千里站 (三重縣)
千里站 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 車站大樓 | |||||||||||
| 日語名稱 | |||||||||||
| 千里 – ちさと – Chisato | |||||||||||
| 車站概覽 | |||||||||||
| 位置 |  日本三重縣津市河藝町上野106番2號 | ||||||||||
| 地理座標 | 34°47′54.82″N 136°33′22.8″E / 34.7985611°N 136.556333°E | ||||||||||
| 車站構造 | |||||||||||
| 站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
| 月台 | 2面2線 | ||||||||||
| 其他資訊 | |||||||||||
| 電報碼 | チサト | ||||||||||
| 歷史 | |||||||||||
| 啟用日期 | 1917年（大正6年）1月1日* | ||||||||||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日1,555人次（不含下車乘客） 2018 | ||||||||||
| 鄰近車站 | |||||||||||
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| 備註 | |||||||||||
無人車站（設有自動售票機） * 在1921年至1943年之間暫停服務 | |||||||||||
千里站（日語：千里駅／ちさとえき Chisato eki */?）是位於三重縣津市河藝町上野，近畿日本鐵道（近鐵）的名古屋線車站。車站編號為「E34」。
歷史
- 1917年（大正6年）1月1日 - 伊勢鐵道磯山至伊勢上野（該站與豐津浦站合併，現時為豐津上野站）之間開通，此站啟用[1]。
- 1921年（大正10年）10月 - 車站廢止[1]。
- 1943年（昭和18年）7月1日 - 此車站再次啟用[1]。
- 1944年（昭和19年）6月1日 - 關西急行鐵道與南海鐵道（為南海電氣鐵道的前身）合併，成為近畿日本鐵道的車站[2]。
- 2007年（平成19年）4月1日 - 車站可以使用PiTaPa[4]。
- 2013年（平成25年）12月21日 - 整日成為無人車站。
車站構造
車站為地面車站，設有2面2線的相對式月台。月台可容納3卡車廂。車站大樓和閘口位於1號月台側，月台之間設有站內平交道。
此站是由白子站管理的無人車站。設有可使用PiTaPa、ICOCA的自動閘機和自動補票機（可支援回數卡及IC卡，以及IC卡增值功能）。
月台
| 月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
|---|---|---|---|
| 1 |  名古屋線
|
下行 | 津、大阪、鳥羽、賢島方向 |
| 2 | 上行 | 四日市、桑名、名古屋方向 |
使用狀況
以下為近年度指定日期調查上下車人次列表[5]。
- 2018年11月13日：2,527人
- 2015年11月10日：2,568人
- 2012年11月13日：2,703人
- 2010年11月9日：2,635人
- 2008年11月18日：2,490人
- 2005年11月8日：2,521人
根據「三重縣統計書」，以下為近年1日平均乘車人次列表。
| 年度 | 1日平均 乘車人次 |
|---|---|
| 1997年 | 1,513 |
| 1998年 | 1,488 |
| 1999年 | 1,458 |
| 2000年 | 1,410 |
| 2001年 | 1,381 |
| 2002年 | 1,299 |
| 2003年 | 1,334 |
| 2004年 | 1,301 |
| 2005年 | 1,313 |
| 2006年 | 1,285 |
| 2007年 | 1,309 |
| 2008年 | 1,335 |
| 2009年 | 1,377 |
| 2010年 | 1,451 |
| 2011年 | 1,459 |
| 2012年 | 1,553 |
| 2013年 | 1,550 |
| 2014年 | 1,514 |
| 2015年 | 1,530 |
| 2016年 | 1,538 |
| 2017年 | 1,534 |
| 2018年 | 1,555 |
- 以下會列出此站使用狀況變遷[6][7]。
- 一年乘車人次以人作單位。更適合用於比較年度數據。
- 上下車人次調査結果是在任意1日記錄，以人作單位。但需注意，由於在調査日的天氣、活動等原因，使數字變動會比一年乘車人次為大。
- 當中，最高値會使用紅色，在最高値記錄年度以後的最低値使用青色、在最高値記錄年度以前的最低値使用綠色作標記。
| 年度使用狀況（千里站） | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 年 度 | 一年乘車人次：人／年度 | 上下車人次調査結果 人／日 |
特別事項 | ||||
