竺培風
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竺培風(1916年—1948年),國軍飛行員,1948年1月12日因公務殉職。浙江奉化人。
生世
竺培風是浙江奉化縣(今寧波市奉化區)王廟鎮(今蕭王廟街道)後竺村人,祖上曾是望族。父親竺芝珊,民國時財經政治人物;母親蔣瑞蓮,蔣中正之妹;故竺培風為蔣中正外甥,自小深得蔣中正寵愛提攜。其妹竺培英(1925年-2006年),大陸解放後留在上海,曾任上海盧灣區政協委員,是上海市第七和第八屆政協委員。[1][2]
生平
1926年,竺培風赴上海,就讀於上海萬竹小學(今上海實驗小學)。1933年,竺赴江蘇蘇州,入讀蘇州東吳大學附屬中學,和蔣中正養子蔣緯國同學多年。1939年,竺考入南京中央大學土木工程系。大學畢業後,竺赴英國留學,入讀倫敦大學。後轉學入讀劍橋大學,學習土木工程,畢業後得土木工程學士學位。[3]
竺培風歸國後加入中華民國空軍,成為國軍飛行員。1943年夏季,竺與中華民國空軍軍官學校第16期學員一道派赴美國學習飛行技術。曾先後學習於美國亞利桑那州威廉機場(今Williams Air Force Base,威廉斯空軍基地),雷烏機場,馬瑞納機場(今Marana Regional Airport),道格拉斯機場(今Douglas Municipal Airport)。竺經歷見習飛行,初級飛行,中級飛行,高級飛行一系列階段訓練。1944年,訓練合格。之後轉至美國空軍航空隊,見習4個月。見習期滿後回國,竺被編入國軍空軍第二中隊,回國後至抗日戰爭時期,竺一直在第二中隊服役,主要駕駛B-25米切爾型轟炸機。曾駐紮漢中,梁山等地空軍基地。竺在抗日戰爭中的作戰紀錄包括:轟炸武漢日軍設備,破壞平漢鐵路等。[3]
抗日戰爭勝利後,竺培風所在編隊駐紮在上海江灣機場,竺此時主要駕駛C-46運輸機,擔任中尉作戰參謀。竺在第二次國共內戰中仍駕機參戰,主要為前方轟炸,空投軍用物資和空運兵力的任務。此時期總計執行前方轟炸人物300次,飛行時間總計逾1,000小時。[3]
1947年12月29日,竺培風執行命令空運汽油,由上海起飛赴陝西西安。1948年1月6日,任務完畢由西安返回上海。同月8日,再飛赴西安。同月12日上午9時,自西安起飛,目的地江蘇徐州,因飛機機械故障空中起火,在河南開封以西約20公里的韓莊附近墜毀,機毀人亡。[3]
家庭與身後
抗日戰爭勝利後,於1945年聖誕節,竺培風與楊郁友女士在陪都重慶的嘉陵賓館結婚,楊為貴州省政府主席楊森(國軍陸軍中將加上將)第三女。婚後有一女,竺殉職後不滿1歲。[3]
獨女竺友冰(Dorothea Wu,從夫姓),美籍華人,現居紐約,任職銀行業。嫁鄔永揚(Felix Wu),籍貫奉化,美國華人物理學家。子Albert Wu。
參考書目
- 《蔣氏家族全傳》中的章節:「砸斷了骨頭連着筋」,作者:朱小平、吳金良,中國文史出版社2003年出版