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紅葉坂

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日語寫法
日語原文いろは坂
假名いろはざか
平文式羅馬字Yi Ro Ha Zaka
第二紅葉坂

紅葉坂,又稱伊呂波山道(日語:いろは坂),是日本栃木縣日光市境內的國道120號從馬返到中禪寺湖的山坡道,以伊呂波順編號而得名。是觀賞紅葉的勝地,為了吸引中國遊客,當地人將其中文翻譯為紅葉坂。

概要

這段道路以伊呂波順來編號,紅葉坂分為第一紅葉坂和第二紅葉坂,只能單向通行。第二紅葉坂是馬返到中禪寺湖的上山道,共有從「」到「」的20個轉彎。第一紅葉坂是從中禪寺湖到馬返的下山道,共有從「」到「」的28個轉彎。第一紅葉坂和第二紅葉坂合計48個轉彎。

從第二紅葉坂至中禪寺湖途中有「黒發平」和「明智平」兩個停車場,如乘坐東武巴士能在上山途中在明智平下車。從明智平乘坐明智平纜車可以到達瞭望台,里是觀賞華嚴瀑布中禪寺湖和紅葉的絕佳景點。明智平在第二紅葉坂,所以只在上山時經過。

每到秋天觀賞紅葉的季節紅葉坂的交通會十分擁堵,此時山裏的日本猴會出來向遊客討取食物。

歷史

  • 奈良時代 - 勝道上人首次登頂男體山
  • 明治時代初期 - 男體山不許女人和牛馬攀登。女人和牛馬以馬返為界不可逾越。第一紅葉坂的馬返設有女人堂,供婦女遙拜男體山
  • 大正時代 - 建成第一紅葉坂。
  • 1953年(昭和28年)5月18日 - 國道120號被指定為二級國道。
  • 1954年(昭和29年)10月1日 - 日本被指定為全國第2條收費道路[1]
  • 1959年(昭和34年) - 管理權移交給日本道路公團
  • 1963年(昭和38年)7月30日 - 第二紅葉坂起工[2]
  • 1965年(昭和40年)9月22日 - 第二紅葉坂完工[3]
  • 1965年(昭和40年)10月7日 - 第二紅葉坂開通[4]
  • 1984年(昭和59年)10月1日 - 開始免費通行[5]
  • 1986年(昭和61年) - 被選為日本道路100景。
  • 1987年(昭和62年)4月 - 被為日本浪漫街道。


與紅葉坂(又稱伊呂波山道)相關的作品

註釋

  1. ^ JH日本道路公團『日本道路公團(JH)年報(平成15年版)』2003年
  2. ^ 同年7月29日,日本道路公團公告第27號「日光道路(第2期)一部工事開始公告」
  3. ^ 同年9月18日,日本道路公團公告第32號「日光道路工事完了公告」
  4. ^ 同年10月4日,日本道路公團公告第35號「有料道路「日光道路」料金徴収公告」
  5. ^ 1976年(昭和51年)4月16日,日本道路公團公告第27號「有料道路「日光道路」の料金の額及び徴収期間の変更公告」

外部連結