珀斯機場
珀斯機場 Perth Airport | |||||||||||||||
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概覽 | |||||||||||||||
機場類型 | 民用 | ||||||||||||||
服務城市 | 珀斯 | ||||||||||||||
地理位置 | 西澳洲珀斯 | ||||||||||||||
樞紐航空公司 | |||||||||||||||
重點航空公司 | |||||||||||||||
海拔高度 | 67英尺(20米) | ||||||||||||||
座標 | 31°56′25″S 115°58′01″E / 31.94028°S 115.96694°E | ||||||||||||||
網址 | www | ||||||||||||||
地圖 | |||||||||||||||
跑道 | |||||||||||||||
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珀斯機場(英語:Perth Airport,IATA代碼:PER;ICAO代碼:YPPH),是一座位於澳洲西澳州珀斯的主要商用機場民航機場,也是澳洲第四繁忙的機場。由於其地理位置,珀斯機場擁有多條直航航線前往各澳洲、亞洲、印度洋航點以及南非約翰內斯堡、卡塔爾多哈、阿聯酋杜拜和阿布扎比。採礦業的迅速發展和國際廉價航空公司增加服務使珀斯機場近年的客運量持續增長;2007/08財政上半年度,機場的乘客量較以往上升百分之13.34。[1]
珀斯機場兩個並列的國內航廈距離珀斯商業中心區12公里(7.5英里);國際航廈位於主跑道的對面,距離市中心17公里 (10.6英里) 。珀斯機場鄰近大東部公路和湯金公路兩條主要公路。旅客可乘搭機場巴士來往國內航廈及市中心;旅客如持有聯程登機證,可乘坐每小時一班的接駁巴士或的士前往另一個航廈。珀斯機場是維珍澳洲地區航空的主要樞紐,也是澳洲航空及科巴姆航空的次要樞紐。
航空公司及航點
珀斯機場有四座主要的客運航廈和一座較小的客運航廈。[2]以下列舉在各航廈營運的航空公司與航點資料(由於變動性大,更準確的資料請參見各航空公司網站):
第一航站樓
第一航廈位於機場的東面,處理所有除澳洲航空以外從外地抵埗或離開澳洲的「國際」航班。第一航廈設有5條登機橋,共有8個登機閘口。2015年11月,第一航廈西面供維珍澳洲航空往來國內的航班使用。
第二航站樓
第二航廈主要供維珍澳洲航空旗下的維珍澳洲地區航空、Alliance Airlines、Ozjet的國內航班使用,以及區域快線部分航班亦作會在本航廈提供服務。第二航廈共有4條登機橋和9個登機閘口。
航空公司 | 目的地 |
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維珍澳洲航空 | Broome、Newman、Kalgoorlie、Karratha、Port Hedland |
Airnorth | 達爾文、Kununarra |
Alliance Airlines | Karratha、Leinster、Mount Keith、Port Hedland |
Maroomba Airlines | Mount Magnet |
Network Aviation | Leinster、Morawa |
Ozjet | Derby |
Skippers Aviation | Laverton、Leonora、Leinster、Meekatharra、Mount Magnet、Wiluna |
Skywest | 奧班尼、Argyle、布魯姆機場、Carnarvon、Cloud Break、達爾文、Esperance、Exmouth、Geraldton、Kalbarri、Kalgoorlie、Karratha、Kununurra、Monkey Mia、Newman、Port Hedland |
第三航站樓
第三航廈是機場的「多用戶國內航廈」(Multi-user Domestic Terminal),以往是維珍澳洲航空專用大樓,現時供澳洲航空提供航線服務,共有5條登機橋和9個登機閘口。第三航廈設有澳洲航空的Qantas Club貴賓室的旅客使用。2018年3月24日開始新建了一個國際航線服務的轉機候機室,供澳洲航空往來國際的航班使用。
航空公司 | 目的地 |
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澳洲航空 | 新加坡、倫敦-希斯羅、巴黎-戴高樂、羅馬 |
National Jet Systems | Barrow Island |
澳洲航空 | 阿德萊德、布里斯班機場、布魯姆、坎培拉機場、達爾文、Kalgoorlie、Karratha、墨爾本機場、Port Hedland、悉尼 |
澳洲航空 由QantasLink營運 | 愛麗斯泉、艾爾斯岩/烏魯汝、Broome、Kalgoorlie、Karratha、Newman、Paraburdoo、Port Hedland |
第四航站樓
