三亞站

三亞站

Sanya Railway Station
三亞站 ; Sanya Railway Station
	重建後的三亞站（2023年3月攝）
位置	海南省三亞市吉陽區
地理座標	18°17′55.00″N 109°29′19.00″E / 18.2986111°N 109.4886111°E
擁有者	中國鐵路廣州局集團有限公司; 海南鐵路有限公司海口車務段
途經路線	海南西環鐵路; 海南東環鐵路; 海南西環高速鐵路
月台	總共7個
其他資訊
車站編號	51481
電報碼	SEQ
拼音碼	SYA
車站等級	三等站
站線配置圖
站線配置圖
	圖例
位置
位置

三亞站位於中國海南省三亞市吉陽區荔枝溝海潤路，距離三亞市中心約4.7公里，現為中國國鐵系統內最南端的鐵路車站^{[註 1]}。該站由廣州局集團海南鐵路有限公司海口車務段管轄，為客運三等站。

歷史

1960年：老三亞站建成啟用，建有6條股道，也是迄今為止中國國鐵系統內最南端的鐵路車站^{[註 1]}。
2005年1月7日：粵海鐵路開通營運，三亞站開辦三亞至廣州定期旅客列車。
2007年：三亞站遷出三亞市市區，臨時站啟用，新站於2010年落成，位於舊站以北。
2009年6月10日：三亞站改擴建工程動工。
2010年12月30日：新站隨着海南東環鐵路通車而啟用。
2015年12月30日，三亞站接入海南西環高速鐵路，並開行三亞——三亞的環島列車。^[2]

車站設施

站房

三亞站主站房建築面積1.6萬平方米。主體為二層，下部為混凝土框架結構，上部屋面為無柱空間鋼桁架主次梁結構體系雨棚，總面積5萬多平方米。主體建築彰顯熱帶海島建築風格。從外觀上看，整個火車站就像一隻展翅翱翔的巨大海鷗。車站內部裝修大量使用玻璃，使得整個車站顯得充滿現代化氣息，寬敞明亮。

三亞火車站售票大廳一共設有18個售票窗口，大廳上方懸掛着一副超大LED液晶顯示屏，上面顯示着車次時間等信息供乘客查看。進入一層候車室，兩台檢測儀擺放在大門兩側，乘客進站要進行安檢，一層候車室左右兩側分別設置洗手間、開水間以及吸煙室，牆壁上還掛着液晶電視屏幕，顯示車次以及乘車時間。通往二層候車室除了兩個扶梯外還設有殘疾人專用的無障礙電梯。在每層進站檢票口，設10個檢票通道，均為自助檢票口。在候車大廳，還有兩個自助電子查詢器，旅客可以在查詢器的觸摸屏上查詢各班次列車的票價以及時刻表。^[3]

三亞站進站口
候車室
站台
出站口

站場

車站設四台八線，其中七條是到發線。車站西側設有整備所和動車所。

旅客列車目的地

三亞站每天辦理旅客列車100列，其中包括98列動車組列車，一對三亞至北京西的直達特快旅客列車。

2017年1月20日^[4]至2018年7月1日^[5]，本站曾開行五對往返市內南山北站的快速列車，現已停運。

始發列車

列車所屬路局	車次	目的地
Guangzhou !廣州局集團	C7344、C7346、C7352	海口
	C7302-C7314、C7318-C7326、C7330-C7338（其中D7336非每日開）、C7350	海口東
	向西：C7202-C7216（其中C7204、C7210、C7216非每日開）向東：C7252-C7266	三亞（經由西環高鐵、東環高鐵的環島列車）
	Z202	北京西

過路列車

三亞站每日現有10趟（順時針、逆時針各5趟）由海口東至海口東的環島列車停靠。

列車所屬路局	車次	目的地
Guangzhou !廣州局集團	向西：C7218-C7228 向東：C7268-C7278	海口東（經由西環高鐵、東環高鐵的環島列車）

交通接駁

出租車

三亞火車站存在「打車難」現象：火車站出租車候車區上下客通道的寬度，僅容一輛的士車通過，造成平均上客效率低下。經測算，一班到站列車中選擇打的的旅客，在不拼車的情況下，至少需要80輛出租車，用上三四十分鐘才能消化完。^[6]對此，三亞市政府決定實施站前改造工程，並優化出租車運營辦法以解決問題。^[7]

