萬事得Spiano
![本頁使用了標題或全文手工轉換](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cd/Zh_conversion_icon_m.svg/35px-Zh_conversion_icon_m.svg.png)
萬事得Spiano(日語:マツダ・スピアーノ)是由日本萬事得汽車公司委託鈴木汽車貼牌生產代工、貼上萬事得廠徽銘牌的輕型車,這款車是以鈴木Alto Lapin為基礎而開發出來的,僅在日本國內市場銷售。
關於車名「Spiano」來自於意大利文,意為「寬廣」。
歷史
萬事得Spiano | |
---|---|
![]() | |
概覽 | |
製造商 | 鈴木公司 |
生產日期 | 2002年-2008年 |
車身及底盤 | |
車輛類別 | 輕型車 |
車體風格 | 五門掀背車 |
動力佈局 | FF/4WD |
相關車型 | 鈴木Alto Lapin |
動力系統 | |
引擎 | 658c.c.直列三缸DOHC K6A型引擎 658c.c.直列三缸DOHC K6A型渦輪增壓引擎 |
變速器 | 四速自動排檔 |
規格 | |
軸距 | 2,360mm |
長度 | 3,395mm |
寬度 | 1,475mm |
高度 | 1,495mm-1,515mm |
整備質量 | 790kg-810kg |
長年以來萬事得和鈴木汽車之間存在着輕型車貼牌生產代工的協議,這款車是在2002年2月15日開始以鈴木Alto Lapin為基礎而開發的。以飯盒做為車型設計的發想,儀錶板也以女性意識為出發點而設計,前期型的車頭進氣壩一樣做成萬事得車系家族特徵的五角盾形。
上市初期的動力方面,採自然進氣、最大馬力54hp的658c.c.直列三缸DOHC K6A型引擎;直到同年10月才追加渦輪增壓型引擎,最大馬力64hp。2006年四月進行小改款,改變車頭進氣壩的造型。
2008年九月因雙生車款鈴木Alto Lapin進行第二代的大改款,所以停產。
-
前期型車頭
-
後期型車頭
-
後期型車頭