松島二丁目站
松島二丁目站 | |||||
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![]() 松島二丁目站入口(2011年3月) | |||||
日語名稱 | |||||
松島二丁目 – まつしまにちょうめ – Matsushima-Nichome | |||||
車站概覽 | |||||
位置 | 香川縣高松市松島町二丁目4(松福町二丁目15-2) | ||||
地理坐標 | 34°20′24.0″N 134°3′52.6″E / 34.340000°N 134.064611°E | ||||
擁有者 | 高松琴平電氣鐵道 | ||||
途經路線 |
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距離 |
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車站構造 | |||||
站體類型 | 地面車站 | ||||
月台 | 2面2線 | ||||
車站編號 |
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歷史 | |||||
啟用日期 | 1911年11月18日 | ||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日563人次 2018 | ||||
服務 | |||||
■志度線 | |||||
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備註 | |||||
無人站 |
松島二丁目站(日語:松島二丁目駅/まつしまにちょうめえき Matsushima-Nichome eki */?)是一個位於日本香川縣高松市、屬於高松琴平電氣鐵道(琴電)志度線的鐵路車站,車站編號為S02,車站建於國道11號旁,為無人車站。
車站剛好位於松島町與松福町的交界,車站主出入口、往瓦町方向的月台及售票機均設於松島町二丁目的範圍內;而往志度方向的月台,則座落於松福町二丁目內。由於官方並未有公佈車站的正式的地址,日本國內的網上地圖都對車站的位置有不同的描述。
另外,本站的英文串法亦有不同,月台上的站牌採用「Matsushimanichome」,即「つ」與「し」以平文式羅馬字「tsu」及「shi」標示,然而卻不使用拉長音「う」的「ō」標記;而車站外的燈箱則採用了「Matusimanichōme」的串法,即採用了訓令式羅馬字中「tu」及「si」的標示,同時又引用了平文式羅馬字下的長音「ō」標記。至於官網上則使用了「Matsushima-Nichome」的標示方法。
本站是日本國內除地鐵及有軌電車外,唯一以「丁目」入名的鐵路車站。
車站結構
採用簡易車站模式,並沒有設有站房,主要出入口位於松島町二丁目的一端,旁邊設有單車停泊場。售票機設於平交道旁,往瓦町方向可直接沿旁邊的梯級或無障礙斜道前往,或通過平交道往對面往志度方向的月台。兩邊月台均設有梯級及無障礙斜道上落,而東邊月台末端亦可各自返回所屬路面。
月台配置
設有側式月台2個,長度約為60米。大部份月台均裝有上蓋,背面亦大都被鐵皮及半透明膠板所圍封。入閘專用的IC卡感應器設於松島町入口、近售票機旁,而月台上亦各自裝設了一部出閘專用的感應器。
在實施繁忙時段及正常時間班次時,本站是列車交換站。所有班次必須確保另一方的列車已進站後才能開出。2020年起,因2019冠狀病毒病影響而調整了班次,本站於正常時間班次時不再作為列車交換的指定車站,改為以春日川站進行。
月台 | 路線 | 方向 | 目的地 | 備註 |
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1 | ■ 志度線 | 上行 | 瓦町方向 | |
2 | 下行 | 大町、琴電志度方向 |
歷史
- 1911年11月18日:隨東讚電氣軌道今橋站~志度站開通而開業[1],稱為「松島四丁目站」。
- 1971年8月20日:向瓦町方向遷移約100m,並改稱「松島二丁目站」[2]。
- 1996年8月20日:加設列車交換設備[3]。
使用狀況
1日上落人數推斷 | |
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年度 | 1日平均人數[4] [5] |
2011年 | 458 |
2012年 | 466 |
2013年 | 465 |
2014年 | 494 |
2015年 | 524 |
2016年 | 529 |
2017年 | 544 |
2018年 | 563 |
相鄰車站
註釋
- ^ 日本《官報》「輕便鐵道運輸開始」 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館),大蔵省印刷局:1911年11月30日(明治第8534號),第641頁。
- ^ 今尾惠介:《日本鉄道旅行地図帳—中國・四國》。新潮社:2009年,第50頁。
- ^ 市鉢一郎:《鉄道ファン》第428號「琴電ダイヤ改正レポート」。交友社:1996年12月,第106-107頁。
- ^ 國土數値情報(駅別乗降客數データ) (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館) - 國土交通省、2021年3月30日閲覧
- ^ 國土數値情報(駅別乗降客數データ) - 統計情報リサーチ、2021年3月30日閲覧
外部連結
- 高松琴平電鐵松島二丁目站資訊 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)(日語)