阻尼
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阻尼(英語:damping)是指任何振動系統在振動中,由於外界作用(如流體阻力、摩擦力等)和/或系統本身固有的原因引起的振動幅度逐漸下降的特性,以及此一特性的量化表徵。
在實際振動中,由於摩擦力總是存在的,所以振動系統最初所獲得的能量,在振動過程中因阻力不斷對系統做負功,使得系統的能量不斷減少,振動的強度逐漸減弱,振幅也就越來越小,以至於最後的停止振動,像這樣的因系統的力學能,由於摩擦及轉化成內能逐漸減少,振幅隨時間而減弱振動,稱為阻尼振動。
- 當阻尼較強時,阻尼振子幾乎沒有振動,振幅逐漸減小,達到穩定平衡,稱為過阻尼。
- 當阻尼較弱時,阻尼振子必須緩慢的經由多次振動逐漸把振幅減小,最後回到平衡位置,因此達成穩定平衡的時間較久,稱為次阻尼。
- 另一種情形是阻尼振子以最平穩的速度,最短的時間達到穩定平衡,稱為臨界阻尼。
詞源
「阻尼」源自英語「damping」,其動詞形式「damp」意為阻抑、減弱。1933年8月21日至9月2日召開的中央研究院物理研究所第一次名詞審查會議上,名詞審查委員會主任委員楊肇燫以「尼」字有逐步減阻之義[1],提出將該詞譯作「阻尼」而獲贊同,自此被採納而定案。[2][3]
不同於漢語中「尼」經常作為音譯語素的情況(如「比丘尼」「尼龍」「突尼斯」),「阻尼」是用兩個同義語素對「damping」進行的意譯。
阻尼模型
在物理學和工程學上,阻尼的力學模型一般是一個與振動速度大小成正比,與振動速度方向相反的力,該模型稱為粘性(或黏性)阻尼模型,是工程中應用最廣泛的阻尼模型。粘性阻尼模型能較好地模擬空氣、水等流體對振動的阻礙作用。本條目以下也主要討論粘性阻尼模型。然而必須指出的是,自然界中還存在很多完全不滿足上述模型的阻尼機制,譬如在具有恆定摩擦係數的桌面上振動的彈簧振子,其受到的阻尼力就僅與自身重量和摩擦係數有關,而與速度無關。
除簡單的力學振動阻尼外,阻尼的具體形式還包括電磁阻尼、介質阻尼、結構阻尼等等。儘管科學界目前已經提出了許多種阻尼的數學模型,但實際系統中阻尼的物理本質仍極難確定。下面僅以力學上的粘性阻尼模型為例,作一簡單的說明。
粘性阻尼可表示為以下式子:
在日常生活中阻尼的例子隨處可見,一陣大風過後搖晃的樹會慢慢停下,用手撥一下結他的弦後聲音會越來越小,等等。阻尼現象是自然界中最為普遍的現象之一。
例子:彈簧阻尼器振子
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理想的彈簧阻尼器振子系統如右圖所示。分析其受力分別有:
- 彈性力(k 為彈簧的勁度係數,x 為振子偏離平衡位置的位移):
- 阻尼力(c 為阻尼係數,v 為振子速度):
假設振子不再受到其他外力的作用,於是可利用牛頓第二運動定律寫出系統的振動方程式:
其中a 為加速度。
運動微分方程式
上面得到的系統振動方程式可寫成如下形式,問題歸結為求解位移x 關於時間t 函數的二階常微分方程式:
將方程式改寫成下面的形式:
然後為求解以上的方程式,定義兩個新參量:
上面定義的第一個參量,ωn,稱為系統的(無阻尼狀態下的)固有頻率。 第二個參量,ζ,稱為阻尼比。根據定義,固有頻率具有角速度的因次,而阻尼比為無因次參量。
微分方程式化為:
系統行為
系統的行為由上小結定義的兩個參量——固有頻率ωn和阻尼比ζ——所決定。特別地,上小節最後關於的二次方程式是具有一對互異實數根、一對重實數根還是一對共軛複數根,決定了系統的行為。
臨界阻尼
當時,的解為一對重實根,此時系統的阻尼形式稱為臨界阻尼。現實生活中,許多大樓內房間或衛生間的門上在裝備自動關門的扭轉彈簧的同時,都相應地裝有阻尼鉸鏈,使得門的阻尼接近臨界阻尼,這樣人們關門或門被風吹動時就不會造成太大的聲響。
過阻尼
當時,的解為一對互異實根,此時系統的阻尼形式稱為過阻尼。當自動門上安裝的阻尼鉸鏈使門的阻尼達到過阻尼時,自動關門需要更長的時間。如記憶枕。
次阻尼
當時,的解為一對共軛虛根,此時系統的阻尼形式稱為次阻尼。在次阻尼的情況下,系統將以圓頻率相對平衡位置作往復振動。
方程式的解
- 對於次阻尼體系,運動方程式的解可寫成:
其中
是有阻尼作用下系統的固有頻率,A 和φ 由系統的初始條件(包括振子的初始位置和初始速度)所決定。該振動解代表的是一種振幅按指數規律衰減的簡諧振動,稱為衰減振動(見上圖中 的位移-時間曲線所示)。
- 對於臨界阻尼體系,運動方程式的解具有形式
其中A 和B 由初始條件所決定。該振動解表徵的是一種按指數規律衰減的非週期運動。
- 對於過阻尼體系,定義
則運動微分方程式的通解可以寫為:
其中A 和B 同樣取決於初始條件,λ1與λ2為特徵方程式的兩個相異實根。該振動解表徵的是一種同樣按指數規律衰減的非週期蠕動。從上面的位移-時間曲線圖中可以看出,過阻尼狀態比臨界阻尼狀態蠕動衰減得更慢。對於臨界阻尼狀態,振子可能越過平衡位置至多一次,而過阻尼狀態下振子不會越過平衡位置。
相關條目
相關書籍
- 倪振華編著,《振動力學》,西安交通大學出版社,西安,1990,ISBN 7-5605-0212-1
- R. W. Clough, J. Penzien, Dynamics of Structures, Mc-Graw Hill Inc., New York, 1975, ISBN 0-07-011392-0。(中文版:R.W.克拉夫,J.彭津著,王光遠等譯,《結構動力學》,科學出版社,北京,1981)
外部連結
- 阻尼諧振子 Java 模擬 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館) 阻尼正比於速度或固體接觸面摩擦
參考文獻
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