河北航空
38°16′14.93″N 114°41′49.72″E / 38.2708139°N 114.6971444°E
河北航空 Hebei Airlines | |||||||
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創立於 | 2010年6月29日 | ||||||
樞紐機場 | ![]() | ||||||
重點機場 | ![]() | ||||||
飛行常客 獎勵計劃 | 白鷺飛行獎勵計劃 | ||||||
貴賓休息室 | 河北航空貴賓室 | ||||||
機隊數量 | 28 | ||||||
通航城市 | 境內53+(境外+6) | ||||||
公司口號 | 隨心啟航·快樂飛翔 | ||||||
母公司 | 廈門航空(99.47%) | ||||||
總部 | ![]() | ||||||
重要人物 | 陳立(董事長) 陳洪波(總經理) | ||||||
總資產 | ▲ 人民幣52.70億元(2017年) | ||||||
網站 | http://www.hbhk.com.cn |
河北航空有限公司(英文:HEBEI AIRLINES Co., Ltd.,簡稱:河北航空、河北航、冀航)是廈門航空旗下的一家航空公司,總部設於中國河北省石家莊市,主運營基地設在石家莊正定國際機場。
2016年7月,國家發改委與中國民航局正式下發《關於北京新機場航空公司基地建設方案有關事項的通知》。該通知指出,河北航空公司將按照「統一徵用、統一規劃、統一建設、統一管理」原則進駐北京新機場(北京大興國際機場)[1][2]。
組建
河北航空前身是東北航空,2006年6月,四川省國資委旗下全資公司川航集團在原有33.5%股權的基礎上,又收購東北航63.5%股權,後由河北省國有企業冀中能源旗下單位河北航空投資集團有限公司控股持有。2010年6月29日,河北航空首航。
截至2017年1月,廈門航空持有河北航空至99.47%的股權,至此,河北航空成為廈門航空控股子公司,另外0.53%股權由瀋陽中瑞公司持有。
2017年1月25日,波音公司在其中國的官方微博上發佈了河北航空所屬的機號為B-6868的波音737-800的飛機生產組裝視頻[3][4]。
2017年6月17日,河北航空第20架飛機(全新波音737-800,註冊號為B-1446)入列暨「樂享河北」號命名儀式在石家莊正定國際機場河北航空基地機庫舉行[5],這標誌着河北航空進入了向中型航企邁進的新階段[6]。
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/aa/HEBEI_AIRLINES%E2%80%9CEnjoy_Hebei%E2%80%9DAircraft_%2820th%2CBoeing737-800%2CB1446%29-1.jpg/220px-HEBEI_AIRLINES%E2%80%9CEnjoy_Hebei%E2%80%9DAircraft_%2820th%2CBoeing737-800%2CB1446%29-1.jpg)
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ec/Hebei_Airlines_Boeing_737-85C%28WL%29_B-5753_%288815287477%29.jpg/220px-Hebei_Airlines_Boeing_737-85C%28WL%29_B-5753_%288815287477%29.jpg)
廈門航空收購河北航空
2014年上半年,傳出河北航空因經營不善將被廈門航空收購。據報道,河北航空2010年至2013年的虧損高達10億人民幣,而母公司冀中能源的主業煤炭收益亦日益縮水,因此才有出手河北航空的想法。期間廈航曾經闢謠僅僅是輸出管理人員。
2014年7月7日,廈門航空內部人員開通的微信公眾平台「長樂白鷺灣」發表了一篇關於廈航收購河北航空的文章,稱「廈航正大力推進河北航重組項目。目前已與河北省人民政府、河北航空投資集團分別簽訂了相關備忘錄和過渡期協議,派出經營班子順利完成接管,即將於7月簽訂股權轉讓協議,8月完成股權交割。」
2014年10月13日,廈門航空與河北航投簽訂《股權轉讓協議》。根據此協議,河北航投按照約定的條款和條件將其所持有的河北航空95.40%股權及其擁有的所有權益全部轉讓給廈門航空,廈門航空同意按照約定的條款和條件受讓,收購金額為人民幣6.8億元。廈門航空已與四川航空集團有限責任公司簽訂股權轉讓協議,以人民幣0.69億元收購四川航空持有的河北航空3.83%的股權,現廈門航空合計持有河北航空99.47%的股權。
2015年度,河北航空首度扭虧為盈,2016年度實現億元盈利,2017年度繼續保持利潤高度增長的向好勢態。
航點
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fe/Hebei_Airlines_crew_celebrating_PKX_inauguration_%2820190925180639%29.jpg/220px-Hebei_Airlines_crew_celebrating_PKX_inauguration_%2820190925180639%29.jpg)
機隊
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/61/B-1930%40SHA_%2820191020094841%29.jpg/220px-B-1930%40SHA_%2820191020094841%29.jpg)
根據官網顯示,河北航空計劃每年新增5架飛機,預計到「十三五」末,河北航空機隊規模計劃將超過50架[7]。 截至2018年11月,河北航空機隊如下:
機型 | 數量 | 已訂購 | 選擇權 | 載客量 | 備註 | ||
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J | Y | 總數 | |||||
Embraer E190 | 6 | 有待公佈 | 0 | 6 | 108 | 114 | |
波音B737-700 | 2 | 2 | 0 | 8 | 141 | 149 | 訂購結束 |
波音B737-800 | 20 | 有待公佈 | 0 | 10 | 181 | 189 | 訂購中 |
中國商飛C919 | 0 | 20(意向) | 0 | 待定 | 待定 | 168/174 | 研討中 |
總數 | 28 | 20+ | 0 |
註釋
- ^ [1] (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)北京新機場航空公司基地建設方案已獲批准 新華網2016.07.29
- ^ [2] (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)河北航空簡介
- ^ [3] (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)《打造一架春運737》新浪微博@波音.2017.01.25
- ^ [4] (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)河北航空&波音 波音中國官網.2015.12.01
- ^ [5] (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)河北航空第20架飛機「樂享河北」號將乘風起航 騰訊網2017.06.19
- ^ [6] (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)河北航空第20架飛機入列 中國民航網 2017.06.17
- ^ 河北航空简介. [2017-01-07]. (原始內容存檔於2017-01-08).
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