| 通勤定期乘客 | 上學定期乘客 | 其他乘客 | 合計 | 調査日 | 調査結果 | ||
| 1950年（昭和25年） | 118,740 | ←←←← | 57,011 | 175,751 | |||
| 1951年（昭和26年） | 155,670 | ←←←← | 56,119 | 211,789 | |||
| 1952年（昭和27年） | 137,880 | ←←←← | 55,539 | 193,419 | |||
| 1953年（昭和28年） | 142,800 | ←←←← | 63,010 | 205,810 | |||
| 1954年（昭和29年） | 149,070 | ←←←← | 72,865 | 221,935 | |||
| 1955年（昭和30年） | 147,360 | ←←←← | 78,161 | 225,521 | |||
| 1956年（昭和31年） | 176,490 | ←←←← | 74,295 | 250,785 | |||
| 1957年（昭和32年） | 188,670 | ←←←← | 67,806 | 256,476 | |||
| 1958年（昭和33年） | 181,530 | ←←←← | 71,206 | 252,736 | |||
| 1959年（昭和34年） | 206,190 | ←←←← | 58,862 | 265,052 | |||
| 1960年（昭和35年） | 207,720 | ←←←← | 50,244 | 257,964 | |||
| 1961年（昭和36年） | 224,730 | ←←←← | 52,842 | 277,572 | |||
| 1962年（昭和37年） | 246,630 | ←←←← | 58,593 | 305,223 | |||
| 1963年（昭和38年） | 270,480 | ←←←← | 57,063 | 327,543 | |||
| 1964年（昭和39年） | 288,810 | ←←←← | 58,509 | 347,319 | |||
| 1965年（昭和40年） | 324,180 | ←←←← | 62,686 | 386,866 | |||
| 1966年（昭和41年） | 376,860 | ←←←← | 69,883 | 446,743 | |||
| 1967年（昭和42年） | 388,290 | ←←←← | 77,134 | 465,424 | |||
| 1968年（昭和43年） | 433,260 | ←←←← | 93,401 | 526,661 | |||
| 1969年（昭和44年） | 441,630 | ←←←← | 109,326 | 550,956 | |||
| 1970年（昭和45年） | 476,790 | ←←←← | 123,209 | 599,999 | |||
| 1971年（昭和46年） | 489,090 | ←←←← | 144,050 | 633,140 | |||
| 1972年（昭和47年） | 499,860 | ←←←← | 163,244 | 663,104 | |||
| 1973年（昭和48年） | 512,700 | ←←←← | 180,233 | 692,933 | |||
| 1974年（昭和49年） | 547,260 | ←←←← | 165,555 | 712,815 | |||
| 1975年（昭和50年） | 544,560 | ←←←← | 168,710 | 713,270 | |||
| 1976年（昭和51年） | 509,700 | ←←←← | 158,623 | 668,323 | |||
| 1977年（昭和52年） | 501,120 | ←←←← | 161,392 | 662,512 | |||
| 1978年（昭和53年） | 506,040 | ←←←← | 165,469 | 671,509 | |||
| 1979年（昭和54年） | 503,640 | ←←←← | 160,471 | 664,111 | |||
| 1980年（昭和55年） | 521,880 | ←←←← | 158,895 | 680,775 | |||
| 1981年（昭和56年） | 525,420 | ←←←← | 148,386 | 673,806 | |||
| 1982年（昭和57年） | 484,950 | ←←←← | 152,676 | 637,626 | 11月16日 | 3,068 | |
| 1983年（昭和58年） | 482,010 | ←←←← | 150,413 | 632,423 | 11月8日 | 3,113 | |
| 1984年（昭和59年） | 471,810 | ←←←← | 148,304 | 620,114 | 11月6日 | 3,230 | |
| 1985年（昭和60年） | 487,590 | ←←←← | 149,032 | 636,622 | 11月12日 | 3,085 | |
| 1986年（昭和61年） | 494,820 | ←←←← | 150,060 | 644,880 | 11月11日 | 3,382 | |
