天間林站
天間林 | |||||||||||
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![]() 站名牌(1997年3月) | |||||||||||
日語名稱 | |||||||||||
天間林 – てんまばやし – TENMABAYASHI | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐標 | 40°44′36.6″N 141°9′25.6″E / 40.743500°N 141.157111°E | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
月台 | 1面1線(廢站當時) | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1962年(昭和37年)10月20日 | ||||||||||
關閉日期 | 2002年(平成14年)8月1日* | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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備註 | |||||||||||
無人車站 * 1997年(平成9年)5月6日起暫停營業。 |
天間林站(日語:天間林駅/てんまばやしえき Tenmabayashi eki */?)是位於青森縣上北郡天間林村(現時:七戶町),南部縱貫鐵道的南部縱貫鐵道線車站(廢站)。
歷史
- 1962年(昭和37年)10月20日 - 南部縱貫鐵道線開通,此站啟用[1]。
- 1984年(昭和59年)2月1日 - 取消貨物業務。減少列車班次,再沒有定期列車進行列車交會。
- 1985年(昭和60年)5月1日 - 取消不定期列車,閉塞方式變更下,使車站無人化。撤走交會設備。
- 1997年(平成9年)5月6日 - 南部縱貫鐵道線暫停營業[2]。
- 2002年(平成14年)8月1日 - 南部縱貫鐵道線廢線,此站也廢除[3]。
- 2006年(平成18年)3月26日 - 車站大樓被拆毀。
- 2010年(平成22年)7月 - 月台被撤走。
車站構造
截至車站廢除前,此站是地面車站,設有1面1線的單式月台。此站是舊天間林村的中心車站,車站範圍比較大,設有車站大樓。
原本此站是有人車站,設有1面2線的月台和數條貨物側線。當時可進行列車交會,而附近的上北礦山會運送礦物和木材至此站。車站職員會在此處控制訊號、交收路牌和調度貨車。由於此站是村的中心車站,大部分乘客都是來自該村。車站大樓內設有候車室和櫃臺,也設有職員的詰所、宿舍設備和訊號設備。
在1971年礦山關閉,後來加上沿線建造了道路網,私家車、貨車和巴士開始普及下,使用人次和貨物起卸量開始減少。在1984年的日本國鐵時間表修正中,廢除了貨物處理業務。與於附近行走的巴士路線競爭下,此站的客量繼續下降,使廢除貨運列車同時,列車班次也減少,再沒有定期列車於此站列車交會。只有不定期列車才有機會於此站列車交會。在1年後的1985年,取消了不定期列車班次,在閉塞方式變更下,完全變成無人車站,貨物側線和交會設備也被撤去,變成只有1面1線的月台。
在1995年4月起,大部分乘客都是前往天間林村各小學,該鐵路變成了運送學生的校巴服務,基本上已經沒有其他乘客乘坐列車。
在廢除前,一般乘客都會乘坐較多班次的巴士路線,因此站內變得比較荒涼,部分路軌都已經被撤走,把路軌堆在一處。
車站周邊
廢線後
雖然在廢站後沒有撒走車站大樓和月台,但是由於沒有對車站大樓有任何改動,因此該處尤如廢墟,站內長草了雜草,環境比較荒涼。由於車站大樓開始老化,為防大樓倒塌,便於2006年3月26日拆毀。而路軌則於2010年7月撤走,現時車站遺址變成空地。