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科羅爾

座標7°20′36″N 134°28′49″E / 7.3433°N 134.4804°E / 7.3433; 134.4804
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科羅爾
Koror
城市
上:科羅爾市海灘風景;中左:科羅爾州政府大樓;中右:帕勞國立博物館;左下:WCTC購物中心;右下:艾佩松博物館
科羅爾 Koror在帕勞的位置
科羅爾 Koror
科羅爾
Koror
科羅爾在帕勞的位置(紅點)
坐標:7°20.5167′N 134°28.75′E / 7.3419450°N 134.47917°E / 7.3419450; 134.47917
國家 帕勞
科羅爾州
面積
 • 城市18 平方公里(7 平方英里)
人口
 • 城市14,000人
 • 密度778人/平方公里(2,014人/平方英里)
 • 都會區11,200
時區帕勞標準時間(UTC+9

科羅爾,也譯作科若(英語:Koror),是西太平洋島國帕勞的最大城市,位於科羅爾島,面積僅約8平方公里,隸屬於科羅爾州。帕勞共和國本身就是由300多個小島組合而成的群島國家,於1994年10月1日獨立後,科羅爾被選定為首都和行政中心,直至2006年10月1日,首都遷往恩吉魯穆德

歷史

前史

根據史料記述,科羅爾約於4000年前就有人居住。1710年,西班牙航海家發現了加羅林群島,及後於1885年被西班牙人佔領成為殖民地。1898年科羅爾被轉售給德國,德國統治時期建設了科羅爾島的縱貫道路。

日本統治時代

於1914年第一次世界大戰期間被日本佔領,南洋群島的統治機關南洋廳設置於科羅爾,建設了諸如學校、醫院和道路等各種基礎建設,1920年代左右發展為現代化的市街,導入了日本風町名,沿着縱貫道路由西至東為科羅爾1丁目到科羅爾7丁目,1丁目至4丁目為官廳街與日本人街,5丁目至7丁目為帕勞人居住地。

1930年代左右日本人人口激增,政府開始向5丁目至7丁目的帕勞人居住地挪用土地供日本人居住,鼎盛時期人口為今日人口的三倍。

隨着人口增加,料亭與咖啡廳等服務產業也隨之出現,發展為歡樂街。在這些店家工作的女性員工超過400名。

二次大戰時期,太平洋戰爭爆發期間,美、日雙方曾於此地交戰,大部分建築物遭受嚴重破壞。

日治時期

戰後

1967年拍攝的前南洋廳帕勞支廳廳舍。由於未鋪柏油,道路是褐色的。

二戰過後,日本人被引揚歸國,南洋廳的後繼組織美國管理的太平洋群島託管地的首府也從科羅爾遷往塞班島,人口驟降。科羅爾則逐步發展為旅遊業為主的市鎮。進入1980年代後,設立了帕勞自治政府,科羅爾市開始着手都市開發計劃。獨立建國之後,運用日本和台灣等國家或地區的援助進行基礎建設。

科羅爾市內設有中華民國大使館(2000年開館[1])和日本大使館(2010年開館[2])。

地理

氣候

根據柯本氣候分類法,科羅爾屬熱帶雨林氣候,全年濕熱。

科羅爾
月份 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 全年
平均高溫 °C(°F) 27.5
(81.5)
27.1
(80.8)
27.6
(81.6)
28.6
(83.4)
29.0
(84.2)
29.3
(84.7)
29.2
(84.5)
29.2
(84.6)
29.1
(84.4)
29.1
(84.4)
27.3
(81.1)
28.2
(82.8)
28.4
(83.2)
平均低溫 °C(°F) 22.8
(73.1)
22.7
(72.9)
22.7
(72.9)
22.9
(73.3)
23.4
(74.1)
23.9
(75.1)
23.8
(74.8)
24
(75)
24.1
(75.3)
23.8
(74.8)
22.5
(72.5)
23.2
(73.8)
23.3
(74.0)
平均降水量 mm(吋) 290
(11.6)
210
(8.3)
200
(7.7)
240
(9.3)
350
(13.6)
380
(14.8)
440
(17.5)
380
(14.9)
330
(13.1)
350
(13.6)
290
(11.5)
310
(12.2)
3,770
(148.1)
數據來源:Weatherbase [3]

人口

1993年,科羅爾人口約超過7000人,然而由於近年帕勞其他地區的人口皆移入科羅爾尋求工作,因此人口大幅增長。根據2004年人口普查,科羅爾常住人口約為11,200人,而所屬的科羅爾州人口則約為14,000人,佔全國總人口90%。科羅爾根據傳統由10個組成。

經濟

科羅爾為帕勞經濟中心,購物中心、銀行、商店和餐廳林立之外,也有醫院和電台。

科羅爾並非工業城市,故一切糧食、生活用品等均需從國外進口。經濟主要由旅遊業支撐。

貝琉航空的總部設在科羅爾,[4]歷史不長的太平洋航空(Pacific Flier)也於2010年將總部設於科羅爾。[5]

交通

主要道路穿越科羅爾市內,透過橋樑連接鄰近市鎮,如機場所在地的巴貝圖阿普島、馬拉卡爾島(Malakal Island)和安格利奇比桑島(Ngerekebesang Island)。連接科羅爾島與巴貝圖阿普島的橋樑是日本援助建設的科羅爾-巴貝圖阿普大橋。如今雖然科羅爾市內的道路都已經鋪了柏油,但是並沒有高速公路。

由於沒有鐵路建設,私人汽機車、巴士和計程車為主要的交通手段。下午到晚上有專門開設給觀光客的接駁巴士。

為應付世界各地的旅客流量,相鄰的愛來州(Airai)的巴貝圖阿普島(Babeldaob)內設有科羅爾國際機場

姊妹市

科羅爾市與下列城市締結姊妹市

參考文獻

  1. ^ 中華民國98年外交年鑑 > 第二章 對外關係 > 第一節 對外關係概況 > 第一項 我國與亞太地區國家關係 > 四、我國與帛琉關係. [2019-03-31]. 原始內容存檔於2019-12-08. |access-date=2019-03-31 |archive-date=2019-12-08 |archive-url= }}
  2. ^ 外務省: 我が国在外公館の新規開館. [2019-03-31]. (原始內容存檔於2019-03-27). 
  3. ^ Weatherbase: Historical Weather for Koror, Palau. Weatherbase. 2011 [2012-04-17]. (原始內容存檔於2019-06-04).  Retrieved on November 24, 2011.
  4. ^ "About Belau Air頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)". Belau Air. Retrieved on July 6, 2010.
  5. ^ "Regional Offices". Pacific Flier. Retrieved on July 6, 2010. 互聯網檔案館存檔,存檔日期March 4, 2011,.
  6. ^ Koror, Palau and Angeles now sister cities. [2019-03-31]. (原始內容存檔於2017-12-22). 
  7. ^ Davao City, Palau forge sisterhood accord. [2019-03-31]. (原始內容存檔於2017-12-22). 

7°20′36″N 134°28′49″E / 7.3433°N 134.4804°E / 7.3433; 134.4804