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 電動方程式官方標誌 | |
| 類別 | 開輪式賽車 |
|---|---|
| 國家或地區 | 國際 |
| 首屆開幕 | 2014–15賽季 |
| 車手 | 27(2019-20) |
| 車隊 | 12(2019-20) |
| 賽車製造商 | 斯帕克 - 達拉拉 |
| 輪胎供應商 | 米芝蓮 |
| 車手冠軍 |  安東尼奧·費利克斯·達·科斯塔 |
| 車隊冠軍 |  DS鈦麒 |
| FIAFormulaE.com | |
 當前賽季 | |
電動方程式（英語：Formula E，又譯E級方程式）是一種賽車運動，由國際汽車聯合會所認證。名字中的方程式的意思是一系列參賽賽車必須遵守的規則。電動方程式中所有賽車必須是由電力推動。賽會在2012年成立，表演賽在2013年下半年舉行，而第一屆正式比賽在2014年舉行。由於賽道是一般街道，為了減低影響，所以賽事濃縮在一天內全部完成，有別於F1分成數天舉辦。
發展
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在2012年9月，前一級方程式車手盧卡斯·迪·格拉西（ Lucas di Grassi）獲得委任為電動方程式的官方試車手。[1] 2012年11月，賽會總共接收到42輛車的訂單。[2]麥拿倫車隊將會負責為所有賽車供應引擎、傳動系統和電子系統[3]，而米芝蓮輪胎會在每站為每輛車提供兩套全新輪胎以及一套舊輪胎來完成全部三期賽程。
2014年預計在10個城市舉行賽事。電動方程式只會在街道賽車場上舉行比賽。里約熱內盧和羅馬是其中兩個已經確認會舉行賽事的城市。[4] FE控股公司正在跟倫敦商討舉行賽事的可能性。[5]2012年11月，《星島日報》報道香港有可能主辦其中一個賽站。[6]
2013年2月28日，中國賽車隊宣佈加入國際電動方程式賽車錦標賽。[7]
美國洛杉磯市長維拉萊戈薩及國際汽聯（FIA）在2013年4月22日宣佈，洛杉磯將是2014年FIA的電動方程式比賽場地之一，希望藉此鼓勵市民改用電動車。暫定洛杉磯將於2013年4月21日「世界地球日」舉行電動方程式賽事。[8]
2013年5月16日，雷諾宣佈已經和火花賽車科技(Spark Racing Technology)簽下技術支援的合作計劃，車隊將以Spark-Renault之名征戰全球10個城市。[9]
2013年5月16日，泰國曼谷宣佈進入2014年電動方程式錦標賽賽歷，成為第10個分站。[10]
2013年9月29日，香港汽車會會長余錦基證實，電動方程式賽事於2014年首辦即會登陸香江，初步計劃於十一月八日在中環龍和道舉辦第三站賽事。[11] 10月30日，原定賽道將途經金鐘政府總部及解放軍駐港部隊大樓，但遭港府以阻礙解放軍及官員出入為理由否決；賽會正修改賽道路線，並把賽道縮短至二點四公里，余錦基指賽會已因應港府要求十次改動賽道設計，可是仍然未獲批准，倘若香港站賽事泡湯，賽會已安排後補城市，首選為曼谷。[12]
2013年10月23日，法國籍前四屆世界冠軍車手阿蘭·保魯斯宣佈會與法國車隊DAMS合作組隊參加電動方程式。[13]
香港組合MVG成員周曉彤獲邀參加為第一屆電能方程式女郎，在2014年8月到英國受訓，但是只去了三日，便被解僱。[14]
2015年10月9日，國際汽聯電動方程式錦標賽總監Alejandro Agag在香港宣佈，香港將獲第3屆Formula E其中一站主辦權，於2016年10月9日在中環海濱舉行。[15]
2015年12月，杜連車隊宣佈退出賽事所以2015-2016年賽季確定只有9個隊伍參賽，並且FIA做出一個重大決議即本賽季開放車隊在斯帕克公司提供的車體上可以自行設計動力總成（Powertrain），並且可以據此得到賽車製造商身份[16]。
Fan Boost提供的額外能量由2014-15賽季的30kw（約40hp）提高為100千瓦（約134hp），以提升比賽的張力。
2016年11月12日，首度在非洲大陸進行競技。地點在摩洛哥西南部馬拉喀什的穆萊·哈桑賽道（Circuit Moulay El Hassan）。
賽車規格
- 12支車隊，24位車手，24輛賽車。
- 每支車隊會包括2位車手和2輛賽車。
- e-Prix會在12個不同城市舉行。
- 賽道都會在市區內，大約2.5至3公里長。
