西北風級兩棲突擊艦
西北風級兩棲突擊艦 | |
|---|---|
 法國海軍的西北風級正面 | |
 法國海軍的西北風級側面 | |
| 概觀 | |
| 艦種 | 兩棲突擊艦 直升機船塢登陸艦 |
| 艦級 | 西北風級 |
| 前型 | 颶風級 |
| 數量 | 5艘 |
| 製造廠 | STX歐洲造船[1] 海軍集團 |
| 單艘造價 | 4.516億歐元[2]（2012年造價，約6億美元） |
| 動工 | 2003年 |
| 下水 | 2004起 |
| 服役 | 2005起 |
| 現況 | 5艘服役 |
| 技術數據 | |
| 標準排水量 | 16,500噸 |
| 滿載排水量 | 21,300噸 |
| 全長 | 199米 |
| 全寬 | 32米 |
| 吃水 | 6.3米 |
| 動力 | 3台瓦錫蘭16型柴油-交流發電輸出32汽缸柴油發電機（每台輸出電力6.2 MW，等同8300匹馬力） 1台輔助用瓦錫蘭-瓦薩200型柴油-交流發電輸出18汽缸柴油發電機（輸出電力3 MW） 柴電動力，驅動2台阿爾斯通MERMAID式電動可轉向推進器（每台最大驅動電力7.5MW，等同10200匹馬力） |
| 功率 | 24,900匹馬力（主機） 4030匹馬力（輔機） 20,400匹馬力（電動推進器功率） |
| 最高速度 | 18.8節 |
| 續航距離 | 10,800公里（18節）19,800公里（15節） |
| 乘員 | 160名-200名士官兵 450-900名海軍陸戰隊隊員 |
| 飛行設施 | 6直升機起降甲板點 |
| 射控裝置 | 2座MRR3D火控系統 |
| 偵搜系統 | 1座DRBN-38A導航雷達 1座MRR 3D-NG對空/對海雷達 |
| 武器裝備 | 2挺M134迷你炮機槍 4挺白朗寧M2重機槍 2門F2遙控機炮 2門Breda-Mauser艦炮 2座雙聯裝西北風便攜式防空飛彈 |
| 電子設備 | 11號和16號數據鏈 艦隊多衛星通信系統 |
| 電戰系統 | 干擾箔條發射器 |
| 艦載機 | 2艘LCAT大型通用登陸艇 或EDIC小型通用登陸艇 或CDIC小型通用登陸艇 59台戰鬥車輛（含13輛勒克萊爾主戰坦克） 16架NH90直升機或35架虎式直升機 |
| 其它 | 貨艙容積6,400平方公尺 |
西北風級兩棲突擊艦（法語：Classe Mistral）是目前法國海軍和埃及海軍的兩棲突擊艦級別，可以運載16架以上北約直昇機工業北約直昇機NH90直升機或虎式直升機攻擊直升機和包含13輛勒克萊爾主戰坦克在內的70輛以上車輛與其維修空間；人員方面，船上能提供900名法國海軍陸戰隊的運載空間（長程航行至少可以居住450名）並包含69床的艦上醫院，西北風級飛行甲板面積5200平方公尺並有6個直升機停駐點供直升機起降。
背景
西北風級研製始於1997年時法國更新兩棲作戰教範，並進行艦隊調整，研發多用途登陸艦概念計劃（bâtiment d'intervention polyvalent, BIP），以取代將屆退役年限的颶風級船塢登陸艦（Classe Ouragan）。根據法國在1997年6月10日通過的新版國家兩棲作戰概念，法國海軍將應準備標準的兩棲作戰能力，配合2000年12月5日北約通過的歐洲兩棲能力倡議，增加直升機運用能力；法國海軍在相關計劃指示下，需籌備一支可運輸4支戰鬥群（或1,400人）、280輛各式車輛、30架直升機，在全球各地遂行為期10天，可進軍戰術縱深達上百公里的兩棲艦隊。在2000年時，法國海軍與船舶建造局（DCNS）簽訂4.72億美元合約以商業標準建造西北風級兩棲攻擊艦，2002年完成設計。其中大西洋造船廠負責建造艦艏部分和艙室模組，DCNS位於布雷斯特的船廠負責建造艦舯、艦艉和全艦總裝合攏任務。
在2006年至2012年間法國陸續啟用3艘西北風級新艦，除此之外俄羅斯也擁有2艘定購額度與3艘洽談額度，但在2014年時爆發克里米亞危機俄羅斯與歐洲交惡，法方終止合約將兩艘建造中的新艦轉賣給埃及，2016年9月交付[3]。
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排水船塢獨特地採用了木質設計 -
西北風級的後方處，另外升降梯也在尾部 -
一輛M1坦克正在開入水道
外銷
最早決定採購西北風級的外國客戶為俄羅斯，2009年9月俄羅斯國防部第一副部長弗拉基米爾·波波夫金在媒體上表示「目前正在和法國交涉引進兩棲突擊艦」；當時外界推測俄羅斯可能是和法國採購1艘、國內自建4艘，每艘價格約落於7億3,800萬到8億8,600萬美金不等。2009年法國總統薩科齊與俄羅斯總統梅德韋傑夫會談後在新聞會上表示，俄法兩國就買賣4艘西北風級已開始獨家談判。另外俄軍方還提出繼續購買另外3艘西北風級的意向，西北風級兩棲攻擊艦有可能是俄海軍獲得的第一艘外國軍艦，同時也是俄國防部最大一筆海外軍購。
