堂山鐵橋
堂山鐵橋 | |
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당산철교 | |
![]() 堂山鐵橋及行經的首爾地鐵2號線列車 | |
座標 | 37°32′27″N 126°54′29″E / 37.5408°N 126.9081°E |
跨越 | 漢江 |
國家/地區 | ![]() |
地點 | 首爾特別市永登浦區和麻浦區 |
維護單位 | 首爾交通公社 |
設計參數 | |
橋型 | |
全長 | 1,360m |
闊度 | 10m |
可通過 | ●首爾地鐵2號線 |
歷史 | |
開工日 |
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開通日 |
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關閉日 | 1997年1月1日(舊橋) |
韓語名稱 | |
諺文 | 당산철교 |
漢字 | 堂山鐵橋 |
文觀部式 | Dangsan Cheolgyo |
馬-賴式 | Tangsan Chǒlgyo |
地圖 | |
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堂山鐵橋(韓語:당산철교/堂山鐵橋 Dangsan Cheolgyo)是一條橫跨漢江的橋樑,位於韓國首爾。橋樑兩端連接麻浦區和永登浦區,於1983年通車,1999年11月22日翻新完成重新開放。大橋全長1200米,高30米。目前,只有首爾地鐵2號線使用該橋,位於合井站和堂山站之間。
歷史
1980年2月:開工。
1983年11月:竣工
1984年5月:隨首爾地鐵2號線一起投入使用。
1996年12月31日:因存在嚴重安全隱患,有倒塌之危險而被封閉。當日舊橋運行最後一班列車。[1]
1997年1月1日:舊橋開始拆除。
1997年5月22日:正在拆除中的舊橋倒塌,所幸無人傷亡。
1999年11月22日:新橋投入使用。
參考
- ^ 32 Reported Dead as Bridge Collapses in Seoul. The New York Times. 1994-10-22 [2022-10-26]. ISSN 0362-4331. (原始內容存檔於2022-10-26) (美國英語).
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