汗布巴特機場

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汗布巴特機場

Ханбумбат нисэх буудал
概覽
機場類型民用機場
所有者Oyu Tolgoi LLC
營運者ACH Services LLC
服務城市汗博格德
地理位置南戈壁省 汗博格德
啟用日期2013年2月10日
海拔高度1,196米(3,924英尺)
坐標43°08′05″N 106°50′47″E / 43.13472°N 106.84639°E / 43.13472; 106.84639座標43°08′05″N 106°50′47″E / 43.13472°N 106.84639°E / 43.13472; 106.84639
網址http://ot.mn/
地圖
ZMKB在蒙古的位置
ZMKB
ZMKB
機場在蒙古國的位置
跑道
方向 長度 表面
英尺
15/33 3,250 10,663 混凝土[1] PCN 57/R/B/W/T
統計數據(2014)
客流量57,597
數據來源:蒙古國民航管理局以及蒙古國民航局[2]

汗布巴特機場蒙古語Ханбумбат нисэх буудал,又名奧尤陶勒蓋機場)是一座位於蒙古國南部地區南戈壁省汗博格德英語Khanbogd, Ömnögovi的機場。該機場是蒙古國境內客流量僅次於成吉思汗國際機場,第二名的機場,年客運量接近100,000人次。機場的建設得到了位於附近的奧尤陶勒蓋金銅礦英語Oyu Tolgoi mine的資助。

歷史

奧尤陶勒蓋金銅礦的勘探

2001年,加拿大的艾芬豪礦業公司(Ivanhoe Mines)在南戈壁省的戈壁灘當中發現了-銅礦。當時這一地區稱為奧尤陶勒蓋,蒙古語意思為「綠松石山」[3], 在成吉思汗時代這附近就曾開始進行露天開採和冶煉銅礦的活動[4]。在2003年時,這裏豎立起18口勘探鑽機,有200多人在這裏工作,奧尤陶勒蓋成為當時世界上最大的礦業勘探項目[3] 。此後,2013年1月開始,奧尤陶勒蓋金銅礦正式投產[5]

機場歷史

機場舊有的建築建設於2000年代,在2004年,這裏被稱為奧尤機場,有一條簡易的泥土跑道。在2007年,機場開通了民用航線。新機場建築在2012年完成建設,並於2013年1月10日開始,正式投入運營。

相關信息

機場的意義

汗布巴特機場和奧尤陶勒蓋礦山位於蒙古國南戈壁省境內,其南側距離中蒙邊界80公里(50英里),在那裏,開採的礦石被發運出口[4] 。在2010年時,奧尤陶勒蓋金銅礦的探明儲量為含銅790億磅(約35,833,000噸),同時含金4500萬盎司(約1,275噸)[6] 。礦山項目在2013年正式投產,預計在2018年左右達到滿負荷產出,可以開採45-50年,年產銅45萬噸,相當於全球銅產量的3%。同時,這裏金的年產量也有望達到33萬盎司[7][8]。力拓礦業集團在這裏的開採工作需要大約3000-4000人[9],這些人都是被聘用來的蒙古人,由於人數眾多,所以需要修建一座機場進行通勤服務。

汗布巴特機場位於南戈壁省首府達蘭扎達嘎德東南方向207公里處,其北偏東方向522公里為蒙古國首都烏蘭巴托

機場跑道及運營基礎設施情況

汗布巴特機場的建設符合相關國際標準,擁有一條長度為3259米,寬45米的標準跑道,可以滿足波音-737空客-A320等機型的起降要求。

候機樓為一座仿蒙古包樣式的建築,滿足高峰客流量每小時240人的處理能力[10]。2013年全年,機場客流量達到8萬多人次,絕大多數都是從烏蘭巴托奧尤陶勒蓋金銅礦英語Oyu Tolgoi mine工作的礦山工人,此外也包括一部分從成吉思汗國際機場轉機到此的外國人。根據機場的計劃,未來有可能開通汗布巴特機場直飛的國際航線[11]

航空公司及航點

航空公司目的地
蒙古航空 烏蘭巴托
蒙古民用航空 烏蘭巴托

機場圖集

參見

參考資料

  1. ^ "Ханбумбат” нисэх буудал удахгүй ашиглалтад орно". [2016-09-29]. (原始內容存檔於2016-03-04). 
  2. ^ Монголын иргэний нисэхийн статистикийн эмхтгэл 2014. Civil Aviation Administration of Mongolia. (原始內容存檔於2015-06-15). 
  3. ^ 3.0 3.1 Grainger, David. The Great Mongolian Gold Rush The land of Genghis Khan has the biggest mining find in a very long time. A visit to the core of a frenzy in the middle of nowhere.. CNN Money (Fortune Magazine). 22 December 2003 [19 January 2010]. (原始內容存檔於2020-10-29). 
  4. ^ 4.0 4.1 Brooke, James. Mining brings the Gobi Desert to life. The New York Times. 15 October 2004 [19 January 2010]. (原始內容存檔於2015-01-18). 
  5. ^ Lazenby, Henry. Oyu Tolgoi produces first concentrate. Mining Weekly. 1 February 2013 [1 February 2013]. (原始內容存檔於2020-02-02). 
  6. ^ Hill, Leizel. Ivanhoe Mines hires Citi to advise, mulls 'range' of deals. Creamer Mining Weekly. 6 January 2010 [19 January 2010]. (原始內容存檔於2020-02-02). 
  7. ^ MacDonald, Alex. Rio Tinto moves to development phase for $US4bn Oyu Tolgoi mine. The Wall Street Journal. 1 April 2010 [2 April 2010]. 
  8. ^ Oyu Tolgoi 2010 Spending Budgeted at $758 Million. Engineering Mining Journal. [2 April 2010]. (原始內容存檔於2011年7月10日). 
  9. ^ Oyu Tolgoi. 2013 [22 April 2013]. (原始內容存檔於2013年5月13日). 
  10. ^ Khanbumbat Airport becomes best construction of 2012頁面存檔備份,存於互聯網檔案館). МОНЦАМЭ.
  11. ^ Oyu Tolgoi Press Release on Khanbumbat Airport 互聯網檔案館存檔,存檔日期2012-10-25.

外部連結