| 1987年（昭和62年） | 502,440 | ←←←← | 143,183 | 645,623 | 11月10日 | 3,127 | |
| 1988年（昭和63年） | 499,620 | ←←←← | 147,574 | 647,194 | 11月8日 | 3,117 | |
| 1989年（平成元年） | 505,590 | ←←←← | 143,227 | 648,817 | 11月14日 | 3,092 | |
| 1990年（平成2年） | 501,360 | ←←←← | 137,883 | 639,243 | 11月6日 | 3,255 | |
| 1991年（平成3年） | 488,580 | ←←←← | 139,762 | 628,342 | |||
| 1992年（平成4年） | 468,570 | ←←←← | 136,544 | 605,114 | 11月10日 | 3,325 | |
| 1993年（平成5年） | 446,850 | ←←←← | 129,942 | 576,792 | |||
| 1994年（平成6年） | 445,290 | ←←←← | 123,631 | 568,921 | |||
| 1995年（平成7年） | 453,600 | ←←←← | 127,184 | 580,784 | 12月5日 | 2,825 | |
| 1996年（平成8年） | 450,630 | ←←←← | 130,288 | 580,918 | |||
| 1997年（平成9年） | 426,660 | ←←←← | 125,410 | 552,070 | |||
| 1998年（平成10年） | 418,440 | ←←←← | 124,659 | 543,099 | 11月10日 | 2,692 | |
| 1999年（平成11年） | 413,190 | ←←←← | 120,589 | 533,779 | |||
| 2000年（平成12年） | 392,490 | ←←←← | 122,017 | 514,507 | |||
| 2001年（平成13年） | 382,680 | ←←←← | 121,479 | 504,159 | |||
| 2002年（平成14年） | 357,540 | ←←←← | 116,526 | 474,066 | |||
| 2003年（平成15年） | 367,500 | ←←←← | 120,700 | 488,200 | |||
| 2004年（平成16年） | 357,090 | ←←←← | 117,794 | 474,884 | |||
| 2005年（平成17年） | 361,920 | ←←←← | 117,417 | 479,337 | 11月8日 | 2,521 | |
| 2006年（平成18年） | 350,400 | ←←←← | 118,751 | 469,151 | |||
| 2007年（平成19年） | 357,960 | ←←←← | 121,182 | 479,142 | |||
| 2008年（平成20年） | ←←←← | 11月18日 | 2,490 | ||||
| 2009年（平成21年） | ←←←← | ||||||
車站周邊
- Marina 河藝
- 三重海洋中心海之學舍
- 太陽之街（鈴鹿國際大學、鈴鹿短期大學）、杜之街
- Mega Price Cut（前OKUWA）河藝店
- SuperSanshi河藝店
- 田中川
- 安橋開發與製造株式會社（安橋電子）（Onkyo）
巴士路線
相鄰車站
註腳
- ^ 1.0 1.1 1.2 〜白子駅が運輸営業を開始してから100年を迎えます〜白子駅開業100周年記念入場券・記念グッズを発売! (PDF). KINTETSU NEWS RELEASE. 近畿日本鐵道秘書廣報部. 2015-09-03 [2016-03-17]. （原始內容存檔 (PDF)於2015-09-16） （日語）.
- ^ 2.0 2.1 2.2 曾根悟（監修）. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄. 朝日百科週刊. 2號 近畿日本鐵道 1. 朝日新聞出版. 2010-08-22: 18–23. ISBN 978-4-02-340132-7 （日語）.
- ^ 近畿日本鉄道『近畿日本鉄道100年のあゆみ』2010年，p.156
- ^ 平成19年4月1日から、近鉄主要路線でICカードの利用が可能になります (pdf) (新聞稿). 近畿日本鐵道. 2007-01-30 [2016-03-09]. （原始內容存檔 (PDF)於2016-08-07） （日語）.
- ^ 駅別乗降人員 名古屋線 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語） - 近畿日本鐵道
- ^ 三重縣統計書（日語）
- ^ 近鐵PR手冊「きんてつ」
相關條目
外部連結
- 千里站 - 近畿日本鐵道（日語）
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