2011年在聖彼得堡談判時，價格卻已大幅飛離外界認知；就俄國的說法，當時俄方提出每艘價格12億、但法方告知要16億美金。除此之外，美國也開始干涉這筆軍售案。雖然雙方仍有不滿，但2011年兩國還是進行簽約儀式。
軍購案出現重大危機是因為2014年的烏克蘭危機，俄國入侵克里米亞半島後，西方國家開始實施經濟與軍事輸出制裁，西北風級的交運與否即變成兩國外交的重點；法國宣佈將不售與俄羅斯原先訂購的4艘西北風級，因此法國可能將面臨高額違約金賠償。
2015年5月6日，據俄羅斯自由媒體網報道：「法國或將這兩艘戰艦轉賣其他國家，巴西、印度和中國會非常樂意購買這兩艘軍艦，但是肯定不會認同俄羅斯當初的購買價格。中國自己也想建造類似級別的軍艦，不過他們也會有興趣觀看「西北風」級直升機航母上的一切都是怎麼做到的。看過之後，可能會和俄羅斯波羅的海造船廠合作，按照自己的標準進行改造。」[4]
2015年5月12日，據俄羅斯軍工綜合體新聞網報道：「巴黎可能會把為俄羅斯建造的兩艘「西北風」級直升機航母轉賣給中國；俄羅斯副總理羅戈津明確表示，沒有莫斯科的允許，巴黎不得把為俄羅斯建造的「西北風」級直升機航母轉售給其他國家。法方已經對此進行了通報。」[5] 法國總統府於當地時間2015年9月23日發表聲明表示，目前，埃及已與法國談判，並表示同意購買兩艘法國此前拒絕供應給俄羅斯的 「西北風」級。
同型號兩棲登陸艦比較
 美利堅級第1批次 |
 075型
|
 第里雅斯特級
|
 胡安·卡洛斯一世號
|
 西北風級
| ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 船體 | 満載排水量 | 50,000 噸以上 | 36,000 - 40,000 噸 | 38,000 噸 | 27,082 噸[a] | 21,500 噸 |
| 全長 | 257.3 米 | 232 米 | 245 米 | 230.82 米 | 210 米 | |
| 全幅 | 32.3 米 | 36 米 | 32 米 | |||
| 動力 | 方式 | CODLOG | CODAD | CODOG＋電力推動 | CODAGE | 柴電動力 |
| 動力 | 70,000 hp | 65,000 hp | 102,000 hp | 29,500 hp | 19,040 shp | |
| 速力 | 22 節 | 25 節 | 19.5 節 | 18.8 節 | ||
| 武器 | 火炮 | 方陣近迫武器系統×2 | H/PJ-11 CIWS×2 | 76毫米艦炮×3 | 20mm機關槍×4 | 30毫米機關炮×2 |
| 12.7毫米重機槍×7 | 25毫米機炮×3 | 12.7mm機關槍×2 | 12.7mm機關槍×4 | |||
| 導彈 | ESSM 8聯裝發射器×2 | HHQ-10 18聯裝發射器×2 | VLS×16 （Aster 或 CAMM） |
- | SIMBAD 2聯裝發射器×2 | |
| RAM 21聯裝發射器×2 | ||||||
| 航空運用機能 | 飛行甲板 | 全通（兼容STOVL） | 全通 | 全通（滑跳起飛甲板） | 全通 | |
| 艦載機數 | F-35B×6 | 直升機×30 | F-35B×4-8 | AV-8B×10 ※F-35B（未來計劃） |
直升機ー×16 | |
| 直升機×20以上 | 直升機×6-9 | 直升機×12 | ||||
| 登陸運送功能 | 登陸艇 | LCAC-1級×2 | LCAC×3 | 70噸LCU×4 或LCAC-1級×1 |
LCM-1E型×4和複合艇×4〜6 或LCAC-1級×1 |
LCM×8艇 LCU×2艇或LCAC-1級×2 |
| 登陸部隊 | 約1,900名 | 約1,600名 | 1,043名 | 902名 | 短期:900名 長期:400名 | |
| 同型艦數 | 訂購9艘 2艘服役 2艘建造 | 3艘（5艘計劃中） | 1艘 | 1艘（準同型3艘[b]） | 3艘（準同型2艘[c]） | |
同級艦
| 舷號 | 艦名 | 龍骨安放 | 下水 | 服役 | 母港 |
|---|---|---|---|---|---|
| 法國海軍 | |||||
| L9013 | 西北風號 | 2003年7月10日 | 2004年10月6日 | 2005年12月18日 | 土倫 |