三亞有軌電車

三亞有軌電車T1支線的起點設於三亞火車站。2019年2月1日，三亞有軌電車T1線示範段開通試運營，自三亞火車站至解放路站共6個車站，全長4.5公里^[8]。

鄰近車站

前一站	中國鐵路			後一站
鳳凰機場外環方向		海南環島高速鐵路		亞龍灣內環方向
南山北站廣東方向		粵海鐵路		起迄站

參見

漠河站 - 中國最北端的鐵路車站
撫遠站 - 中國最東端的鐵路客運車站
雙鴨山西站 - 中國最東端的高速鐵路車站
阿克陶站 - 中國最西端的鐵路車站

註釋

^ ^1.0 ^1.1 三亞站曾為中國所有鐵路車站中最南端的車站。但若包含城市軌道交通，那麼自2020年10月10日三亞有軌電車正式通車起，三亞站就已不再是中國最南端的鐵路車站。目前三亞有軌電車最南端車站為建港路站。

參考資料

^ GB/T 10302-2010：中華人民共和國鐵路車站代碼（代替GB/T 10302-1988）．2010年9月2日公佈，2010年12月1日實施．中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局、中國國家標準化管理委員會: 30．
^ 全球首条环岛高铁贯通车票显示三亚到三亚(图). CRJ. 2015-12-30 [2016-03-23]. （原始內容存檔於2016-04-08）.
^ 东环铁路三亚火车站候车大厅堪与机场候机楼媲美. 海南特區報. 2010-12-14 [2016-03-23]. （原始內容存檔於2013-04-10）.
^ 海南西环货线南山北站于1月20日起开通运营. 人民網. [2019-02-11]. （原始內容存檔於2019-02-12）.
^ 中国铁路广州局集团有限公司关于K9162次、Z122/3次等旅客列车临时停运的公告. 12306. [2019-02-11]. （原始內容存檔於2018-08-03）.
^ 三亚火车站改造计划提上日程将拓宽出租车通道. 中新網海南. 2015-11-05 [2016-03-23]. （原始內容存檔於2016-04-05）.
^ 三亚：为解决“打车难”将启动站前广场改造. 海南省旅遊發展委員會. 2015-11-05 [2016-03-23]. （原始內容存檔於2016-04-04）.
^ 海南在線. 三亚有轨电车试乘体验来了！下了高铁就可刷卡或刷二维码乘车_手机网易网. 3g.163.com. 2019-01-01 [2019-02-15]. （原始內容存檔於2019-02-15）.

外部連結

維基共享資源上的相關多媒體資源：三亞站

[最南-2] 1.0 ^1.1 三亞站曾為中國所有鐵路車站中最南端的車站。但若包含城市軌道交通，那麼自2020年10月10日三亞有軌電車正式通車起，三亞站就已不再是中國最南端的鐵路車站。目前三亞有軌電車最南端車站為建港路站。

[1] GB/T 10302-2010：中華人民共和國鐵路車站代碼（代替GB/T 10302-1988）．2010年9月2日公佈，2010年12月1日實施．中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局、中國國家標準化管理委員會: 30．

[3] 全球首条环岛高铁贯通车票显示三亚到三亚(图). CRJ. 2015-12-30 [2016-03-23]. （原始內容存檔於2016-04-08）.

[4] 东环铁路三亚火车站候车大厅堪与机场候机楼媲美. 海南特區報. 2010-12-14 [2016-03-23]. （原始內容存檔於2013-04-10）.

[5] 海南西环货线南山北站于1月20日起开通运营. 人民網. [2019-02-11]. （原始內容存檔於2019-02-12）.

[6] 中国铁路广州局集团有限公司关于K9162次、Z122/3次等旅客列车临时停运的公告. 12306. [2019-02-11]. （原始內容存檔於2018-08-03）.

[7] 三亚火车站改造计划提上日程将拓宽出租车通道. 中新網海南. 2015-11-05 [2016-03-23]. （原始內容存檔於2016-04-05）.

[8] 三亚：为解决“打车难”将启动站前广场改造. 海南省旅遊發展委員會. 2015-11-05 [2016-03-23]. （原始內容存檔於2016-04-04）.

[9] 海南在線. 三亚有轨电车试乘体验来了！下了高铁就可刷卡或刷二维码乘车_手机网易网. 3g.163.com. 2019-01-01 [2019-02-15]. （原始內容存檔於2019-02-15）.

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[註 1]

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