|
概況 |
建造者 |
|
使用者 |
長榮海運 |
建造期 |
2020年至2023年 |
運行期 |
2021年至今 |
規劃數 |
14艘 |
完成數 |
14艘 |
現役數 |
14艘 |
技術數據(江南造船) |
艦型 |
貨櫃船 |
噸位 |
29,116 GT |
全長 |
|
全寬 |
32.25米 |
吃水 |
11.217米(最大) |
深度 |
17米(主甲板至龍骨) |
動力輸出 |
15,000千瓦特(20,115匹馬力) |
載重 |
|
技術數據(今治造船) |
艦型 |
貨櫃船 |
噸位 |
27,025 GT |
全長 |
|
全寬 |
32.2米 |
吃水 |
11.217米(最大) |
深度 |
17米(主甲板至龍骨) |
動力輸出 |
14,150千瓦特(18,975匹馬力) |
載重 |
滿載:2,476 TEU |
長榮O級貨櫃船(英文:Evergreen O-class container ship)是中國江南造船和日本今治造船為長榮海運建造的14艘貨櫃船,其中4艘由江南造船建造為長榮海運的自有船,另外10艘由今治造船建造則為正榮汽船的租船契約。最高載櫃量分別為2,634個20呎標準貨櫃(江南造船)和2,476個20呎標準貨櫃(今治造船)。[1]
船隻列表
船名
|
中文船名
|
造船編號
|
IMO編號
|
動工日期
|
下水日期
|
交付日期
|
狀態
|
備註
|
參考資料
|
江南造船(2,634 TEU)
|
Ever Orient
|
長旭
|
H2650
|
9872377
|
2020年4月27日
|
2020年8月25日
|
2021年1月19日
|
服役中
|
|
[2]
|
Ever Ocean
|
長洋
|
H2651
|
9872389
|
2020年8月7日
|
2020年11月24日
|
2021年4月26日
|
服役中
|
|
[3]
|
Ever Oasis
|
長澤
|
H2652
|
9872391
|
2020年10月27日
|
2021年3月15日
|
2021年7月6日
|
服役中
|
|
[4]
|
Ever Order
|
長順
|
H2653
|
9872406
|
2020年12月28日
|
2021年5月18日
|
2021年8月26日
|
服役中
|
|
[5]
|
今治造船丸龜造船廠(2,476 TEU)
|
Ever Own
|
長有
|
1781
|
9913860
|
2020年11月30日
|
2021年9月7日
|
2021年11月26日
|
服役中
|
|
[6]
|
Ever Opus
|
長品
|
1784
|
9913872
|
2020年12月4日
|
2021年11月29日
|
2022年2月25日
|
服役中
|
|
[7]
|
Ever Outdo
|
長超
|
1789
|
9913884
|
2020年12月14日
|
2022年2月28日
|
2022年5月26日
|
服役中
|
|
[8]
|
Ever Onward
|
長行
|
1785
|
9913896
|
2020年12月20日
|
2022年5月27日
|
2022年8月8日
|
服役中
|
|
[9]
|
Ever Outwit
|
長勝
|
1792
|
9913901
|
2020年11月30日
|
2022年8月25日
|
2022年11月15日
|
服役中
|
|
[10]
|
今治造船波止濱造船廠(2,476 TEU)
|
Ever Oath
|
長言
|
S-989
|
9913858
|
2020年12月9日
|
2021年11月22日
|
2022年2月8日
|
服役中
|
|
[11]
|
Ever Obey
|
長守
|
S-990
|
9919462
|
2020年12月1日
|
2022年2月25日
|
2022年5月16日
|
服役中
|
|
[12]
|
Ever Optima
|
長利
|
S-991
|
9919474
|
2020年12月11日
|
2022年5月27日
|
2022年8月4日
|
服役中
|
|
[13]
|
Ever Origin
|
長原
|
S-994
|
9919486
|
2020年12月8日
|
2022年8月19日
|
2022年10月26日
|
服役中
|
|
[14]
|
Ever Omni
|
長能
|
S-993
|
9919498
|
2020年12月7日
|
2022年11月2日
|
2023年1月16日
|
服役中
|
|
[15]
|
參見
參考資料