長治王村機場（IATA代碼：CIH；ICAO代碼：ZBCZ）始建於1958年，位於山西省長治市北7.5千米處，佔地面積約15萬平方米。長2600米的水泥跑道和2600米的水泥滑行道，建有南北遠導航台以及指揮、燈光等先進設備，可供各種中、小型飛機晝夜起降，目前屬國家4C民航機場。
航空公司與航點
歷史
長治機場舊航站樓，目前已停用
長治機場始建於1958年，1965年3月擴建，1966年10月竣工。1969年9月，經國務院、中央軍委批准，某航空兵部隊進駐，按軍用機場標準擴建。2003年機場屬地化前，長治機場曾分別隸屬於中國民用航空第十九飛行大隊，中國工業航空第二分公司、中國通用航空公司長治分公司、中國通用航空公司河北分公司、中國通用航空公司河北分公司長治航空站，1997年11月24日隸屬於民航山西省局，設長治航空站。2003年機場屬地化，機場變為山西省民航機場集團公司長治機場分公司管理，2014年4月機場變更為山西航空產業集團有限公司下設的長治機場有限責任公司管理[1]。
2000年6月，由於跑道風化，設施落後，無法保證正常飛行，機場被迫停航。2002年6月6日，長治機場復航改造工程動工，工程對機場跑道，助航燈光和候機樓進行了改造，並於2002年12月25日竣工，並通過了民航華北管理局的竣工驗收。2003年9月8日，機場復航[1]。
2004年至2017年期間，機場陸續安裝完成了儀表着陸系統，並完成了機坪擴建、助航燈光改造、和航站樓擴建等工程。2015年山西省發改委和民航華北地區管理局批覆長治機場航站區改擴建工程，工程概算為36821萬元，2017年3月，民航專業工程正式開工建設，2019年12月完成並投入使用。2019年4月，機場新航站樓及附屬配套工程開工建設，並於2021年9月20日投入試運行[1]。
機場交通
公共汽車
- D901路：長治機場航站樓—世紀春天—萬達廣場—中級法院—保寧門街口—公交集團—橋北—市政府（長治聯通）—英雄台—十字街南—潞安劇院—解放街口—中醫研究所—和平街口—五針街路口—城南生態苑—清華
參見
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說明 |
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1. 同一組機場（以「、」隔開）表示位於同一地級行政區。 2. 中華人民共和國主管民用航空事業的國家機構為 交通運輸部下屬的 中國民用航空局，香港、澳門機場不屬於中國民用航空局管理系統。 3. 機場名稱加粗者為 國務院批准設立的航空口岸，但航空口岸並不代表其為國際機場，參見： 機場分類。 4. 中華人民共和國宣稱擁有 台灣地區主權，並設 台灣省，但從未實際統治。台澎金馬地區目前仍於中華民國統治下，有關於中華民國實際管理的機場，參見： 台灣問題、 台灣機場。 5. 中華人民共和國宣稱擁有位於 西藏自治區境內的 藏南地區主權，但未實際統治。藏南地區目前仍於印度統治下，印度實際管理藏南地區中的3座民用機場，參見： 藏南地區。 |
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- ^ 1.0 1.1 1.2 长治王村机场-机场简介. 山西省航空產業集團有限公司. 2017-11-17 [2022-10-07]. （原始內容存檔於2022-10-07）.