- 賽車會在3秒內由0加速至100公里/小時，最高速度為220公里/小時。
- 噪音水準：一般汽車=70dB；電動方程式=80dB；巴士=90dB。
使用車輛
2014-2015賽季統一由斯帕克賽車技術公司所製造的斯帕克-雷諾SRT_01E電動賽車（Spark-Renault SRT_01E）直接比賽。
2015-2016賽季開放各隊可以自行設計動力總成後，除退賽的杜連車隊外，有7支隊伍自行開發動力總成，其中龍之隊車隊採用文圖裏車隊開發的動力總成。
比賽組成
- 早上：自由練習時段，之後是排位賽。
- 午前：排位賽車手根據積分榜排名分為四組用賽車爭取最快單圈。
- 午後：兩小時休息時間及讓賽車充電。
- 傍晚：45分鐘加一圈的決賽。
前四賽季車手會進出維修站更換賽車：當賽車快要沒有電力時，車手會進入維修站，再登上一輛已經充電及整補完成的賽車。 2018年電動方程式有重大的改變，根據香港TopGear極速誌相關報導[17]，第五賽季的電動方程式賽車使用了新一代的規格，新規格包括: 電池容量及賽車電量增大、配備HALO保護裝置、最低重量少於一公噸等，而新規格亦會影響比賽時的規則，例如取消中途換車等。
積分系統
僅前十車手、杆位起步者和最快圈速車手獲得積分，圖例如下：
| 名次 | 冠軍 | 亞軍 | 季軍 | 第四名 | 第五名 | 第六名 | 第七名 | 第八名 | 第九名 | 第十名 | 資格賽最快圈速 | 杆位 | 最快圈速 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 積分 | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 1 | 3 | 1 |
賽曆與成績
2014-15年
- 車隊年度排行為：冠軍-e.dams雷諾車隊；亞軍-龍之隊車隊；季軍-奧迪運動ABT車隊
2015-16年
- 車隊年度排行為：冠軍-e.dams雷諾車隊；亞軍-ABT舍弗勒奧迪運動車隊；季軍-DS維珍賽車車隊
2016-17年
- 車隊年度排行為：冠軍-e.dams雷諾車隊；亞軍-奧迪運動ABT車隊；季軍-馬恆達車隊
2017-18年
- 車隊年度排行為：冠軍-ABT舍弗勒奧迪運動車隊；亞軍-鈦麒車隊；季軍-DS維珍賽車車隊
2018-19年
| 場次 | 比賽 | 日期 | 杆位 | 最快圈速 | 冠軍車手 | 亞軍車手 | 季軍車手 | 冠軍車隊 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  德拉伊耶
|
2018年12月15日 | 安東尼奧·費利克斯·達·科斯塔
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 安祖·洛達拿
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安東尼奧·費利克斯·達·科斯塔
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 若-埃里克·沃尼
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 謝路美·迪岩布斯奧
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 寶馬安德烈提車隊
|
| 2 |  馬拉喀什
|
2019年1月12日 | 森·布特
|
 盧卡斯·迪·格拉西
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謝路美·迪岩布斯奧
|
 羅賓·富林斯
|
森·布特
|
 馬璽達車隊
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| 3 |  聖地亞哥
|
2019年1月26日 |  塞巴斯蒂安·布米
|
丹尼爾·阿伯特
|
森·布特
|
帕斯卡·韋亞連
|
丹尼爾·阿伯特
|
遠景維珍車隊
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| 4 |  墨西哥城
|
2019年2月16日 | 帕斯卡·韋亞連
|
帕斯卡·韋亞連
|
盧卡斯·迪·格拉西
|
安東尼奧·費利克斯·達·科斯塔
|
艾度亞度·莫他拿
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奧迪體育阿布特舍夫勒電動方程式車隊
