快舟十一號運載火箭
 發射前的快舟十一號遙2運載火箭 | |
| 用途 | 不可重複使用之運載火箭 |
|---|---|
| 製造者 | 中國航天科工集團 |
| 製造國家 |  中華人民共和國 |
| 外型及質量參數 | |
| 直徑 | 2.2米（7英尺3英寸）[1] |
| 質量 | 78,000公斤（172,000磅）[1] |
| 酬載量 | |
| 至SSO - 700km有效載荷 | |
| 質量 | 1,000公斤（2,200磅）[2] |
| 至LEO有效載荷 | |
| 質量 | 1,500公斤（3,300磅）[3] |
| 相關火箭 | |
| 相似型號 | 織女星運載火箭 |
| 發射歷史 | |
| 現況 | 現役 |
| 發射場 | 酒泉衛星發射中心 |
| 總發射次數 | 2次 |
| 成功次數 | 1次 |
| 首次發射 | 2020年7月10日 |
快舟十一號運載火箭是由中國航天科工集團研製的全固體燃料運載火箭，原計劃於2016年底至2017年間首飛[3]，但被推遲至2020年[4]。
該火箭採用移動方式發射，對發射場的要求比較低。主要的追求目標是控制成本，每公斤載荷的費用將會控制在1萬美元以內[2]。
發射歷史
2020年7月10日12時17分，中國在酒泉衛星發射中心組織實施快舟十一號運載火箭首次飛行任務。下午1時許，新華社宣佈快舟十一號火箭飛行出現異常，發射任務失敗[5]。
2022年12月7日9時15分，快舟十一號遙二運載火箭在酒泉衛星發射中心復飛，將交通VDES試驗星順利送入預定軌道，發射任務成功。[6]
| 飛行次序 | 火箭序號 | 起飛時間（UTC+8） | 發射工位 | 有效載荷 | 衛星軌道 | 發射結果 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 遙一 | 2020年7月10日 12時17分 |
酒泉衛星發射中心 | 吉林一號高分02E星（嗶哩嗶哩視頻衛星） 微厘空間一號系統S2星 |
太陽同步軌道 | 失敗[5] | |||
| 2 | 遙二 | 2022年12月7日 09時15分 |
酒泉衛星發射中心 | 交通VDES試驗星 | 太陽同步軌道 | 成功[6] | |||
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酬載效益比
- 對於國際商業發射市場上，小型的運載火箭發射報價：平均每公斤2.5萬至4萬美元。而快舟11號報價只需1萬美元左右，且能在一週準備時間，即可執行商業發射[7]。
- 2023年7月13日，快舟十一號運載火箭面向市場公開發布剩餘運力。[8]
參見
參考文獻
- ^ 1.0 1.1 快舟十一号运载火箭首飞失利. 環球時報. 2020-07-10 [2020-07-10]. （原始內容存檔於2020-08-08）.
- ^ 2.0 2.1 吳挺. 吳挺 , 編. 中国军工企业的商业航天账本：回报率7-14倍. www.thepaper.cn. 澎湃防務. 2015-10-31 [2015-11-05]. （原始內容存檔於2019-08-21）.
- ^ 3.0 3.1 梁紀秋. “快舟”新型运载火箭为商业航天发射服务. 中國航天報. 2015-11-03 [2015-11-05].[永久失效連結]
- ^ Kuaizhou-11 (KZ-11). space.skyrocket.de. [2020-03-03]. （原始內容存檔於2021-01-06）.
- ^ 5.0 5.1 快舟十一号运载火箭首飞失利. 新華社. 2020-07-10 [2020-07-10]. （原始內容存檔於2020-07-10）.
- ^ 6.0 6.1 李國利; 奉青玲. 快舟十一号遥二运载火箭发射成功. 新華網. 2022-12-07 [2022-12-07]. （原始內容存檔於2022-12-09）.
- ^ 中國快舟11號運載火箭首飛失敗 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）中央社 2020-07-10
- ^ 快舟十一号固体运载火箭可“订舱”了-新华网. 新華網_讓新聞離你更近. 2023-07-13 [2023-07-14]. （原始內容存檔於2023-07-14） （中文）.
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