埃皮納勒—比桑鐵路
埃皮納勒—比桑鐵路 Ligne d'Épinal à Bussang | |
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060000 | |
埃皮納勒—比桑鐵路上運行的一列高速列車 | |
概覽 | |
營運範圍 | ![]() |
目前狀況 | 使用中(埃皮納勒至勒米爾蒙段) 已關閉(勒米爾蒙至比桑段) |
起點站 | 埃皮納勒站、比桑站 |
主要車站 | 埃皮納勒站、勒米爾蒙站、比桑站 |
技術數據 | |
線路長度 | 56.2km |
營運長度 | 27.6km |
正線數目 | 複線鐵路(埃皮納勒至阿爾什段) 單線鐵路(阿爾什至比桑段) |
電氣化方式 | 25 kV – 50 Hz(埃皮納勒-勒米爾蒙段) |
營運資訊 | |
開通營運 | 1891年 |
營運者 | ![]() |
埃皮納勒—比桑鐵路(法語:Ligne d'Épinal à Bussang)是法國東北部孚日省的一條鐵路,起點為埃皮納勒站,與布蘭維爾-達姆勒維耶爾—呂爾鐵路相連;終點為比桑站,全長56.2公里。該鐵路於1891年全線建成通車,其中勒米爾蒙以北的路段已完成電氣化改造,以南的路段則已關閉。該鐵路在法國鐵路系統中的編號為060000。
歷史
埃皮納勒—比桑鐵路修建計劃於1863年被提出,1891年間全線建成通車。最初由法國東部鐵路公司負責運營。1938年起成為法國國營鐵路公司的一部分。
勒米爾蒙至比桑之間的路段則因客流較少而於1989年關閉。2005年,該鐵路勒米爾蒙以北的路段完成電氣化改造,以實現法國高速列車的運行。
路線
埃皮納勒—比桑鐵路由埃皮納勒站向東南引出,沿摩澤爾河左岸向上游延伸,到達勒米爾蒙,然後進入孚日山腹地,最終到達比桑[1]。
車站列表
埃皮納勒—比桑鐵路車站列表 | ||||
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車站* | 公里數 | 交匯路線 | 本線停靠車種 | 可換乘交通 |
Épinal 埃皮納勒站 |
0 | 030000 042000 布蘭維爾-達姆勒維耶爾—呂爾鐵路(巴黎/南錫方向)↑ |
TGV Fluo
Grand-Est |
![]() Imagine |
3.687 | 042000 布蘭維爾-達姆勒維耶爾—呂爾鐵路(呂爾/貝爾福方向)↙ | |||
迪諾澤站 |
5.233 | |||
Arches 阿爾什站 |
11.466 | Fluo
Grand-Est |
![]() | |
13.907 | 062000 阿爾什—聖迪耶鐵路(聖迪耶方向)↘ | |||
Pouxeux 普克瑟站 |
14.800 | Fluo
Grand-Est |
||
Éloyes 埃盧瓦站 |
18.229 | Fluo
Grand-Est |
||
Saint-Nabord 聖納博爾站 |
23.342 | Fluo
Grand-Est |
||
Remiremont 勒米爾蒙站 |
27.252 | 061000 勒米爾蒙—科爾尼蒙鐵路(科爾尼蒙方向)↘ | TGV Fluo
Grand-Est |
![]() |
32.791 | ||||
馬克松尚站 |
36.575 | |||
摩澤爾河畔呂站 |
39.869 | |||
費爾德呂站 |
44.093 | |||
拉蒙尚站 |
47.338 | |||
勒蒂約站 |
49.884 | |||
聖莫里斯站 |
55.591 | |||
56.2XX | 128000 |
|||
比桑站 |
59.917 | ![]() | ||
*註: |