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京石客運專線

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京石高速鐵路
(京廣高速線北京至石家莊段)
概覽
營運範圍 中華人民共和國
北京市石家莊市之間
服務類型客運專線
主要車站北京豐臺北京西石家莊
技術數據
線路等級高速鐵路
線路長度281公里
最高速度300km/h(初期運營速度)
350km/h(當前運營速度)
列車ATP限速:360km/h
正綫間距5.0米
軌距標準軌(1435 毫米)
最小曲線半徑一般路段9000米,困難路段7000米
最大坡度一般路段12‰,困難路段20‰
閉塞方式自動閉塞
車輛基地北京動車段石家莊動車運用所
列車編組8輛編組、16輛編組
營運資訊
開通營運2012年12月26日
營運者北京局集團

京石客運專線中國京廣高速鐵路的一項工程,是中國鐵路中長期鐵路網規劃「四縱四橫」客運專線網絡中京廣高鐵的組成部分,連接首都北京市河北省石家莊市,全長281公里,沿線設7個車站。京石鐵路客運專線配套建設了北京、石家莊動車運用設施和鐵路樞紐相關工程。此線在石家莊與石武石太以及石濟客運專線連接。

歷史

  • 2008年10月7日:在涿州市碼頭鎮舉行動工儀式,正式開工建設。投資估算總額為438.7億元人民幣。
  • 2012年12月26日:全線通車,京廣既有線上運行的京石(邯)城際列車也於此前停運。[2]
  • 2022年6月20日:京廣高鐵北京至武漢間率先常態化按時速350公里高標運營[3]

路線特點

絕大部分路段均採用無砟軌道,為減少土地使用量,全線以高架橋樑線路為主,橋隧比達77%。設計列車最高營運時速350公里,初期運營速度300公里每小時,來往北京至石家莊的需時,由以往的2小時縮短至1小時[4]

參考資料

  1. ^ 鐵道部. 铁道部关于京广高速线京郑段等线开办旅客运输初期运营有关事项的通知. 鐵路客貨運輸專刊. 2012, (6): 90-93. 
  2. ^ 北京铁路局关于2012年底调整列车运行图的公告. 中國鐵路客戶服務中心. 2012-12-13 [2015-04-30]. (原始內容存檔於2013-03-26). 
  3. ^ 京广高铁京武段时速实现350公里 6月20日起北京至武汉仅需3小时48分. 新華網. [2022-05-13]. (原始內容存檔於2022-05-13). 
  4. ^ 京石铁路客运专线开工 北京到石家庄将只需1小时. 人民網. 2008-10-08 [2019-06-25]. (原始內容存檔於2020-04-02).