|
| 5 |  香港
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2019年3月10日 | 史托飛·范多內
|
安祖·洛達拿
|
艾度亞度·莫他拿
|
盧卡斯·迪·格拉西
|
羅賓·富林斯
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 文圖里電動方程式車隊
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| 6 | 三亞
|
2019年3月23日 | 奧利弗·羅蘭德
|
若-埃里克·沃尼
|
若-埃里克·沃尼
|
奧利弗·羅蘭德
|
安東尼奧·費利克斯·達·科斯塔
|
DS鈦麒車隊
|
| 7 |  羅馬
|
2019年4月13日 | 安祖·洛達拿
|
若-埃里克·沃尼
|
 米奇·伊雲斯
|
安祖·洛達拿
|
史托飛·范多內
|
松下-積架車隊
|
| 8 | 巴黎
|
2019年4月13日 | 奧利弗·羅蘭德
|
湯姆·迪爾曼
|
羅賓·富林斯
|
安祖·洛達拿
|
丹尼爾·阿伯特
|
遠景維珍車隊
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| 9 | 摩納哥
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2019年4月27日 | 奧利弗·羅蘭德[N 1]
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帕斯卡·韋亞連
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若-埃里克·沃尼
|
奧利弗·羅蘭德
|
菲利比·馬沙
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DS鈦麒車隊
|
| 10 | 柏林
|
2019年5月25日 | 塞巴斯蒂安·布米
|
盧卡斯·迪·格拉西
|
盧卡斯·迪·格拉西
|
塞巴斯蒂安·布米
|
若-埃里克·沃尼
|
奧迪體育阿布特舍夫勒電動方程式車隊
|
| 11 | 伯爾尼
|
2019年6月22日 | 若-埃里克·沃尼
|
安東尼奧·費利克斯·達·科斯塔
|
若-埃里克·沃尼
|
米奇·伊雲斯
|
塞巴斯蒂安·布米
|
DS鈦麒車隊
|
| 12 |  紐約
|
2019年7月13日 | 塞巴斯蒂安·布米
|
若-埃里克·沃尼
|
塞巴斯蒂安·布米
|
米奇·伊雲斯
|
安東尼奧·費利克斯·達·科斯塔
|
日產e.dams車隊
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| 13 | 2019年7月14日 | 阿歷山大·西姆斯
|
丹尼爾·阿伯特
|
羅賓·富林斯
|
阿歷山大·西姆斯
|
塞巴斯蒂安·布米
|
遠景維珍車隊
| |
| 賽季排名 | 若-埃里克·沃尼
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塞巴斯蒂安·布米
|
盧卡斯·迪·格拉西
|
- 車隊年度排行為：冠軍-DS鈦麒車隊；亞軍-ABT舍弗勒奧迪運動車隊；季軍-遠景維珍賽車車隊
2019-20年
- 車隊年度排行為：冠軍-DS鈦麒車隊；亞軍-日產e.dams車隊；季軍-梅斯特斯-奔馳EQ電動方程式車隊
2020-21年
| 場次 | 比賽地點 | 日期 | 杆位 | 最快圈速 | 冠軍車手 | 亞軍車手 | 季軍車手 | 冠軍車隊 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 智利 聖地牙哥・奧伊金斯公園賽道
|
2021年1月16日 | ||||||
| 2 | 墨西哥 墨西哥城・羅德里格斯兄弟賽道
|
2021年2月13日 | ||||||
| 3 | 沙特阿拉伯 德拉伊耶・利雅德街道賽道
|
2021年2月26日 | ||||||
| 4 | 2021年2月27日 | |||||||
| 5 | 中國 三亞・海棠灣街道賽
|
2021年3月13日 | ||||||
| 6 | 意大利 羅馬・EUR公民賽道
|
2021年4月10日 | ||||||
| 7 | 法國 巴黎・巴黎街道賽
|
