討論:兩航事件
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![]() | 兩航事件曾於2015年3月31日通過新條目推薦投票,登上維基百科首頁的「你知道嗎?」欄位。 | ![]() |
常凱申的飛機為什麼被美國人用航媽運到美國去了?128.223.189.189 (留言) 2010年8月13日 (五) 06:02 (UTC)
紫石英號事件發生於1949年4月,8月結束,早於兩航事件,應該不會產生影響。2014年7月26日 (六) 13:51 (UTC)
條目結構
在我大幅擴充條目的時候,發現中文文獻關於北飛事件描述詳細,而英文文獻關於爭奪留港飛機描述更多。這都是潛在的POV:北飛事件中共取得12飛機,爭奪留港飛機最後是反共陣營收回71飛機。把條目聚焦於兩航起義,是突出中共的勝利;反之是突出反共的勝利。中立的寫法,我想是把兩航事件看成兩大陣營對兩航飛機與人員的爭奪,描述這個過程中雙方的得失。條目結構也反映了兩航飛機與人員的去向,更符合條目"兩航事件"的名稱。在用詞上,避免使用不中立的"兩航起義",而採用中方也使用的"北飛"。如果有更好的想法,歡迎提出。--歡顏展卷(留言) 2015年3月27日 (五) 15:55 (UTC)
新條目推薦討論
- 1949年11月9日發生了哪一起事件,12架飛機從香港北飛投共?
- (+)支持--Banyangarden(留言) 2015年3月27日 (五) 06:54 (UTC)
- (+)支持:高重要度中國航空史條目!-- 鎮國公 ( 有事找我 ) 2015年3月27日 (五) 09:09 (UTC)
- (+)支持--CX723-A330(留言) 2015年3月27日 (五) 09:52 (UTC)
- (+)支持--門可羅雀的霧島診所歡迎光臨神社的羽毛飄啊飄 2015年3月27日 (五) 11:34 (UTC)
- (+)支持--Leo (。・∀・)ノ · 信箱 · 貢獻 2015年3月28日 (六) 02:53 (UTC)
- (-)反對:我知道這已經過了,但我還是要吐槽什麼叫12架飛機從香港投向中華人民共和國?我只聯想到911。而且導言也寫的太不明確了吧,直接寫轉交給中華人民共和國而不是「香港最高法院於1952年10月8日判決產權屬於民航空運公司,將71架飛機交予民航空運公司」···不明確啊--B3430715(留言) 2015年3月28日 (六) 03:25 (UTC)
- 問題已修改。--歡顏展卷(留言) 2015年3月28日 (六) 06:44 (UTC)
- (+)支持:沒有問題。Shwangtianyuan(留言) 2015年3月28日 (六) 07:31 (UTC)
- (+)支持:這票投給査阜西。。--淺藍雪❉ 2015年3月28日 (六) 15:27 (UTC)
- (+)支持--Iflwlou [ M { 2015年3月28日 (六) 19:21 (UTC)
- (+)支持--Walter Grassroot (♬) 2015年3月29日 (日) 09:44 (UTC)
非中立無來源典型例子
兩航事件 (編輯) 2021年1月26日 (二) 16:40的版本
删除208字节 、 1年前
撤銷2404:4402:2712:7600:18AC:27D2:5474:FC71(討論)的版本63910194
- 書籍
潘國定不是策劃者,而是參與者。兩航起義或事件,實質是回歸,回歸的管理層和僱員將自己視為新中國的新主人,不甘心在殖民地為非法的流亡政府工作
這個條目已經是央視內宣的內容,未來還可能有此類事件,還請各位編輯員留意 Hzt1234 eletrionicengineer(留言) 2022年5月13日 (五) 16:15 (UTC)
缺少兩航事件人員被文革迫害的有效來源
相關內容如果沒有有效來源,將可能恢復刪除。 Hzt1234 eletrionicengineer(留言) 2022年5月13日 (五) 16:57 (UTC)
已經找回相關來源,大家還可以補充。 Hzt1234 eletrionicengineer(留言) 2022年5月13日 (五) 23:02 (UTC)