陽明山遊覽車翻覆事故
| 日期 | 2007年6月24日 |
|---|---|
| 時間 | 18時30分（UTC+8） |
| 地點 |  中華民國（臺灣）臺北市士林區陽明山仰德大道 |
| 死亡 | 8人 |
| 受傷 | 25人 |
陽明山遊覽車翻覆事故，是於2007年6月24日發生在台灣台北市陽明山仰德大道、永公路口的一起重大遊覽車交通事故，共計造成8人死亡、25人受傷。
事故經過
2007年6月24日傍晚6時30分左右，一輛隸屬於台灣租車旅遊集團、車號A5-171的遊覽車，搭載新竹縣美商嘉康利公司員工及家屬29名，於陽明山中山樓參加開幕大會後的歸途中，行經仰德大道、永公路口，因煞車失靈先是企圖擦撞山壁及路邊護欄減速不成，之後追撞下山的白色鈴木轎車，白色鈴木轎車再迎面撞上上山的銀色豐田轎車，遊覽車則向右打滑失控墜入100公尺深的山谷，造成2人當場罹難，6人送醫不治，共計8人死亡、25人輕重傷。[1][2][3]
事故調查及原因
6月25日，士林地檢署檢察官謝榮林進入事故現場勘驗，指出肇事車輛曾經變造車體，上層乘客區無鋼架保護，並且使用再生胎。[4]
起訴與審判
2008年4月21日，台灣士林地方法院檢察署調查認為，許姓司機疏於檢查煞車，在行駛長下坡路段又未用低速檔，也沒有開啟煞車鼓冷卻水系統，致煞車力減損，駕駛誤認煞車失靈，企圖擦撞護欄減速卻肇禍，依業務過失致死等罪起訴，並求刑三年。[5]
2009年3月31日，臺灣士林地方法院宣判，許姓駕駛犯業務上過失致人於死罪，處有期徒刑六個月，可易科罰金，以新臺幣一仟元折算一日計算。[6]
2009年6月29日，臺灣高等法院宣判，上訴駁回。雙方未再上訴，全案定讞。[7]
參考資料
- ^ 《遊覽車撞車墜谷 8死25傷》 互聯網檔案館的存檔，存檔日期2007-06-26.，《自由時報》，2007年6月25日。
- ^ 〈遊覽車陽明山墜谷 8死5失蹤25傷 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館），〈番薯藤新聞網〉，2007年6月25日瀏覽。
- ^ 〈陽明山車禍8死25傷 肇事原因待調查〉 互聯網檔案館的存檔，存檔日期2007-09-27.，《中央社》，2007年6月25日。
- ^ 《陽明山車禍 檢方發現車體變造與再生胎事證》 互聯網檔案館的存檔，存檔日期2007-09-27.，《中央社》，2007年6月25日。
- ^ 張琦珍. 陽明山車禍 遊覽車駕駛求刑三年. 蘋果日報. 2008-04-22 [2022-03-27]. （原始內容存檔於2022-05-05）.
- ^ 臺灣士林地方法院 97 年度交訴字第 29 號刑事判決. 司法院法學資料檢索系統. [2022-03-27]. （原始內容存檔於2022-05-05）.
- ^ 臺灣高等法院 98 年度交上訴字第 80 號刑事判決. 司法院法學資料檢索系統. [2022-03-27]. （原始內容存檔於2022-05-05）.
外部連結
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