2021年4月24日 | ||||||
| 9 | 摩納哥 摩洛哥・摩洛哥街道賽
|
2021年5月8日 | ||||||
| 10 | 未定 | 2021年6月5日 | ||||||
| 11 | 德國 柏林・滕佩爾霍夫機場街道賽
|
2021年6月19日 | ||||||
| 12 | 美國 紐約・布魯克林街道賽
|
2021年7月10日 | ||||||
| 13 |  英國 倫敦・倫敦展覽中心街道賽
|
2021年7月24日 | ||||||
| 14 | 2021年7月25日 | |||||||
| 賽季排名 |
- 車隊年度排行為：冠軍-；亞軍-；季軍-
相關列表
車隊列表
車手列表
較為知名的車手有盧卡斯·迪·格拉西、般奴·冼拿、佐藤琢磨、凱瑟琳·萊格。
參考資料
- ^ Di Grassi revealed as Formula E test driver. Pitpass.com. 5 September 2012.
- ^ Formula E orders 42 cars. Pitpass.com. 15 November 2012.
- ^ McLaren to power Formula E. Pitpass.com. 12 November 2012.
- ^ Rome signs up for Formula E. Pitpass.com. 1 December 2012.
- ^ Formula E given Green Light The Seasiders
- ^ 電動方程式賽車倡港舉行. 星島日報. 2012年11月26日.
- ^ 劉敏. 中國賽車隊宣佈加盟電動方程式錦標賽 托德道賀. 新浪. 2013年2月28日.[永久失效連結]
- ^ 洛城明年首辦電動方程式. 蘋果日報. 2013年4月24日.
- ^ 繩~繩~繩~ 首屆電動方程式賽車明年開賽. 蘋果日報 (台灣). 2013年5月16日.
- ^ 簡訊-泰國曼谷進入2014電動方程式錦標賽賽歷. 新浪香港. 2013年5月17日.[永久失效連結]
- ^ 余錦基盼簽十年長約 振興港賽車運動 Formula E分站賽登陸香江. 星島日報. 2013年9月30日.
- ^ 「電能」賽車改道避解放軍. 東方日報 (香港). 2013年10月31日.
- ^ Alain Prost joins with DAMS to field Formula E squad. Racer.com. 2013年10月24日.
- ^ 周曉彤賽車女郎夢碎. 東方日報 (香港). 8月15日.
- ^ 港明年首辦Formula E 政府斥資2000萬修路. 明報 (香港). 10月9日.
- ^ FIA HOMOLOGATES MANUFACTURERS FOR SECOND FORMULA E SEASON. FIA. 2015年8月3日.
- ^ https://www.topgearhk.com/2018/05/26/formula-e%E6%87%B6%E4%BA%BA%E5%8C%85/
外部連結
- 官方網站
- 國際汽車聯合會電動方程式
- Formula E Holdings Ltd.. [2012-08-31]. （原始內容存檔於2012-08-29）.
- FIA Formula E Championship supply of cars (PDF). FIA. [2012-08-31].[永久失效連結]
- FIA Formula E Championship. raceelectric.net. [2012-08-31]. （原始內容存檔於2012-08-30）.
- FIA grants license to Formula E electric race car series. Autoweek. 2012-08-27 [2013-01-14]. （原始內容存檔於2012-09-01）.
- Formula E discussion Forum about new race series. QLC. 2012-12-11. （原始內容存檔於2017-05-10）.
- Formula E electric car racing series is launched by FIA. BBC. 2012-08-29.
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