曹楊路，初名曹真路、傅宗路、復興路、新馬路，是中國上海市普陀區的一條南北走向交通幹道，為上海市區三橫三縱主幹道中「西縱」的一部分。道路南起吳淞江曹楊路橋，北至上海西站，長4.638千米。[1]
歷史
曹楊路原是由曹家渡通往真如鎮的官道，民國24年（1935年），拓寬原官道，同時取曹家渡、真如鎮兩地地名將道路定名為曹真路。民國27年（1938年），侵華日軍整修該路，同時將道路向北延築至真如車站（今上海西站），並以時任日佔時期上海特別市政府市長傅筱庵（字宗耀）的名字將該路更名為傅宗路，道路為煤屑、彈石路面。民國34年（1945年），抗日戰爭勝利，道路更名為復興路。1949年又更名為新馬路。1950年，又以曹家渡、楊家橋兩地地名將道路正式定名為曹楊路。之後，道路經多次進行拓寬、整修，路幅拓寬至12-23米，路面也改為瀝青混凝土路面及水泥混凝土路面。[1][2]
1994年，為改善上海市區西北地區的交通狀況、同時為即將建成通車的滬寧高速公路提供更好的車輛分流途徑，普陀區政府決定拓寬曹楊路，工程於同年11月24日動工，1996年8月29日與滬寧高速公路上海入城段同時竣工通車，拓寬後的曹楊路路幅寬32米，設計行車速度40公里/小時，設雙向4條機動車道及2條非機動車道，兩邊各設有寬4米的行人路，同時設置港灣式公交車站6對。[3]
主要建築
交通
軌道交通
公交
交匯道路 (由南向北)
參考資料
中國上海市普陀區