呼和浩特地鐵2號線為連接城市東北部及南北向主幹線，一期工程東北起塔利東路站，南至阿爾山路站，全長27.308公里[1]，設車站24座，全部為地下站[2]。2號線於2016年9月開工建設[4]，於2020年10月1日開通營運[3]。
車站
| 車站名稱 |
轉乘
|
| 中文 |
蒙古文
|
| 塔利東路 |
ᠲᠠᠪᠤᠨ ᠲᠣᠯᠣᠭᠠᠢ ᠵᠡᠭᠦᠨ ᠵᠠᠮ |
|
| 新店 |
ᠰᠢᠨ ᠳ᠋ᠢᠶᠠᠨ |
|
| 百合路 |
ᠪᠠᠢ ᠾᠧ ᠵᠠᠮ |
|
| 北山公園 |
ᠬᠣᠢᠲᠤ ᠠᠭᠤᠯᠠ ᠴᠡᠴᠡᠷᠯᠵᠭ |
|
| 絲綢之路大道 |
ᠲᠣᠷᠭᠠᠨ ᠵᠠᠮ |
|
| 一家村 |
ᠭᠠᠭᠴᠠ ᠭᠡᠷ ᠲᠣᠰᠬᠣᠨ |
|
| 成吉思汗公園 |
ᠴᠢᠩᠭᠢᠰ ᠬᠠᠭᠠᠨ ᠴᠡᠴᠡᠷᠯᠢᠭ |
|
| 毫沁營 |
ᠬᠠᠭᠤᠴᠢᠨ ᠠᠢᠯ |
|
| 成吉思汗廣場 |
ᠴᠢᠩᠭᠢᠰ ᠬᠠᠭᠠᠨ ᠲᠠᠯᠠᠪᠠᠢ |
|
| 內蒙古體育館 |
ᠥᠪᠥᠷ ᠮᠣᠩᠭᠣᠯ ᠤᠨ ᠲᠠᠮᠢᠷ ᠤᠨ ᠣᠷᠳᠣᠨ |
|
| 呼和浩特體育場 |
ᠬᠥᠬᠡᠬᠣᠲᠠ ᠶᠢᠨ ᠲᠠᠮᠢᠷ ᠤᠨ ᠲᠠᠯᠠᠪᠠᠢ |
|
| 公主府 |
ᠭᠦᠩᠵᠦ ᠶᠢᠨ ᠣᠷᠳᠣᠨ |
|
| 呼和浩特站 |
ᠬᠥᠬᠡᠬᠣᠲᠠ ᠶᠢᠨ ᠭᠠᠯᠲᠤ ᠲᠡᠷᠭᠡᠨ ᠦ ᠥᠷᠲᠡᠭᠡ |
|
| 新華廣場 |
ᠰᠢᠨᠬᠤᠸᠠ ᠲᠠᠯᠠᠪᠠᠢ |
█ 1號線
|
| 中山路 |
ᠵᠦᠩᠱᠠᠨ ᠵᠠᠮ |
|
| 大學西街 |
ᠶᠡᠬᠡ ᠰᠤᠷᠭᠠᠭᠤᠯᠢ ᠪᠠᠷᠠᠭᠤᠨ ᠵᠡᠭᠡᠯᠢ |
|
| 諾和木勒 |
ᠨᠡᠬᠮᠡᠯ |
|
| 水上公園 |
ᠤᠰᠤᠨ ᠳᠡᠭᠡᠷᠡᠬᠢ ᠴᠡᠴᠡᠷᠯᠢᠭ |
|
| 五里營 |
ᠦ᠋ ᠯᠢ ᠶᠢᠩ |
|
| 錫林公園 |
ᠰᠢᠯᠢ ᠶᠢᠨ ᠴᠡᠴᠡᠷᠯᠢᠭ |
|
| 內大南校區 |
ᠥᠪᠥᠷ ᠮᠣᠩᠭᠣᠯ ᠤᠨ ᠶᠡᠬᠡ ᠰᠤᠷᠭᠠᠭᠤᠯᠢ ᠶᠢᠨ ᠡᠮᠦᠨᠡ ᠲᠣᠭᠣᠷᠢᠭ |
|
| 帥家營 |
ᠱᠤᠸᠠᠢ ᠣᠪᠣᠭᠲᠤ ᠠᠢᠯ |
|
| 喇嘛營 |
ᠯᠠᠮᠠ ᠶᠢᠨ ᠠᠢᠯ |
|
| 阿爾山路 |
ᠷᠠᠰᠢᠶᠠᠨ ᠵᠠᠮ |
|
列車設計
地鐵2號線列車與地鐵1號線列車設計基本相同，均採用內蒙古文化元素裝飾列車。其中，此列車更注重運用藍色基調，藍色的手環，藍色的座位扶手，且扶手的頂部還融入了馬頭琴元素[5]。
參考資料
中國內蒙古自治區呼和浩特市
