北常盤站

維基百科，自由的百科全書
北常盤站
站房
站房
日語名稱
北常盤 – きたときわ – Kita-Tokiwa
車站概覽
位置青森縣南津輕郡藤崎町大字常盤字二西田
地理坐標40°40′14.29″N 140°32′37.33″E / 40.6706361°N 140.5437028°E / 40.6706361; 140.5437028
管轄機構東日本旅客鐵道（JR東日本）
途經路線
距離
  • 456.6公里（起點站：福島）
車站構造
站體類型地面車站
月台2台3線
其他資訊
電報碼トワ
歷史
啟用日期1924年12月20日
上車人次
統計年度		平均每日454人次（不含下車乘客）
2016年
服務
■奧羽本線
◄川部
（3.2公里）
浪岡►
（5.5公里）
備註
業務委託車站[1]

北常盤站（日語：北常盤駅／きたときわえき Kita-Tokiwa eki */?）位於青森縣南津輕郡藤崎町大字常盤字二西田，是東日本旅客鐵道（JR東日本）管轄的鐵路車站[1][2]。

歷史

  • 1924年12月20日 - 車站投入運營[1]。
  • 1983年2月10日 - 成為簡易業務委託車站。
  • 1987年4月1日 - 國鐵分割民營化後成為JR東日本車站。
  • 2004年4月1日 - 川部站站長取消，本站歸弘前站站長管轄。

車站結構

月台配置

月台 路線 方向 目的地
1 ■奧羽本線 上行 弘前、秋田方向
2、3 下行 浪岡、青森方向

3號軌道為上下行共用待避線，可以接發兩個方向的列車。

使用情況

乘車人數變化
年度 1日平均人數
2000 452
2001 455
2002 461
2003 478
2004 443
2005 451
2006 459
2007 473
2008 481
2009 487
2010 497
2011 486
2012 475
2013 487
2014 461
2015 466
2016 454

相鄰車站

東日本旅客鐵道
■奧羽本線
□快速、■普通
川部－北常盤－浪岡

參考文獻

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 週刊 JR全駅・全車両基地. 週刊朝日百科. 31號 青森駅・弘前駅・深浦駅ほか. 朝日新聞出版. 2013-03-17: 24. 
  2. ^ 青森県風土記: 美しいふるさと. 東京堂出版. 1984: 143 [2018-07-13]. （原始內容存檔於2019-05-14）. 
東日本旅客鐵道 奧羽本線（新庄－青森）
（山形方向 ←）新庄 – 泉田 – 羽前豐里 – 真室川 – 釜淵 – 大瀧 – 及位 – 院內 – 橫堀 – 三關 – 上湯澤 – 湯澤 – 下湯澤 – 十文字 – 醍醐 – 柳田 – 橫手 – 後三年 – 飯詰 – 大曲 – 神宮寺 – 刈和野 – 峰吉川 – 羽後境 – 大張野 – 和田 – 四小屋 – 秋田 – 泉外旭川 – 秋田貨物（貨） – 土崎 – 上飯島 – 追分 – 大清水（號）（日語：大清水信号場） – 大久保 – 羽後飯塚 – 井川櫻 – 八郎潟 – 鯉川 – 鹿渡 – 森岳 – 北金岡  – 南能代（號）（日語：南能代信号場） – 東能代 – 鶴形 – 富根 – 二井 – 前山 – 鷹之巢 – 糠澤 – 早口 – 下川沿 – 大館 – 白澤 – 陣場 – 津輕湯之澤 – 碇關 – 長峰 – 大鰐溫泉 – 石川 – 弘前 – 撫牛子 – 川部 – 北常盤 – 浪岡 – 大釋迦 – 鶴坂 – 津輕新城 – 新青森 – 青森
日本貨物鐵道 秋田港線 ： 土崎 – （貨）秋田港　　日本貨物鐵道 貨物支線 ： 新青森 – 青森信號場（日語：青森信号場）
取自 "https://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=北常盘站&oldid=80746897"