札分离の件については、単に“駅舎改造（2ラッチ化）”と记载されている。
- ^ 出典・京阪駅置き広报志“くらしのなかの京阪”1993年6月号
- ^ 出典・京阪駅置き広报志“くらしの中の京阪”1993年12月号
- ^ 出典・駅置き広报志“くらしのなかの京阪”1994年9月号
- ^ 奈良線部分複線化が完成. 交通新闻 (交通新闻社). 2001-03-06: 1.
- ^ “ICOCA”いよいよデビュー! 〜 平成15年11月1日（土）よりサービス开始いたします 〜（インターネット・アーカイブ） - 西日本旅客铁道プレスリリース 2003年8月30日
- ^ 近畿エリアの12路線 のべ300站に「站ナンバー」を導入します！. [2020-03-30]. （原始内容存档于2020-04-03）.
参见
外部链接
- 东福寺站 - 京阪电气铁道
- 东福寺站｜车站资讯：JR出门网 - 西日本旅客铁道
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