西南沿邊鐵路
 | 此條目講述雲南省處於施工或詳細計畫階段的工程。 |  |
西南沿邊鐵路是中華人民共和國國家發展和改革委員會發佈的《中長期鐵路網規劃（2016—2025）》中規劃的一條普速鐵路，目的為促進脫貧攻堅以及國土開發[1]。西南沿邊鐵路設計標準為國鐵Ⅰ級單線，設計時速160公里/小時[2]。
路線
西南沿邊鐵路自雲南省騰衝市猴橋鎮出發，經芒市、臨滄、普洱、蒙自、文山進入廣西壯族自治區，經靖西、崇左抵達防城港，新建線路全長1,087千米。一期建設騰衝至普洱段、蒙自至富寧段，長695千米，估算投資931.5億元，計劃2021年開工、2028年建成[3]:46。
芒市至臨滄段[4]、普洱至蒙自段[5]的可行性研究報告已通過專家評估，猴橋至芒市鐵路[6]、蒙自至富寧鐵路[7]項目前期工作已經開始進行。
參考資料
- ^ 中華人民共和國國家發展和改革委員會. 中长期铁路网规划（2016—2025） (PDF). www.ndrc.gov.cn. [2019-11-04]. （原始內容 (PDF)存檔於2017-07-30）.
- ^ 临沧至芒市要修铁路啦，设计时速160公里/小时. 臨滄信息港. 2019-05-12 [2019-11-04]. （原始內容存檔於2021-04-10）.
- ^ 雲南省發展和改革委員會. 云南省基础设施“双十”重大工程工作推进方案. 2020-06-05.
- ^ 国家铁路网规划新建芒市至临沧沿边铁路项目可行性研究获通过. www.dh.gov.cn. 德宏州交通運輸局. 2019-04-30 [2019-11-04]. （原始內容存檔於2021-02-01）.
- ^ 普洱到蒙自段有望建成铁路. 雲南旅遊信息網. [2019-11-04]. （原始內容存檔於2019-11-04）.
- ^ 張若谷. 云南持续发力服务融入“一带一路”. 雲南日報. 2019-05-08 [2020-11-02]. （原始內容存檔於2021-04-10）.
- ^ 林冬民. 文山至蒙自铁路项目前期工作正式拉开序幕. 雲南網. 2018-12-17 [2019-11-04]. （原始內容存檔於2021-04-10）.