聖伊萊爾歐唐普勒—阿貢當日鐵路
聖伊萊爾歐唐普勒-阿貢當日鐵路 Ligne de Saint-Hilaire-au-Temple à Hagondange | |
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![]() 聖伊萊爾歐唐普勒-阿貢當日鐵路(瓦爾密附近) | |
概覽 | |
營運範圍 | ![]() |
服務類型 | 客貨共用、地方鐵路 |
目前狀況 | 使用中(凡爾登至阿貢當日段) |
起點站 | 聖伊萊爾歐唐普勒站、阿貢當日站 |
主要車站 | 聖伊萊爾歐唐普勒站、凡爾登站、阿貢當日站 |
技術數據 | |
正線數目 | 單線鐵路(聖伊萊爾歐唐普勒至凡爾登段) 複線鐵路(凡爾登至阿貢當日段) |
電氣化方式 | 25 kV – 50 Hz(部分路段) |
營運資訊 | |
營運者 | ![]() |
聖伊萊爾歐唐普勒-阿貢當日鐵路(法語:Ligne de Saint-Hilaire-au-Temple à Hagondange),是法國本土的一條鐵路,起點為聖伊萊爾歐唐普勒站,與香檳沙隆-蘭斯鐵路相接;終點為阿貢當日站,全長176公里。該鐵路於1925年全線通車,其中孔夫朗至阿貢當日之間的路段已完成電氣化,而聖伊萊爾歐唐普勒至凡爾登之間的路段則已關閉。該鐵路在法國鐵路系統中的編號為085000。
歷史
聖伊萊爾歐唐普勒-阿貢當日鐵路修建計劃於19世紀中期被提出,由法國東部鐵路公司負責修建運營,聖伊萊爾歐唐普勒至凡爾登之間的路段於1870年建成通車,此後因普法戰爭,阿爾薩斯-洛林地區被普魯士軍隊佔領,其鐵路建設受到影響,孔夫朗至凡爾登之間的路段於1873年建成,而剩餘部分直至1925年才全線通車。1938年起,該鐵路由法國國家鐵路公司管理。
因該鐵路西段地區人口稀疏,聖伊萊爾歐唐普勒至凡爾登之間的路段已於2013年12月起停止客運服務,而貨運也自2019年起被廢棄。
路線
聖伊萊爾歐唐普勒-阿貢當日鐵路由聖伊萊爾歐唐普勒站向東北引出,橫穿阿爾戈訥地區到達凡爾登,再繼續向東,最終到達阿貢當日站[1]。
車站列表
聖伊萊爾歐唐普勒-阿貢當日鐵路車站列表 | ||||
車站 | 公里數* | 交匯路線 | 本線停靠車種 | 可換乘交通 |
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186.116 | 香檳沙隆-蘭斯鐵路(香檳沙隆方向)↑ 香檳沙隆-蘭斯鐵路(蘭斯方向)↘ |
Fluo
Grand-Est |
![]() | |
敘普站 |
202.219 | |||
瓦爾密站 |
221.620 | |||
聖默努爾德站 |
230.889 | |||
阿爾戈訥地區克萊蒙站 |
244.150 | |||
歐布雷維爾站 |
250.200 | |||
巴萊庫爾站 |
269.957 | |||
276.300 | 萊魯維爾-莫日橋鐵路(萊魯維爾方向)↖ 萊魯維爾-莫日橋鐵路(莫日橋方向)↘ |
Fluo
Grand-Est |
![]() 凡爾登城市公共交通 | |
埃克斯-阿博庫爾站 |
288.727 | |||
298.103 | Fluo
Grand-Est |
|||
316.942 | 隆吉永-摩澤爾河畔帕尼鐵路(隆吉永方向)↗ 隆吉永-摩澤爾河畔帕尼鐵路(摩澤爾河畔帕尼方向)↙ 孔夫朗-雅爾尼-梅斯鐵路(梅斯方向)↙ |
Fluo
Grand-Est |
![]() | |
321.740 | Fluo
Grand-Est |
![]() | ||
324.385 | Fluo
Grand-Est |
|||
327.328 | Fluo
Grand-Est |
布里埃城市公共交通 | ||
329.519 | Fluo
Grand-Est |
布里埃城市公共交通 | ||
331.111 | Fluo
Grand-Est |
布里埃城市公共交通 | ||
334.947 | Fluo
Grand-Est |
|||
羅塞朗日站 |
337.317 | |||
339.371 | Fluo
Grand-Est |
![]() | ||
342.076 | Fluo
Grand-Est |
![]() | ||
344.993 | 梅斯-祖夫特根鐵路(祖夫特根/蒂永維爾方向)↗ 梅斯-祖夫特根鐵路(梅斯方向)↓ |
Fluo
Grand-Est |
![]() 蒂永維爾城市公共交通 | |
*註:
|