坦波拉卡機場
坦波拉卡機場 Bandar Udara Tambolaka | |||||||||||
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| 概覽 | |||||||||||
| 機場類型 | 民用 | ||||||||||
| 所有者 | 印尼政府 | ||||||||||
| 營運者 | 交通部 | ||||||||||
| 服務城市 | 坦波拉卡 | ||||||||||
| 地理位置 | 印度尼西亞東努沙登加拉省松巴島西南松巴縣 | ||||||||||
| 海拔高度 | 62米（203.41英尺） | ||||||||||
| 座標 | 09°24′34.98″S 119°14′40.18″E / 9.4097167°S 119.2444944°E | ||||||||||
| 地圖 | |||||||||||
  TMC 機場在松巴島的位置 | |||||||||||
| 跑道 | |||||||||||
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坦波拉卡機場（印尼語：Bandar Udara Tambolaka，IATA代碼：TMC；ICAO代碼：WADT）是印度尼西亞東努沙登加拉省松巴島西南松巴縣坦波拉卡的一座機場。2015年機場啟用了新的航站樓，較老航站樓相比可以為更多的旅客提供服務，並且內設有咖啡廳和商店。航站樓外有停車區及出租車待客區。
2017年，印尼國家石油公司在坦波拉卡機場開設了一個飛機燃料倉庫[2]。同年9月9日，三佛齊航空下屬的楠航空開通了從坦波拉卡機場飛往峇里島伍拉·賴國際機場和古邦埃爾·塔里國際機場的航班，整段航程為古邦 - 坦波拉卡 - 峇里島 - 比馬，之後再從比馬返回，使用機型為波音737-500，每趟航班共有120個座位（包括8個商務艙和112個經濟艙）[3]。
航空公司和目的地
| 航空公司 | 目的地 |
|---|---|
| 加魯達印尼航空 | 登巴薩、古邦 |
| 楠航空 | 登巴薩、古邦[4] |
| 翎亞航空 | 登巴薩、英德、古邦 |
| 風翼航空 | 登巴薩、古邦 |
事故和事件
- 2006年2月11日，亞當航空782號班機（註冊號PK-KKE）在從雅加達飛往望加錫的途中失去聯絡及航道近20分鐘，進入雷達的「黑色走廊」並失去聯絡數小時，最後緊急降落在坦波拉卡機場，這與原目的地相差了481公里。涉事的飛行員被解僱，亞當航空又多次違規，包括在未得到授權下自行調走飛機以妨礙當局調查[5][6]。
資料來源
- ^ Bandar Udara Tambolaka. hubud.dephub.go.id. Direktorat Jenderal Perhubungan Udara. [2017-11-03]. （原始內容存檔於2017-05-21）.
- ^ Pebrianto Eko Wicaksono. Pertamina Operasikan Depot Pengisian Avtur di Bandara Tambolaka. bisnis.liputan6.com. Liputan6. 2017-08-15 [2017-11-09]. （原始內容存檔於2017-11-10）.
- ^ 9 September 2017, Nam Air Terbang Perdana di Bandara Tambolaka, SBD. kupang.tribunnews.com. TRIBUNnews. 2017-08-30 [2017-11-09]. （原始內容存檔於2017-11-10）.
- ^ New Route Info. agent.sriwijayaair.co.id. Sriwijaya Air. （原始內容存檔於2016-02-05）.
- ^ Pilots concerned over Indonesia airlines. phillbyblurbs.com. [2007-01-27]. （原始內容存檔於2007-09-30）.
- ^ B737 makes emergency landing after nav and comm systems failure. Aviation Safety Network. [2007-03-04]. （原始內容存檔於2006-09-28）.