第四航廈是澳洲航空航站樓,由澳航集團運行,專供澳洲航空、澳洲連接航空和它們的低成本子公司捷星航空運營國內航線使用。航站有4個登機廊橋和共9個登機門。它有兩個機場貴賓室,在2013年3月擴建以額外接待140名乘客的Qantas Club[3]和2014年8月26日啟用的澳航國內商務貴賓室。珀斯機場的總體規劃顯示出這些航站樓最終都會被拆除並以第一航站樓東側的新國內設施替代。
航空公司 | 目的地 |
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Airnorth | 達爾文、Kununurra |
澳洲航空 | 阿德萊德、愛麗斯泉、布里斯班、Broome、坎培拉、達爾文、Geraldton、Exmouth、Kalgoorlie、Karratha、墨爾本、Newman、Paraburdoo、Port Hedland、悉尼 包機: Christmas Creek、Cloudbreak、Ginbata |
捷星航空 | 阿德萊德、凱恩斯、墨爾本、悉尼 |
Qantaslink | Broome]、 Exmouth、Geraldton、Kalgoorlie、Karratha、Newman、Paraburdoo、Port Hedland
包機: Christmas Creek、Cloudbreak、Coyote、Ginbata、 Leinster、Morawa、Solomon |
通用航航站樓
機場北面「通用航空」客運大樓,主要用於採礦業公司接載員工往返偏遠地區的包機服務。
設施和服務
機場和空中服務
珀斯機場提供以下領域服務:[2]
跑道
機場現有2條跑道:主要的跑道03/21, 3,444米 × 45米(11,299英尺 × 148英尺) 以及跑道06/24, 2,163米 × 45米(7,096英尺 × 148英尺).
在一個持續10個月的項目後,一條重建的交叉跑道在2005年10月21日啟用。[6]升級包括顯著的強化工作,並擴大了轉向結點,以容納例如空中巴士A380的寬體飛機的定期運行。
氣象服務
珀斯機場氣象服務開始在1944年5月,由位於Ivy St的Guildford Meteorological Office提供。[7]
1988年3月,地面觀測員被轉移到最近個舊機場大樓北側機場(靠近三號客運大樓)。[7] The Ivy Street被保留下來一段時間為雷達服務和氣象氣球的發起和跟蹤。[7] 1997年10月,所有在長春街辦事處和舊控制塔業務被轉移到一個新建在Northern Perimeter Road的辦公室,在機場東北角。[7]
進近和着陸方式
珀斯國際機場坐落於墨爾本飛行情報區內,由墨爾本管制並由澳洲航空服務運行。[8] 珀斯進近管制指引飛機到最終進近。一旦飛機建立了最終進近,管制將被移交到珀斯塔台。
交通
從商業區通往國內客運大樓,是經Great Eastern Highway及Brearley Ave,國際客運大樓是經Tonkin Highway及Horrie Miller Drive。無論是國內或國際客運大樓,也有一些私人包租的巴士服務,通常可到達最重要的商業區內的酒店。[9] 國內客運大樓可以乘搭Transperth公共巴士。[9] 機場目前已有鐵路直達(airport line), 由珀斯火車站經Bayswater 直達機場,總站為High Wycombe 。[10]
統計
旅客人數
由1998-99起,使用本機場的旅客人數,平均上升5.8%,當中70%旅客是國內旅遊。[11]
每年 | 國內旅客 | 國際旅客 | 總旅客 |
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1998-99 | 3,264,459 | 1,537,325 | 4,801,784 |
1999-00 | 3,385,825 | 1,599,485 | 4,985,310 |
2000-01 | 3,560,565 | 1,660,275 | 5,220,840 |
2001-02 | 3,160,085 | 1,651,069 | 4,811,154 |
2002-03 | 3,720,237 | 1,612,508 | 5,332,745 |
2003-04 | 4,272,187 | 1,766,617 | 6,038,804 |
2004-05 | 4,678,976 | 1,977,163 | 6,656,139 |
2005-06 | 5,107,657 | 2,027,223 | 7,134,880 |
2006-07 | 5,868,219 | 2,221,204 | 8,089,423 |
2007-08 | 6,474,249 | 2,477,820 | 8,952,069 |
2008-09 | 6,759,279 | 2,599,969 | 9,359,248 |
2009-10 | 7,010,711 | 2,981,877 | 9,992,588 |
2010-11 | 7,644,447 | 3,245,081 | 10,889,528 |
2011-12 | 9,140,418 | 3,492,160 | 12,632,578 |
2012-13 | 9,990,727 | 3,763,677 | 13,664,394 |
