討論:漢丹鐵路
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新條目推薦討論
- 哪條全線在湖北省境內的鐵路主要是由湖北省人民委員會在20世紀50年代末至60年代中期號召線路沿途群眾自發修建而成?
- 漢丹鐵路條目由Saigyouji-Noriko(討論 | 貢獻)提名,其作者為Saigyouji-Noriko(討論 | 貢獻),屬於「Railway」類型,提名於2024年1月4日 09:00 (UTC)。
- 湖北省內諸干支線補完計劃。 -- 西行寺ノリコ ハナノモトニテ 2024年1月4日 (四) 09:00 (UTC)
(?)疑問:20世紀50年代末至60年代中期湖北省的最高行政機關應該是湖北省人民委員會吧?——Joe young yu(留言) 2024年1月4日 (四) 09:46 (UTC)- (:)回應:是我糊塗了,已修改。—— 西行寺ノリコ ハナノモトニテ 2024年1月4日 (四) 10:09 (UTC)
- (+)支持。——Joe young yu(留言) 2024年1月4日 (四) 12:57 (UTC)
- (+)支持----FradonStar|一些閒話 2024年1月4日 (四) 13:11 (UTC)
- (+)支持--Jacky Cheung(留言) 2024年1月4日 (四) 15:58 (UTC)
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- 閣下於2024年1月5日01:31(UTC)才註冊滿七天,即未於本提名發起時已為自動確認用戶,故於本提名並無權投票。--街燈電箱150號 開箱維修 抄錶 檢驗證明 2024年1月7日 (日) 10:24 (UTC)
- (+)支持--🐹通遼汗國鐵道總督(討論·貢獻·成就) 2024年1月5日 (五) 14:43 (UTC)
同行評審
漢丹鐵路(編輯 | 討論 | 歷史 | 連結 | 監視 | 日誌)
- 評審期:2024年1月5日 (五) 06:58 (UTC)至2024年2月4日 (日) 06:58 (UTC)
下次可評審時間:2024年2月11日 (日) 06:59 (UTC)起
成昆鐵路之後又一線路作品。欲達成優良條目,還望提出建議(爾來經驗,一些問題在優良評選期間才被提出,會改得很倉促,所以希望能在同行評審期間能多解決一點是一點)。—— 西行寺ノリコ ハナノモトニテ 2024年1月5日 (五) 06:58 (UTC)
- 在下認為線路圖可以直接放在infobox,不需要連結到模板。--氫氰酸留言區 2024年1月6日 (六) 06:51 (UTC)
- (:)回應:感謝建議,這個問題正好我也想解決。之前我調試排版的時候,發現不知道為什麼,線路圖一欄的模板默認展開而不是摺疊(以為是加載未完,後來發現很長時間沒收起),所以為了排版合適才將其直接連結到模板。—— 西行寺ノリコ ハナノモトニテ 2024年1月8日 (一) 03:20 (UTC)
- 經查發現是多加的
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引起的,現已修復。--氫氰酸留言區 2024年1月8日 (一) 06:43 (UTC)
- 經查發現是多加的
- (:)回應:感謝建議,這個問題正好我也想解決。之前我調試排版的時候,發現不知道為什麼,線路圖一欄的模板默認展開而不是摺疊(以為是加載未完,後來發現很長時間沒收起),所以為了排版合適才將其直接連結到模板。—— 西行寺ノリコ ハナノモトニテ 2024年1月8日 (一) 03:20 (UTC)
- (!)意見:
見重大事故章節
是不是可以搞一個內部連結。- 「修建」下方的「參見:中國共產黨湖北省委員會和湖北省人民委員會」感覺沒有必要,似乎沒有強的聯繫。
- 感覺「張體學與修建工程」寫得有點像是新聞稿。並且這一節里,「時任湖北省長的張體學在線路的建設歷程中發揮了重要作用」像是套話,第二段話更像是講述「沿線各部門、群眾的支持」,讀下來感覺沒看出張體學的重要作用。感覺可以刪減後放到上面去。
1960年9月中旬,線路尚未完全竣工,漢口至長江埠區間便開始投入臨時運營。
缺少腳註。- 「正線」下面的「說明」感覺最好放在「車站」和「正線」之間。並且感覺這個說明類似於頂注,可以使用{{Hatnote}}模板。「與其它鐵路的連接」下面的說明同理。
- 希望我的意見有幫助。--深鳴(留言) 2024年1月8日 (一) 06:15 (UTC)
- (:)回應:感謝建議,已按照建議內容悉數修改。—— 西行寺ノリコ ハナノモトニテ 2024年1月15日 (一) 09:57 (UTC)