| L9014 | 雷電號 | 2003年8月26日 | 2005年7月26日 | 2007年4月1日 | 土倫 |
| L9015 | 迪克斯穆徳號 | 2009年4月18日 | 2010年9月17日 [6] | 2012年3月12日[7] | 土倫 |
| 埃及海軍 | |||||
| 1020 | 薩達特號 | 2012年2月1日[8] | 2013年10月15日[9][10] | 2016年9月16日[11] | 亞歷山大港 |
| 1010 | 納賽爾號 | 2013年6月18日[12] | 2014年11月21日[10] | 2016年6月2日[13] | 亞歷山大港 |
參考文獻
- ^ Mistral Construction Program. [2014-12-17]. （原始內容存檔於2011-03-14）.
- ^ Projet de loi de finances pour 2013 : Défense : équipement des forces. [2014-12-17]. （原始內容存檔於2016-03-04）.
- ^ 軍武》埃及購買西北風級兩棲突擊艦 9月前交付. 華視. 2016-02-25 [2016-04-06]. （原始內容存檔於2016-02-26） （中文（臺灣））.
- ^ 俄媒称法国或将2艘售俄西北风级两栖舰转卖中国. [2015-05-10]. （原始內容存檔於2021-04-23）.
- ^ 法国或向中国转卖西北风舰 俄高官称需获俄方允许. [2015-05-12]. （原始內容存檔於2021-03-24）.
- ^ Saint-Nazaire : Le BPC Dixmude transféré au bassin C. Mer et Marine]. 20 December 2010 [26 December 2010]. （原始內容存檔於2010-12-26）.
- ^ Philippe Chapleau. Ce sera bien quatre "Mistral" pour la Russie. Ouest-France. 25 January 2011 [25 January 2011]. （原始內容存檔於2014-10-30）.
- ^ Russian Navy to Receive Mistral Warship in 3 Years. RIA Novosti. [24 September 2014]. （原始內容存檔於2012-10-21）.
- ^ France Floats Out First Russian Mistral Warship. RIA Novosti. [24 September 2014]. （原始內容存檔於2014-10-30）.
- ^ 10.0 10.1 DCNS launch Vladivostok, Russian Navy's first Mistral class LHD(Navy recognition). October 16, 2013 [2015-05-30]. （原始內容存檔於2016-08-06）.
- ^ Egypt warship: First French-made Mistral ship handed over - BBC News. BBC News. [2016-06-04]. （原始內容存檔於2018-09-25） （英國英語）.
- ^ Франция закладывает второй корабль типа "Мистраль" для России. РИА Новости. [24 September 2014]. （原始內容存檔於2018-06-21）.
- ^ Egypt to receive second Mistral helicopter carrier on Friday. （原始內容存檔於2016-09-16）.
外部連結
- Mistral class at Naval-Technology.com （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）
- French Marine Nationale - Le BPC, un navire nouvelle génération
- globalsecurity.org （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）
- DCN.fr
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