趙祖康(1900年9月1日—1995年1月19日),字靜侯,男,上海松江人,中國道路工程專家,中華民國最後一任上海市代市長、中華人民共和國上海市副市長,與詹天佑、茅以升並稱為「中國交通工程三傑」。[1]
生平
趙祖康1914年考入江蘇省立第三中學,1922年畢業於位於唐山市的交通大學土木工程系。畢業後多年從事公路建設工作。1929年,趙祖康進入國民政府交通部工作,次年被公派往美國康奈爾大學留學,進修道路與給水排水工程。
1931年趙祖康回國,不久被任命為國民政府全國經濟建設委員會公路處副處長,後逐漸升遷至交通部公路總局副局長。中國抗日戰爭爆發後,趙祖康搶修了多條軍用公路,並負責修建了西蘭公路(西安至蘭州)、西漢公路(西安至漢中)和樂西公路(樂山至西昌)。他還參與了滇緬公路、中印公路等國際通道的建設工作。1946年,趙祖康因為在滇緬公路修築過程中的貢獻,被美國授予抗日戰爭自由勳章。
抗戰結束後,趙祖康出任上海市工務局局長,主持制定了《上海市都市計劃》。1949年5月24日,趙祖康被任命為上海市政府代理市長。次日,中國人民解放軍佔領上海。趙祖康命令上海軍隊停止抵抗,配合解放軍完成了對上海的佔領。5月28日,趙祖康正式將上海市政權移交給陳毅為首的中國人民解放軍上海市軍事管制委員會。
1951年,趙祖康加入中國國民黨革命委員會,曾任民革中央副主席、上海市人民政府副市長等職,是第一至七屆全國人大代表。1958年至1995年居住於興國路324號[2]。1995年1月19日逝世於上海。
參考文獻
參見
外部連結
|
---|
| | | 中華民國時期 | |
---|
| 中華人民共和國時期 | |
---|
| |
|
|
---|
| |
---|
| 1979年10月-1983年12月 | | 主席 | |
---|
| 副主席 | |
---|
| 秘書長 | |
---|
| 常務委員 | |
---|
|
- ^ 注1:朱蘊山於1981年4月逝世
- ^ 注2:王昆侖於1981年12月被選為主席
- ^ 注3:侯鏡如、孫越崎、趙祖康於1981年12月增選
- ^ 注4:方少逸、沈求我、陳銘德、黃啟漢、黃逖非於1981年12月增選
- ^ 注5:王肇治、胡景通、程星齡於1982年增選
|
|
|
---|
| 1983年12月-1988年11月 | | 名譽主席 | |
---|
| 主席 | |
---|
| 副主席 | |
---|
| 秘書長 | |
---|
| 常務委員 | |
---|
|
- ^ 注1:王昆侖於1985年8月逝世
- ^ 注2:屈武於1987年12月辭去主席,被推舉為名譽主席
- ^ 注3:屈武於1987年2月被選為主席
- ^ 注4:朱學范於1987年12月被選為主席
- ^ 注5:毛增滇等12人於1987年2月增選
|
|
|
---|
| 1988年11月-1992年12月 | | 名譽主席 | |
---|
| 主席 | |
---|
| 名譽副主席 | |
---|
| 副主席 | |
---|
| 秘書長 | |
---|
| 常務委員 | |
---|
| |
|
|
---|
| 1992年12月-1997年11月 | | 名譽主席 | |
---|
| 主席 | |
---|
| 名譽副主席 | |
---|
| 副主席 | |
---|
| 秘書長 | |
---|
| 常務委員 | |
---|
|
- ^ 注1:王良漙、厲無畏、徐志純於1995年12月增選
|
|
|
|