長興島 (上海)

長興島是位於中國長江入海口處的沖積島，現面積88平方公里，本地人口約3.6萬人，全島即上海市崇明區長興鎮的行政區域。

地理

長興島浮出水面，最早成型於明崇禎十七年（1644年），清道光二十二年（1842年）形成瑞豐沙（原名崇寶沙）、潘家沙、鴨窩沙。光緒六年（1880年）形成石頭沙、圓圓沙。民國十六年（1927年）形成金帶沙。

清道光二十四年（1844年）鴨窩沙開始圍灘造田。

但直到1960~1970年間，長興六沙通過整體的堤岸工程，連成一體，成為今天的長興島。長興島的經濟主要以農業為主，2008年，中船集團將旗下4家企業整體搬遷至長興島，長興島將成為中國最大的造船基地。2007年官方的宣傳已經將長興島定義為「海洋裝備產業島」。

歷史

長興島在民國時期開始開發，人口大部分是在民國時期遷入，早期以漁民為主，靠打漁以及收割野生蘆葦為主要產業。後有部分已經生根的家族圍堤屯田，逐漸形成農業。中華人民共和國成立以後，浦東部分漁民遷入，配置耕地，這部分人被當地稱為「新農民」。長興島和臨近的橫沙島原本屬於寶山區的管轄範圍，但在2005年5月劃歸崇明縣（現崇明區）。

長興島的生活風習、語言習慣甚至血統也基本與崇明、橫沙島同源。 三島語言就是崇明話，它與寶山有明顯的區別。崇明話的發音有很重的喉音、鼻音和胸腔共鳴，多開口音，不像寶山話有明顯的齒音和舌尖音。三島由於交通不便，各方面自有其獨立性，受外界影響少，所以保留了不少古風。

例如，三島推崇寄親，即認乾親。這是很典型的島嶼文化，為的是通過這種方式，使得沒有血統聯繫的人能夠形成一個親戚關係，由於島嶼交通不便，這樣的話可以圖個互相幫助、突發急事時有個照應。

經濟

長興島的產業也歷經變化，從早期的漁業、天然作物收割到農漁、養殖業結合，接着又根據土壤氣候條件在1980年代開發了柑桔特產和與之相關的觀光農業，1991年又在長興島辦首屆上海柑桔節，此後每年均會舉行，到後來的的海洋裝備產業。截止到2007年底，長興島的外來人口已經超過8萬，是本地人口的兩倍多，而根據有關部門的規劃，還將進一步吸納外來務工人員，使人口總數達到15萬～18萬左右。

長興島的主要對外交通方式為船舶，客流量最大的船舶碼頭為位於島南側中部的馬家港碼頭。目前建設中的上海地鐵崇明線（原19號線）將隨着上海長江隧道延長到長興島。天氣晴好時，站在島南側海灘即可肉眼觀測到對岸的浦東新區。

長興島造船基地

長興島港口的「昆明」號052D導彈驅逐艦

主條目：上海長興島船舶製造基地

中船集團自2005年起建設長興造船基地。長興造船基地一期內建成了三條造船生產線，分別是上海江南長興造船有限責任公司（主營民用船舶）、上海江南長興重工有限責任公司（主營民用船舶）、江南造船（集團）有限責任公司（民用及軍事船舶），以及一家船舶配套企業中船江南重工股份有限公司。

此外，長興島上另有中海長興修造船基地與振華重工長興基地。

福建號航空母艦也是在上海長興島船舶製造基地建造和下水。

參見

• 長江口
  • 崇明島：東灘
  • 青草沙：青草沙水庫
  • 長興島（崇明區長興鎮）：上海長興島船舶製造基地
  • 橫沙島（橫沙鄉）
  • 九段沙（浦東新區）