2013-14 | 9,843,341 | 4,118,239 | 13,961,580 |
2014-15 | 9,790,464 | 4,193,740 | 13,984,204 |
2015-16 | 9,506,043 | 4,253,127 | 13,759,170 |
2016-17 | 9,216,600 | 4,405,171 | 13,621,771 |
2017-18 | 9,327,038 | 4,364,573 | 13,691,611 |
2018-19 | 9,531,355 | 4,371,351 | 13,902,706 |
最繁忙航線
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參考資料
- ^ WAC
- ^ 2.0 2.1 About Perth Airport. Westralian Airports Corporation. [3 July 2007]. (原始內容存檔於2006-06-17).
- ^ Qantas Expands Lounge at Perth Airport. DomesticFlightAustralia.com.[永久失效連結]
- ^ Perth Tower. Airservices Australia, Commonwealth of Australia. [3 July 2007]. (原始內容存檔於2007-06-13) (澳洲英語).
- ^ Perth ARFF Station. Airservices Australia, Commonwealth of Australia. [2007-07-03]. (原始內容存檔於2007-09-07) (澳洲英語).
- ^ Cross-runway at Perth Airport re-opens, A380 ready! (PDF) (新聞稿). Westralian Airports Corporation. 21 October 2005 [7 September 2007]. (原始內容存檔於2008-07-20).
- ^ 7.0 7.1 7.2 7.3 About Perth Airport Meteorological Office. Bureau of Meteorology, Commonwealth of Australia. [2007-05-12]. (原始內容存檔於2012-08-31) (澳洲英語).
- ^ Melbourne Centre. Airservices Australia, Commonwealth of Australia. [3 July 2007]. (原始內容存檔於2008-07-23).
- ^ 9.0 9.1 Bus Services. Transperth, Public Transport Authority, Government of Western Australia. [2007-05-12]. (原始內容存檔於2007-04-03) (澳洲英語).
- ^ Public Transport Link Option, 2024 Masterplan, Perth Airport (pdf). Westrailia Airports Corporation: 1. [2007-05-12]. (原始內容存檔於2007-03-07) (澳洲英語).
- ^ 11.0 11.1 Airport Statistics. Westrailia Airports Corporation. [2007-07-07]. (原始內容存檔於2012-08-31) (澳洲英語).
- ^ [https://bitre.gov.au/publications/ongoing/files/International_airline_activity_CY2018_Tables.xlsx%7Ctitle=International[永久失效連結] Airline Activity 2018 |publisher=bitre.gov.au|date= June 2019|accessdate=17 June 2019}}
- ^ ([//web.archive.org/web/20180411174438/https://bitre.gov.au/publications/ongoing/files/Domestic_aviation_December_2017annual%20.xls 頁面存檔備份,存於互聯網檔案館) | title = Australian Domestic Aviation Activity Annual Publications | publisher = Bureau of Infrastructure, Transport and Regional Economics (BITRE) | date = March 2018 | accessdate = 11 April 2018}} Refers to "Regular Public Transport (RPT) operations only"}}